過年了，大家都放假了，人多打車需求也多

我平均一天賺500左右，具體看個人情況和所在的城市

滴滴車型註冊不了的：什麼Jetta，FIT，F3，雪鐵龍C2，夏利，威志，Alto，羚羊，Swift，五菱宏光，低端電動車，公司車超齡車，等等APP顯示車型不符的

都可以註冊，只是步驟要比正常註冊步驟繁瑣一些而已，人人都可以註冊的。

春節期間補貼多，獎勵大，還是值得參與的。單子也不少，最關鍵的是好跑，路上車少不擁堵。利用好這春節七天，還是能掙點兒的。

車上也可以備點小糖塊，巧克力等，見到小朋友送點兒，增加好感度，提升服務分。

當然瞭如果經濟上還過的去，那還是選擇陪家人過個年吧！跑了一年了，也該歇歇了，陪父母聊聊天，陪孩子玩一會兒。過一個快樂，祥和的春節。

滴滴在春節期間的獎勵是2-4元，其中滴滴乘客出1-2元，平臺出1-2元，這裡邊就足以看出來了，其實獎勵並不都是平臺發的，而是乘客出了一半，但是好事都讓平臺幹了，這無疑會導致一部分乘客的心裡不平衡，春節期間出行的需求是非常旺盛，但是能旺盛多少，其實也就是比日常多了一點而已！

想必日常的訂單，甚至有時候少了不少，而且起步價的訂單陡增，其實春節出車的滴滴司機基本上都把時間浪費在了空駛和起步價上，然而等晚上再看看流水，其實真心沒有比以前多了多少！

當然！也有很多車友一天能跑到上千元流水，但一天至少要出車十多小時，還失去與家人團圓一起過節的機會，回想一下，這點錢真不算什麼。

處於風口上，豬也能飛起來。

什麼行業前期回報都會高一些，但同時可能也要面對不明確的風險。

滴滴當作一份工作乾乾也不錯，起碼自由，收入也要看你勤快不勤快，再加上接單的技巧，應該是能養家餬口的。

要過年了，火車站汽車站，拉客的網約車不要太多哦。有需求就有市場。

我是一名滴滴司機，今年幹了一年，，前幾年沒有幹，然後13年的時候我在深圳跑過滴滴，13年的話，那時候在深圳跑滴滴的話，算是很好的一份工作了，因為那時候滴滴剛出來補貼很大，有各方面的獎勵，那時候我知道他們跑滴滴跑易到收入都很不錯的，特別是後面他們刷單用那個虛擬定位，然後不用出車，也可以一個單子完成，後面的話，滴滴公司就各方面都完善了，之後現在跑滴滴的話基本上賺不到錢，賺一包煙錢還是可以的，像我們在三四線城市跑的話，一天12個小時跑400多，唉，然後出去油錢，其他保險保養洗車基本上就沒有剩幾十塊了，現在滴滴是壟斷行業巨頭，他的抽成非常高，達到了30%，100相當於你就得70塊錢，然後還要除去油錢.現在我的服務分的話是100分，然後接單都不好接單，現在合規劃了，然後我只有單證，就是人證，接單的話，他優先派給有車證有人證的司機去接，如果你是剛開始做的話，新號有半個月的保護期，他就會多派單給你，然後讓你持續的給他跑，然後你服務的話不高，如果過了一個月或者半個月，你再去跑的話，就沒有多少單，沒有多少單優質的單派給你，董潔，如果你想跑滴滴的話，我寧願在家裡面待著，找點其他的事情做也可以也不願意受那一份苦，因為跑滴滴的話，你會心情很壞，服務態度好，然後客人使勁摔你的車門，你也不敢說話，如果客人投訴你的話，就要扣服務分，然後你就接不了多少單，如果你要申訴客服的話，那邊只會說同樣的話，每天都會忽悠你，同樣的，我們會改善的，什麼什麼的，總的來說，反正這個行業不好做，現在因為滴滴公司對司機太苛刻，太嚴又坑，前段時間我跑了一單，就說本來是8公里啊，然後計費的公里數少了兩公里，然後錢就少了一塊多錢，全國那麼多司機，每一個司機都一塊多錢，他要掙多少錢？坑多少錢？這個問題是我發現了兩次了，因為有訊號，什麼都不缺，都給我少了公里數，客戶給我解答的說，唉，導航不穩定，訊號不好，其實我猜他們就是故意的，因為她們要盈利，你如果沒有發現的話，他們就不會補貼給你，就把你那錢給吃掉了，然後乘客那邊的話也是支付的，八公里的錢，

所有無技能或低技能的行業，要想獲得高收入拼的就是兩個字“時間”，時間對於開滴滴猶為重要，一天24小時如果你能吃苦，除了吃飯睡覺外，全部用來跑滴滴，那你的月收入輕鬆過萬，業務熟了將更高，所以賺不賺錢是你自己決定的！

這個問題我最有權威回答了

本人三線縣城挨著北京城，兼職滴滴兩三年了，這個行業不能有情緒碰到不合理不能抱怨，還得服務到位，因為滴滴全靠服務分的多少來決定你的收入，說一下掙多少吧，早晨出來到晚上八點收車，多的時候三百少的時候一百多，不出去吃飯跟有錢，還有一點，要是給你派個遠地方的，你就得放空回來，因為的順風車下架了

好像現在私家車要改成營運才能成為滴滴司機。現在的網約車公司也是很多的，形式上基本上大同小異。要麼你首付三四萬買他的車，每個月月供四五千，然後跑的單都是你自己的；要麼租公司的車，押金一萬左右。他給你底薪加提成制，每個月租車費三千到五千不等，具體看租什麼樣的車子。聽說租車，平均每個月純收入在七千到一萬，城市不同，可能多少有點差異。具體政策可以諮詢幾家網約車公司，再瞭解一些細則：罰款處理，車保養，充電，押金退還問題等。

也聽一些朋友說網約車多了，公司管控了，單子不是那麼多，包括工資制的這種基本上是無休的狀態才能保證這個收入。具體情況不知道是不是如他所說，還需要題主自己多去了解一下。

馬上快過年了，人口流動大，用車可能比較頻繁，應該單子不會少。如果打算幹一段時間，再考慮投入吧，畢竟如果不是以前那樣，自己註冊個就能跑，也是要投錢，程式上也麻煩。自己可以再多考慮一下。

還可以只要不怕累，可以掙到回家的油錢，一碼歸一碼，安全第一，不要疲勞駕駛，更不要酒後開車，把車洗乾淨，出發吧。

辛苦一年了！可以歇歇。不過如果不歇，過年跑滴滴還是可以的。1，單子多 2，起步價提升。所以，還是可以的。