新國標正式實施已經一個多月了，目前只是出臺了國標車標準和電摩標準。

而關於電摩在禁摩城市能不能上路，到目前也沒有一個明確的規定，一二線城市輕便電摩該禁不該禁？從消費者的角度和商家廠家的角度來看肯定都是不希望的。畢竟國標車無法滿足消費的需求。

目前江蘇某地已經正式釋出了電摩的上牌流程：

第一步：準備好車主本人身份證和購車發票；

第二步：辦理保險，其中交強險156元，駕駛員意外傷害險220元，車船稅25元；

第三步：辦理車輛購置稅：攜帶財務開具的專用發票和稅費申請表影印件，攜帶車輛一致性證書和車主身份證影印件，車管所繳納購置稅：開票金額*9.23%。（以4000元一輛車為例購置稅需要370元左右）

第四步：驗車

第五步：領取牌照，上牌，繳納工本費95元，至此完成全部上牌步驟。

說明在江蘇電摩是可以正常上路的。

而在5月11日，北京首張電動機車牌照誕生，作為首都城市，北京在電動車的管理政策、准入門檻十分嚴苛，更是推動電動車新國標落地的先鋒城市。北京發放電摩牌照對其他城市來說也是一個訊號！