環保，騎腳踏車不消耗任何能源，不產生任何汙染，利國利民利己，理應大力提倡。健康，可以消耗自身熱量，鍛鍊身體。

一方面是比較環保吧，在一方面就是現在道路比較擁擠，短途的人大部分都會選擇騎車這樣也比較方便快捷，也大大避免了上下班高峰期道路擁擠

城市裡邊兒騎腳踏車一方面是鍛鍊身體，再要方面就是比較方便，而且安全度也高不容易出現車速超快而造成的交通狀況，農村裡邊兒騎電動車多是因為一方面是電動車可以在一些東西減輕人力勞動、再有就是趕集呀，去隔壁村穿個親戚啊什麼的比較快捷。並且農村的車交通沒有那麼複雜，所以就造成了城市裡邊騎腳踏車的多農村裡邊騎電動車的多的狀況。

因為現在農村年輕人少了，你也不經常回去吧，一般都騎電動車。城市有人騎也正常，人多，選擇的也就多，大多數還是電車或公共交通

更多農村奇聞趣事，請關注三農堂廣訊，誠邀您的關注，共同探討三農知識。當前這個問題也就像在大城市裡的人帶著一隻小狗出門，沒事都得抱著，然後給買狗糧，天冷的時候還要給狗穿上衣服，從此之後人們家裡也就多了個孩子，“狗”，這些人都是把自己的狗當成孩子養一樣的道理，那麼你看看現在的農村有抱著狗的在村裡喂的嗎？冬天你能看見誰家的土狗還穿著衣服給抱出來玩的？這些都是差距的問題，農村人講究實在的生活，節奏是屬於慢節奏，所以根本沒那時間玩那些片湯！對於腳踏車來說，小城市還是有騎的，腳踏車還是有的，畢竟現在一些年齡大的人還是騎腳踏車的，畢竟腳踏車還是比較安全的，那麼在大城市裡騎腳踏車無非就那幾種人，上班族，另一個就是家裡有錢不願意開車的，還有就是普通的市民，因為生活的方式不同，所以出行的要求也會不同，比如在城市裡，面對每天的擁堵，開車確實出行也是不方便，那麼騎個腳踏車還是比較好的，至少不會堵車，其次就是現在的年輕人沒事，流行騎腳踏車，那麼有的腳踏車一輛都能賣到幾萬元一輛，堪比一輛小轎車，農村人你覺得會有買這樣的腳踏車嗎？另一點就是現在的老年人比較多，所以在城市裡騎著腳踏車還是比較方便的。在農村裡，由於路面不同，城市的道路都是硬麵的水泥路或者柏油路，那麼在農村很多的地方都是坑坑窪窪的，騎著腳踏車也壓根沒法走，有時候要緊要忙的事，騎著腳踏車是比較慢的，現在的農村都是流行騎著電動車是比較多的，去農田裡幹活騎著電動車速度又快，而且還是比較方便，所以幾乎電動車在農村是取代了腳踏車的位置，最主要的是城市有共享單車，農村裡是沒有的，對於運營這些公共腳踏車的管理上，在農村裡也是比較麻煩的，所以農村是沒有公共腳踏車的，一般人也不會去買，畢竟效率慢的交通工具也是不適合在農村裡出行。