這裡面牽扯方方面面

1 存貨 製造企業對於原材料存貨大部分都在一個月到三個月之間，原材料初漲並不能直接反應到其供貨商品之上

2 競爭 和原材料比拼不同，中國的製造業含金量技術性都很低，往往來說價格是客戶選擇的最直接因素，因原材料漲價直接提價的話導致的就是客戶的流失，這種流失意味著你保證了生產利潤卻損失了銷量，相比而下，同樣是少掙錢，低利潤執行比損失客戶要好太多了。

3 壟斷 對於低端製造業來說，客戶的選擇很多，不用這家可以用那家，永遠行不成壟斷，總有價格低的。但是原材料不一樣，全國上下只有那麼幾家龍頭企業，一旦漲價，製造業無法從別處選擇，只能被動接受。

4 現在的國情在於兩極分化日益嚴重。窮者越窮，富者越富，身處於中間這些中產大部分被分流，生意難做，損失一個客戶遠遠比損失一時間的利潤來的慘烈。

總而言之 ，主要怕損失客戶，損失市場。

生產製造加工企業，因為處於生產鏈的中間位置，必然首先受到上游原材料價格上漲影響，即帶來的生產成本提升和導致的利潤降低。

但為什麼製造企業不能將價格直接傳遞到下游市場呢？成本增加了，就直接在生產出來的產品上加價再賣出去呢？

這是因為多數企業在生產加工製造環節中大都不具備核心技術，當然了，很多產品也不需要核心技術，比如生產一件衣服，製造一件傢俱，能需要多少獨門技術呢？所以很多製造行業門檻很低，在價格競爭中，企業一直處於市場中的弱勢地位，如果你動輒提價，那麼客戶就會去找別的廠家要貨，你生產的東西就賣不出去了。

況且當今世界經濟面臨的是供給和產能過剩的存量競爭時代，就是說大家的需求都開始降低或者不增長了，只能在原有的需求上爭奪，餅就那麼大，大家都爭著吃爭著分，而製造企業大都不具有市場定價權，只能是拼成本，拼規模，拼價格。只有一直等到整個行業企業平均利潤趨於歸零的那一刻，才有可能整個行業提高商品價格，轉移到下游市場。

所以現在搞生產加工製造做企業就是一個操心扯蛋還容易虧錢的事，之前特斯拉馬斯克在中國接連遇到一些質量投訴、價格下降等問題，搞得焦頭爛額，但是他在比特幣市場上一聲吼“我看好它”，直接就輕輕鬆鬆把錢賺了。所以大家明白為什麼歐美都把製造業轉移了吧？遇到世道不好的時候，製造企業在上游下游兩頭受壓，不上規模降不了成本，上規模又要大量投入，還是成本，所以真不好做。