中國成功發射了北斗三號衛星，有多牛呢？簡單地說，GPS有多牛，它就有多牛，北斗三號就是中國的GPS。

北斗三號是在北斗一號和北斗二號基礎上的升級，它不是由一顆衛星組成，也不是一次發射就能完成的。北斗三號由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛星組成，計劃2020年完成組網。到時，中國就可以像GPS一樣為全世界服務了。這也是偉大祖國為人類做的貢獻之一。

北斗3號衛星是中國完全自主創新，完全自主研發的服務全球的高精度導航定位衛星。同時採用了新型導航訊號體制等大量黑科技。

北斗3號衛星定位精度相比北斗2號要改善2到3倍，現在北斗3號衛星可以實現優於4米的定位服務精度，再加上地面的增強系統，透過天上的北斗3號導航衛星，現在我們國家的北斗導航定位精度實際已經達到了釐米級的服務能力。

北斗2號衛星設計使用壽命為8年，而北斗3號衛星的設計使用壽命提升到了10到12年左右，在軌執行工作可靠性大幅提高。

北斗衛星有一個獨門絕技，是其他國家導航系統沒有的，那就是“短報通訊”功能，北斗導航的同步靜止軌道和同步傾斜軌道衛星的高度在3萬6千公里左右，這種軌道一般是通訊衛星的使用軌道，所以執行在這個軌道上的北斗導航衛星不僅具有導航定位功能，還能提供短報和位置服務報告功能，這個特性其實在汶川地震時已經表現出來了。

中國北斗衛星還有一項黑科技就是衛星與衛星之間傳達命令。由於目前中國不可能像美國那樣全球各地建地面站，為解決境外衛星導航的資料傳輸，北斗3號同時採取星間、星地傳輸一體化設計，實現了衛星之間、衛星與地面之間的互通互聯。

地面站將命令傳達給某一顆衛星，這個指令就會在衛星之間相互傳達，讓所有衛星都按照這一指令執行，保證整個衛星系統準確無誤的執行，不僅大大提高了北斗衛星的導航定位精度，而且降低了對地面站的依賴，從而提高了衛星的自主執行程度，同時保證在地面站收到攻擊或者威脅時，北斗衛星能夠繼續保持高精度定位導航服務能力。

現有中國北斗原子鐘誤差為300萬年誤差一秒，目前正在研發新一代原子鐘，將實現3000萬年誤差一秒。

隨著北斗3號衛星的發射，中國拉開了北斗全球組網的序幕，不久將成為真正的全球導航。

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北斗衛星導航系統進入全球組網新時代，今年年底將建成北斗三號基本系統。

最新23日訊息，今日上午，第九屆中國衛星導航學術年會在哈爾濱召開，年會科學委員會副主席、北斗衛星導航系統總設計師楊長風介紹道：作為國家重大空間資訊基礎設施，中國北斗衛星導航系統從2012年底正式提供服務以來，持續穩定執行，目前北斗系統已經進入全球組網新時代，年底將建成北斗三號最簡系統。

今年3月30日臺北時間凌晨1時56分，在所有人的目光注視下，裝載有第三十、第三十一顆北斗導航衛星的長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心成功升空。這兩顆北斗衛星隸屬於中圓地球軌道衛星，是中國北斗三號第七、八顆組網衛星。

此前北斗二號衛星效能穩定提升，定位精度由10米提升至6米，建設北斗地基增強系統，形成全國“一張網”，可以提供實時釐米級高精度服務，建成全球連續監測評估系統，具備都北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統監測評估能力。

而北斗三號則標誌著中國北斗系統正式進入全球組網新時代，在繼承原北斗特色的同時，又對標世界一流，新增星間鏈路、全球搜尋救援等新功能，並且可以播放效能更優的導航訊號，定位精度進一步提升至2.5至5米，較北斗二號提升至1至2倍，目前已成功發射8顆全球組網衛星，組成最簡系統。

