從目前來看紅旗的發展確實不好，說到底還是這車售價不夠親民，而多數的朋友想去支援紅旗而沒有那個實力，只好在精神上支撐這個信念。不過這款中級車的到來或許能打破這一定局，它就是B-Concept概念車也就是即將量產的H5
外觀方面，這款H5的整體設計造型上顯得時尚大氣。前臉採用的是全新車身造型加上大尺寸的鍍鉻前進氣格柵，銳利的大燈組合營造出一種時尚前衛的氛圍，非常符合現代人的審美眼光，說它是紅旗的顏值擔當我想一點都不為過！
尾部的設計也是整車的一大亮點，平直的車身設計犀利的尾燈組合，黑色裝飾板加以點綴看起來運動十足，說它是轎跑也一點都不為過，尤其是通電後紅色的紅旗標點亮，讓人一眼看上去就自豪感爆棚，畢竟是一款情懷至上的中中國產品牌。
來到內飾更是充滿科技氣息，整體的設計造型科幻且前衛，根據概念圖來看採用的較為簡潔的設計，大尺寸的液晶顯示屏鑲嵌其中，戰鬥氣息十足的方向盤的造型讓人有種駕馭它的衝動，值得一提的是方向盤中間液晶顯示屏的鑲嵌，無疑提升了幾分逼格
後排空間更是給人眼前一亮的感覺，採用的是2＋2的座椅佈局，在舒適感上相信會有不錯的體驗，後排面板上擺放的一套茶具，充滿了中國味道，讓人在車上也可以盡情的享受設計，這個創意值得稱讚。這款概念車最終量產將會以H5命名，作為紅旗首款年輕化的中級車，有著大氣的外觀以及較好的知名度，也成為了很多朋友熱議的車型，H5的出現可以讓更多的消費者會去慢慢接受這個民族品牌，當然售價是重點，個人感覺作為一款中級車，18萬起價，對於紅旗我想還是會有不少朋友會為情懷買單。
從目前來看紅旗的發展確實不好，說到底還是這車售價不夠親民，而多數的朋友想去支援紅旗而沒有那個實力，只好在精神上支撐這個信念。不過這款中級車的到來或許能打破這一定局，它就是B-Concept概念車也就是即將量產的H5
外觀方面，這款H5的整體設計造型上顯得時尚大氣。前臉採用的是全新車身造型加上大尺寸的鍍鉻前進氣格柵，銳利的大燈組合營造出一種時尚前衛的氛圍，非常符合現代人的審美眼光，說它是紅旗的顏值擔當我想一點都不為過！
尾部的設計也是整車的一大亮點，平直的車身設計犀利的尾燈組合，黑色裝飾板加以點綴看起來運動十足，說它是轎跑也一點都不為過，尤其是通電後紅色的紅旗標點亮，讓人一眼看上去就自豪感爆棚，畢竟是一款情懷至上的中中國產品牌。
來到內飾更是充滿科技氣息，整體的設計造型科幻且前衛，根據概念圖來看採用的較為簡潔的設計，大尺寸的液晶顯示屏鑲嵌其中，戰鬥氣息十足的方向盤的造型讓人有種駕馭它的衝動，值得一提的是方向盤中間液晶顯示屏的鑲嵌，無疑提升了幾分逼格
後排空間更是給人眼前一亮的感覺，採用的是2＋2的座椅佈局，在舒適感上相信會有不錯的體驗，後排面板上擺放的一套茶具，充滿了中國味道，讓人在車上也可以盡情的享受設計，這個創意值得稱讚。這款概念車最終量產將會以H5命名，作為紅旗首款年輕化的中級車，有著大氣的外觀以及較好的知名度，也成為了很多朋友熱議的車型，H5的出現可以讓更多的消費者會去慢慢接受這個民族品牌，當然售價是重點，個人感覺作為一款中級車，18萬起價，對於紅旗我想還是會有不少朋友會為情懷買單。