800每個月？ 一年9600 10年96,000 30年288,000 都不到35萬 你要是想靠車位漲價就白瞎了

為什麼要貸款買車位 不如貸款做理財呢

有能力就買，雖然車位不怎麼增值，但也貶值不到哪裡去，車位是越來越少，回家停車難的焦慮只會與日俱增，感覺每天回家前都在考慮回家搶車位，心思完全被車位拴上了，晚上也不敢開車外出，不敢晚回，與其如此還不如把這種每天的焦慮轉換成賺錢的動力，至少賺錢是開心的。

我給你算比賬！

35萬，買個一年定期理財，5%年化，很容易。

35萬那就是1.75萬。每個月是1458元。

這錢足夠你租車位，而且錢還在你自己手上，急用時還能用的上，不用去借。

另外買了車站還要支付管理費的，像這種35萬的車位，管理費起碼100-200每月吧？

什麼？你說車位升值？35萬了，你還升值到什麼程度？

當然，有人說，車位緊張的小區，想租都租不到。那就另當別論，買車位吧，100萬米也要買啊。

車位一般在小區車平均價位的60%一下合理，你看下週圍的車，都是BBA，均價50-60萬，這個35就可以買，否則不要買

還是租車位划算，我家樓下車位二手現在就30-35萬一個，當時賣8萬一個，現在租金1000一個月，反正不太好賣，

小區的車位到底值不值得買

值不值？

不看地段，不看租車費用，也不看小區車位配比，也不用去算地下建安車本，我給大家說一個非常粗暴的方法：只要是非別墅社群，先把小區車位價格在小區車輛平均價格做一個比對，如果車位價格在車輛均價50%左右，那就是便宜，60%，也還是能接受，如果超過了70%，那開發商/前車位買家的定價就有點黑。

比方說，低端小區的汽車價位一般在8-15w，估車輛均值為12w，那車位價格就應該是6w便宜，7w合適，8w5就貴了。而實際上這種低端或者老舊小區的車位價格一般都在5-8w，很難超過10w，有的老小區雖然車位非常非常緊張，但實際車位售價並不高，原因就在於能開更貴汽車能承受更高車位價格能住更好房子的人會選擇搬離這裡，留在這種小區的人即使停車難也會選擇租車位、搶車位或者違章亂停。

同理，中端小區車輛均值取20w，那車位均值就應該在10-14w，高檔小區車輛均值30w，車位均值15-21w，只要是屬於普通住宅範疇，那在這個範圍區間的車位價格都是合理的。

小區的車位到底值不值得買

車停路邊風吹雨淋還要防擦掛防交警貼條，所以車位肯定有它的使用價值，但我們也不能簡單以車位的租價來算這個價值，目前絕大多數小區車位租金和售價都是不成比例的（更何況物業管理條例還規定了車位租金的上限），如果純自用需求，能長期租車位肯定比買車位划算，很可能連存定期的利息都用不完，但車位這個玩意不僅包含了使用價值，還有領土價值、固定資產價值、心理價值和投資價值交叉存在，具體說起來太複雜，但一定程度還是會受車位租金制約的。

至於別墅或者某些特別高階的低密類物業，他們的車位價值又是另一套演算法，甚至可能比高密度高層社群還要便宜，原因就在於這些小區的控規指標就客觀導致了車位不會出現供不應求的現象，大部分別墅還買房送1-2個車位呢，當然，別墅的車庫其實是羊毛出在羊身上，建麵價格早就把車位價格算進去了的。

小區的車位到底值不值得買

車位要不要買？

這個問題又得分兩種情況來談，自用或投資。

先談自用吧，還是那個演算法，用自己開的汽車價格來算，50%或以下就買，60%咬咬牙也可以買，70%或以上，你不妨再考慮一下。說白了，有那個經濟實力就買，錢夠不上就租車位或者停路上。

我們小區的汽車大多在12w-30w這個區間，豪車有一些，但是比例很少，所以車輛均值應該不到18w。開發商車位售價12-15w（分大小），65%左右的數字算得上是合理，稍稍偏貴。但我還是不會買車位，為什麼？原因很簡單，我家小白12w，我只能承受6-8w的車位價格，所以我們小區的車位應該是被開20w以上汽車的業主買走的，而實際情況就是我們小區根本不缺車位，地下室差不多有一半的車位空著，很多像我一樣的屌絲業主都選擇把車停在道路邊，我自己則是選擇花200元月租租車位，對我而言，如果車位和汽車本身價格差不多甚至還要貴，那就不值了，過不了自己心理這道坎。。。

小區的車位到底值不值得買

再說投資。

我先說結論吧，車位屬於低門檻投資品，而且不能使用資金槓桿，除非車位價格明顯低於50%，否則就不要買。然後，一定要在開發商沒有漲價之前第一批買，最後，市郊低密類物業千萬不要買來投資。

以富人區的一個高層豪宅為例，高密物業車位配比1:1，業主不開豪車都不好意思進小區，別摸我三叉星算是基本門檻，好吧，車輛均值60w，開發商車位最初售價15-20w（分大小）。現在四五年過去了，車位在35w左右，年回報率15%，算是很不錯了，但現在的價位向上空間也不太大了，45w頂天。

再以幾個品牌樓盤為栗子，位置還成，除了幾個城市綜合體之外全是高密度樓盤，但業主身份基本算是中高階，我估計他們開的車輛均值比我自己住的小區高點，算22w吧。5年前開發商車位賣10-12w，很明顯，當時值得投資。但後來隨著這一片區入住率提高，車位逐漸開始緊張，前年開始開發商把車位提到了20w以上，二手車位價格也開始跟風，據說有賣25w的，這個價位明顯就不適合投資了，基本上夠到天花板了，即使過幾年漲到25w以上如30w，也和理財產品投資差不多，而且還不夠靈活。

小區的車位到底值不值得買

對於自用需求，這種演算法可以結合業主自身的經濟，讓他決定是否要為車位這種商品買單。對自用兼投資或純投資的業主，也給出了一個參照系來判斷車位價格是否虛高，如果你發現你們小區的豪車業主逐漸的選擇搬離，車位價格依然居高不下，也許就到了你考慮套現車位轉向更靈活的投資渠道的時候了。

主要看小區車位住宅比例，空置率，車位緊湊，可以買，畢竟剛需，車位空置多，小區車位多是出租的，可以考慮租，待家庭條件合適了，全款買吧，畢竟車位升值空間有限，理智，不強求。