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  • 1 # 清水河857

    劉強東在京東擁有80%的投票權,因此處於絕對控制的地位,京東的未來怎樣,完全由他一人把持,所以只能從劉的身上看京東的未來。網際網路行業走過了最高速發展的時期,進入了競爭極其激烈的階段,還靠最初的那一股蠻勁幹已無法使企業獲得更大的發展,必須調整思路,制定更高更遠的發展戰略。京東近期的人事變動可以理解為適應新時期的需要而採取的必要步驟,儘管他因去年的性侵事件使自己信譽掃地,在這裡我們只進行客觀的分析而不進行人身攻擊。京東以前是靠所謂的“兄弟”情義來形成凝聚力,這個實際上並不符合現代企業的管理思想。華為的巨大成功就很能說明問題。它對員工的管理就是你打工我付錢,我需要你就用你,不需要你就辭退 用錢激勵,就這麼簡單,不需要員工的任何感恩。劉強東是有這種魄力的,他所具有的看似厚顏無恥的特點正是一個老闆應具備的素質。所以看好京東的未來。在這裡希望各位發表意見進行交流。

  • 2 # 流浪的好奇

    由儉入奢易,由奢入儉難。以前的京東快遞員的福利一般都是高於其他快遞商的快遞員。如今取消京東快遞員的底薪,降低快遞員的福利,讓很多快遞員對京東抱怨不斷,哪怕實際上京東快遞員待遇還是高於其他快遞商的快遞員。

    劉強東強勢發文稱,偷懶的員工不是他的兄弟。這個帶著江湖味的話,不符合現代企業管理,一家企業不能靠哥們義氣,應該是要靠完善的制度,而不是靠看誰面子。你認我是兄弟,我就會替你賣命,這是典型的江湖老大思維。

    如今電商平臺競爭也是相當的激烈,拼多多強勢破功,奪取了淘寶大量的商家和流量,如今拼多多也不遜於京東,阿里巴巴也是感受到了危機,因此淘寶才開始了類似拼多多的低價頻道。商場如戰場,不進則退。

    百年企業很稀少,在創業路上,肯定有無數的波折和困難,京東如今發展還是非常好的,口碑總體也是不錯,高效的物流更是令消費者稱讚不已。但是盛極而衰的道理相信大家也知道,到底如今的京東是否已經到達了頂峰在走下坡路,還是這是小幅震盪,這個不得而知,現在無論京東做出何種動作,也只有時間去證明對與錯。不過有一點可以肯定的是,就算京東未來有可能發展不順,至少在短時間內,京東還是國內排名靠前的電商平臺。

  • 3 # YuriYu

    成也東哥,敗也東哥。阿里系相比,京東遠遠沒有達到猛將如雲的狀態。前有阿里奔跑在前,後有拼多多猛追。京東還需要在人才方面培養更多新將領。

    要知道淘寶蔣凡和拼多多黃錚都是80後。劉強東再強,畢竟有點老了。未來屬於80後,哦可能不是未來,就是現在。

  • 4 # PM宋先生

    好吧,自從2018年劉強東的“一時糊塗”,京東就一直處於媒體評論的風口浪尖上。隨後就是股價下跌,遭到上市以來最大規模的拋售,光是股票就損失掉了200億美元。當然最近也有陰謀論:所謂的“奶茶”與董事會成員逼宮,故意放出離婚、炒作裁員的訊息等等。我還是覺得謠言止於智者,特別是如今“講話不用負責”的網際網路上,大家還是不能聽風就是雨。

    1.談一談對996制度的看法

    首先我經歷過比996更恐怖的半年:1017(上午10點-凌晨1點,一週7天),那是去年創業最忙的半年,攏共只休息了10天不到,過勞肥胖了20斤。所以其實目前對於工作而言我反而看得比較開,覺得如果能夠合理規劃工作時間是比較好的,目前是976的形式,給到自己更多空餘時間,比如說寫寫自媒體,看看書啥的。

