如果賓士不採取措施進行整治。我想我真的會失望。畢竟喜歡賓士好久了。今年打算買 讓我失望了 我就再也不關注賓士了

滑鐵盧有點誇張了啊！估計在一定時間內會收到影響，只要賓士能放下它高冷的姿態，更接地氣點，做好服務品質，真正的把上帝當上帝！憑著賓士百年的品質，和口碑銷量重回巔峰很容易的！君不見某眾，某田，別人現在的日子極舒服啊

首先不得不承認賓士系列車在中國的銷量是遙遙領先的，不管是品牌知名度還是車子的硬實力在國內都是首屈一指的。儘管這次事件引發了不少人對賓士新一輪的討論，但是中國就是人多，忘性也大，除了極少數人以外，相信絕大數還是會去賓士消費的。最多會留個心眼，做檢測的時候親自陪同。畢竟人民群眾的要求其實很低。

同時我相信作為全世界的馳名的品牌，肯定會吸取這次教訓，只要他們能一視同仁，放下身段，不要搞區別待遇，那麼這次事件對它的影響這是斷時間的，畢竟買車子不是說光大家說說想怎麼買就怎麼買的，作為家庭重要的交通工具，買到最後還是靠硬實力來的，除非中中國產品牌能起來，讓國民覺得來中中國產車是一種榮耀，不然到最後還是解決不了實際的問題。在這裡陳老師也希望在不久的將來，人人都會覺得中中國產車牛逼。這樣才能有更多的選擇，當供應大於需求時，品牌之間才會有競爭力。顧客才能是真正的上帝。

這麼說吧:我北方人，我們這人去世要放七天才下葬。我從小納悶為什麼要放七天而不是八天或者十天？如今人到中年看多了人情世故突然想清楚了:我發現人去世這七天裡親人痛斷肝腸呼天搶地大有隨之而去的架勢!到第七天下葬，入土為安之後，立刻像換了個人似的談笑風生。原來華人的“悲傷記憶”只有七天左右，過了這個期限就模糊淡忘了！外華人洞悉了華人這個特點，尤其是大公司大財團，它們對症下藥無論捅出多大簍子最後都能全身而退而華人依然歡天喜地該幹嘛幹嘛!所以啊別看一開始洶湧澎湃，最後大都無聲無息就過去了!

一個弱女子被惡霸欺負了，女子哭了，路人怒了，衙役來了；可沒過幾天，弱女子到惡霸家過自己的生日去了，女子和惡霸都笑了，路人看了看沒人扶的摔倒老人，回家洗洗睡了。大家互道一聲“呵呵”，該幹嘛都幹嘛去了。賓士新車還沒有開出4s店就漏油，重新檢測報告居然是合格的，按三包政策只能更換髮動機，不能換也不能退，我的小學智商受到了奇恥大辱。

滑鐵盧我不敢說，至少信譽一落千丈，臭名遠揚，三星的今天就是賓士的明天，不信你等著瞧，賓士不是西安個例，而是全國各地都有這樣的事情，青島也有，買了新車回4S店一年都沒修好的，賓士，唉，走著瞧。