目前，在國家資訊保安和重點領域內，北斗衛星導航系統已經成為正式標配化使用，無需再利用美國等其他國家的衛星導航系統，掌握了自主權和隱私權，不再害怕他人竊取中國隱私資訊。

而在大眾消費領域北斗系統也在公安、交通、漁業、減災等行業實現了規模化應用。在公安方面，500萬輛營運車輛使用北斗服務，相比2012年，2017年道路運輸重大事故率和人員傷亡率下降50%以上，公安出警時間縮短近20%，應急救援響應效率提升2倍；

在交通方面，以北京為例，33500輛計程車、21000輛公交車安裝北斗，實現北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車以及19000名配送員，使用北斗終端和手環實現實時排程，為人民生活提供便利；

目前，中中國產北斗晶片工藝由0.35微米提升到28奈米，最低單片價格僅6元人民幣，總體效能達到甚至優於國際同類產品，國內手機裝置出廠已經全部標配北斗晶片，無論搭載高通驍龍處理器、還是聯發科、三星等晶片的安卓智慧機均支援北斗衛星導航。

在未來，2018年年底，建成北斗三號基本系統，為“一帶一路”沿線國家提供服務；2020年，建成世界一流的北斗三號系統，提供全球服務；2035年，建成以北斗為核心的綜合定位導航授時體系，秉承“中國的北斗，世界的北斗”理念，造福人類，服務全球。

官方宣傳的可以去度娘上自行搜尋，然而畢竟是在建設階段還沒有應用，待到正式上線應用後逐一驗證官方所公佈的功能才知道有多牛。不過可以肯定：北斗三號比GPS、GLONASS的功能強大，實時短報文的位元組數量是北斗二代的N倍等…，拭目以待吧，朋友！用了才知道。

我們都知道衛星導航系統一般有定位、授時、導航的基本服務功能，但是北斗除了基本服務之外，還有很多特色應用服務體系。舉個例子，一般的搜救服務是這樣的：人員遇險後，釋出搜救訊號到衛星上，衛星再把資訊轉發到地面，地面計算出遇險者位置，告訴附近救援力量開展搜救。這是屬於單向報警資訊，求救者不知道資訊是否發出，救援力量是否收到。

但北斗系統是不一樣的，具有獨有的救援雙向回饋訊號，讓遇險者可以知道救援方面的一舉一動。

北斗三號衛星有著高精度定位的強大優勢，還可以向用戶提供精密測量測繪資料，例如測量地震後建築物的下沉變化，幾毫米的下沉都能被監測到；

同時，北斗三號衛星還將向國際搜救阻止免費提供全球範圍內的搜救服務，精確定位受困人員的地理位置，為國際救援貢獻力量。

那麼北斗三號衛星有多牛呢？

1.定位更加精確，定位在釐米以內，幫你確定你所在的位置。

2.導航更方便快捷。回答：你在哪，要去哪，怎麼去

3.提供準確時間，廣泛應用於金融、電力等行業

4.還能“發簡訊”！！即短報文通訊功能，北斗把導航與通訊功能結合起來，這是其他導航系統不具備的。尤其是在沙漠、海洋等手機訊號無法覆蓋的地方。

此次，也是長征系列運載火箭的第336次飛行。耗時26年的北斗全球衛星導航系統將圓滿建成！

北斗全球衛星導航系統的建成，也可以說，5G時代正式來臨了。

自動駕駛、物流機器人、人工智慧都需要釐米級別的精度定位，而北斗三號將推動其實現該功能。

預示著人工智慧將是一個嶄新的開始，全新的時代。

收到了邀請回答這個問題的訊息。。。謝謝抬舉，不過。。似乎不是太懂，但就科技進步來講，中國的確是越來越強大了，這一點值得所有華人自豪！！每當看到這種新聞，真的是正能量無限！比起各種網紅和娛樂圈的亂和無底線，我覺得這才是輿論有利於下一代的東西，加油中國！！！