電動三輪車因為方便，實用，容易駕駛，使用費用低廉等，上市以後受到廣大群眾們的喜愛。也迅速在民間普及，目前電動三輪車經過幾次換代後，設計，壽命，舒適性大幅提高，質量也趨於穩定。但是由於電池容量的限制，有些時候半路沒電了很尷尬，也很難受。這時候一個叫増程器的汽油發電機上市了！

他解決了電動車的里程焦慮，保證了續航里程。所以很多需要跑遠路的朋友們都買了一個。但是第一代増程器設計還不太成熟。比如啟動不方便，啟動後需要人工調整油門，噪音大，發電不穩定，也白白的浪費了不少燃油。給使用者帶來了很大的麻煩。於是増程器控制器出現了！

控制器他把上面所有的缺陷都改進了，真正的實現了自動控制。可以電啟動増程器，可以設定電壓低自動啟動，啟動後油門大小也自動根據電壓輸出來控制，降低了發動機噪音，節約了燃油，自動控制電壓延長了電池壽命。真正實現了全自動功能。

其中控制器主要功能是電啟動功能，類似電動車的無刷控制器。増程器發電機是永磁的，那麼既可以發電，也是可逆變成電動機。三組輸出線圈既可以輸出電流也可以驅動増程器發動機旋轉啟動。

增程器有變頻和定頻的區別，控制器起的作用也不一樣，變頻增程器的油門是自動的，由控制器輸出控制電壓。定頻增程器的油門是固定不變的。根據電池的電壓為標準來手動調整油門 並固定好。控制器主要起穩壓的作用。增程器發出來的是交流電，經整流後進入控制器穩壓再向電池充電。