回覆列表
-
1 # 相信美好從善如流
-
2 # 奔跑的馳騁
Q7銷量不能說很差，只是在面對競品X5、GLE時，Q7的品牌力要弱一些。尤其是GLE由ML改名換新之後，市場認可度有很大提高，與口碑甚好的X5一道，阻斷了Q7提升銷量的通道。因此，把Q7賣不好的原因歸咎於車的外形設計，板子著實沒拍對地方。這個級別SUV的消費人群，經濟基礎比較好，而這個級別的SUV，品質和效能差別並不大，因此他們對於品牌影響力更為看重。只要預算夠，一般還是會上GLE、X5的。至於說Q7會不會改回舊款的外形，回答當然是否定的。汽車的設計，可以使用舊款的設計元素，但泥古不化、不與時俱進必死無疑。要想居於潮頭，Q7必須在效能上有更優異的表現，以彌補自身對於GLE、X5在品牌力上的不足，僅僅靠銷售終端更大的優惠來換取銷量的增長，短時可能奏效，但畢竟不是長久之策，且可能有損於品牌形象。
-
3 # -Sunny277
不是老款外觀有多出色，是新款的外觀一點霸氣沒有，設計的矮小沒有這級別車的咄咄逼人的氣勢，開出去和三四十萬的SUV沒差別
-
4 # 攻堅21730958
看看q5,3都是那個樣，沒有相應的氣場，外觀太小氣，作為商務用車還是家庭用車，都希望車子大大方方的，包含這代的a4都太小家子氣……
個人認為現在的外觀很好。相比老款，大氣不霸氣，內斂有內涵，所以目標人群會發生變化，不再是煤老闆礦老闆包工頭了，而是高知高職高收入人群。上一代車型上市，是百萬級壕車，那個時候也只有煤礦老闆包工頭買得起，現在，年收入百萬左右的金融業網際網路業軟體業等大有人在，這些才是這款車現在的目標使用者。