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1 # gene吉恩
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2 # 橄欖樹STONE
2018年2月2號拿的駕照,科目一到科目四都是一次性透過的,40天拿駕照,考駕照主要是考你心態,練車練的一般就可以了,練的再好,心態不好也沒用
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3 # 崇州駕校江教練
首先我想說的是我考試比較早,我今年32歲,屬馬!我是18歲考的駕駛證!總體來說我們那時候考試都比較松,沒有現在這麼緊,那時候都是紅外線監考,教練在旁邊看著,看著不行就會指揮你一下!只要和教練搞好關係都能一次過!所以我是一次過的!
現在我也成為科二科三的教練,現在比以前確實監考嚴了,但是我認為這並不是一件壞事,只要自己好好學肯定會一次過的,剩下就靠運氣了,運氣也是一方面,有時候網路故障,或者車輛故障也會影響考試發揮!所以不管幾次過,只要自己把本領學到手這才是最主要的!即使有些老司機來考試也不定會一次過!所以放平心態,好好練車!總有考過那一天!
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4 # 彩蝶戲貓
我我駕照是今年2月拿到的,去年5月報的名。要我說吧感覺還是科二簡單點,我科二一把過還是滿分,當時考試車比較舊,感覺實力也有運氣也有吧,其實我技術也還行吧不是很厲害,考試那天正好下雨,還好不是大雨,車子比較老舊跟平時練車的教練車比差了些,還好過了,心態也比較重要,真上車了深呼吸幾口,把平時教練教的記住,做好準備就叫考官點開始了,其實啟動了倒沒那麼緊張了,還是需要平時多練車,我覺得科目二要簡單點,因為都是場內的,只需要把所有點記住然後多練習,之前在練車的時候容易忘記打轉向燈,但因為科目二練的比較勤最後還是記住了,成習慣就好。然後科目三我是三天打魚五天曬網那種,結果拖了大概9個月吧才考出駕照,而且科三第一次還掛了,是因為什麼速度和檔位不匹配,一檔踩久了速度上20了忘記換擋就被考官喊停,當時也挺懵的,科三因為上路,會有不少車來“搗亂”所以這個就比較靈活,由於我腦子不夠靈活所以我覺得科三比較難,但是考過了嘛又覺得也還好,其實真正開車比考試要簡單,因為考試不能空檔溜,有些點也是要注意的,不過像是變道超車掉頭之類的感覺做不了就可以踩停別熄火就好,現在回想一下科三還是挺刺激的,一次掛了,第二次因為電腦故障又回頭從心開始,搞的我都緊張了,第三次是在緊張狀態下完成,當結束後深深吐出一口氣,因為考試前教練跟我說過我要是再考不出明年就不帶我了讓我自己找駕校安排,當時聽了心裡有點堵,後來練車稍微勤快了些,幸好是過了,要不然我也不知道會怎麼發展所以平時還是要多練車,在我看來還是科二簡單些,然而考試和現實操作還是有所區別,考出駕照也要多開車練習,像我考出來了卻不怎麼開不敢,這樣也難以長進的嘿嘿
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5 # 優美風聲LT
我覺得科二沒科三難。但是我科二第1次報名考了3次,練考車,第4次第2趟過。科三考了5次考爆了,第1、3、4、5次練了考車。第2次報名科二考了4次,第1、2、4次練了考車,第4次第2趟過。科三考了1次第一趟過,練了考車,並且考試沒有第1次報名時難,喇叭、點剎車減少了好幾處,超車也沒要求達25碼,關鍵是引車員特別關照我,喊我隨意、專心、慢慢地開就是。我吶,下定決心要努力考過,為此我專門步行轉了兩三次考場,因為這個考場馬上就要終止使用了,考不過就要記新考場的地形地標。考過之後,我認為,走神是考試失敗的主要原因。科一我都是一次過,還98分(練了近百套題)、100分(練了幾十套題),科三文明駕駛也是一次過98分(練了幾十套題)。
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我是在2012年的時候機車E照升駕C1的,那個時候好像剛剛是考試規則更改的時候,練習科二場地的時候覺得挺難的特別是陡坡起不和直角轉彎,練習了20天吧,就去考試了,誰知道一下就過了,一句話總結,多練習,平常心對待,千萬別緊張,平時怎麼練的,就怎麼來!