    那麼網際網路公司忙,這是肯定的。目前經濟處於疲軟期,我身邊所有創業的人都突然發現,好像生意真的沒有那麼好做了。從2018年下半年開始,各個公司就開始了裁員計劃,目的在節約人力成本應對2019年的社保法案,同時也在於重新組織企業架構。那麼人少了,在確保業績不下滑甚至穩定增長的情況下,每個人的工作量就肯定會有所增加,所以要麼失業要麼就要接受996的工作制度。

    所以我個人認為996並不是一個特別嚴重的事情,只要想在職場上做好,獲得相對滿意的報酬,那麼就肯定要付出相應的代價,一切都看自己的選擇和安排。

    2.京東暫時的觸頂

    那麼京東最近推上風口的“下調公積金”和“取消基礎薪資”新聞,除了上述的縮減成本以外,還有一個最重要的就是提升效率。因為之前京東跑得太快,現在已經是一頭大象行走極度緩慢。2018年雙十一銷售額0增長,月活使用者被拼多多超過,物流業務依舊無法盈利,甚至被爆出了奢侈品假貨的醜聞。可以說京東目前已經進入了發展瓶頸期,其最重要的原因之一就是人員龐大,機構的臃腫。

    舉一個真真實實經歷的例子:我高中時期的朋友,家裡在我的老家四川樂山有商鋪,其中一套就被租給了京東快遞作為網點,庫房和辦公室的那種。2016年到了要續租的時間,談好了要漲房租(之前合同簽了三年),辦公點的負責人說沒問題但是要找上面簽字才能付款,結果簽了整整一個月,最後說西南公司不同意,讓另外找地方。那麼為了等付款多使用的半個多月費用找誰算?朋友家已經懵逼了,他媽媽說京東好歹也是個大企業,怎麼辦事這麼拖拉?

    人員冗雜,效率低下、裙帶關係、混吃等死,這是每個企業都會經歷的過程,所以目前做出改變,毫無疑問是在救自己。從這一點上,為了更多人的利益確保公司不翻船而開除過去那些無法帶來真正價值的人,我是非常贊同的。

    3.未來京東可能的方向

    京東其實崛起於淘寶假貨氾濫之時,透過與授權經銷商合作的方式只允許B端入駐,確保了商品的品質,一下子就與淘寶拉開了使用者差異(多年之後的拼多多也有一曲同工之妙,利用低價商品拉開了與淘寶和京東使用者的差異),硬生生在一二線城市從淘寶的口中搶奪了幾千萬使用者過來,同時開始自建物流和會員服務,全方位提升了使用者體驗。

    那麼毫無疑問京東的核心肯定在於品質和物流兩個方向。

    從品質而言,其實京東在過去為了業績是睜一隻眼閉一隻眼的,反而天貓的商品質量逐漸追趕上來。不過好的在於京東在消費者心中的定位依舊是專門做官方直營正品的電商平臺,並且京東還擁有超過1000W付費會員,使用者忠實度其實也要比天貓高很多。所以京東未來必須要做的也是提升商品的品質和服務,畢竟想買假貨實在太容易了,淘寶海淘、拼多多以及各類社交電商、朋友圈的各種代理代購,社會還是需要一個老老實實賣真貨的地方。

    從物流而言,由於阿里強大的資源整合體系,就配送而言實際上天貓直送的配送體驗與京東物流已經沒有太大的差別。然而京東是自營服務,天貓是共享服務,或者說是資源整合的。所以京東在物流方面依舊有非常大的機會,尤其是目前生鮮和超市的配送,阿里由於收購了歐尚超市,最近正在進行1小時送貨到家的推廣服務,而京東超過12萬的物流配送員,完全可以在新一輪消費中分一杯羹。還有京東的倉儲和物流體系,隨著貿易的升級,未來倉儲也會是非常大的市場,尤其是沿海一線城市,京東發展B端倉儲和配送服務,也會成為非常具有優勢的業務。

    無論創始人還是CEO,都無法完全決定一家公司的價值。我們可以批評劉強東的所作所為,但是不能詆譭京東存在的價值。

  • 5 # 清心的人387

    支援京東,順風順水的好日子,難免會讓人安於現狀,不思進取,如果大家都為了底薪,為了五險一金,爾做事情,鬥志沒有了,怎麼在現在這高速發展的社會生存下去,評勞爾貨,這很公平。

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