AMX30坦克在法國地面武器工業集團(GIAT)指導下由伊西萊穆利諾製造廠研製。該坦克的主要武器是1門CN-105-F1式105mm火炮,身管長是口徑的56倍,既無炮口制退器,也無抽氣裝置,但裝有鎂合金隔熱護套,能防止炮管因外界溫度變化引起的彎曲。反後坐裝置包手2個在直徑方向上對置的液壓駐退機和1個油氣復進機。F1式105mm火炮可以發射法國彈藥,也可以發射北約制式105mm彈藥,例如,尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈和煙幕彈或照明彈。該炮的最大射速為每分鐘8發。
設計理念
二次世界大戰前,法國坦克設計只重視裝甲而忽視火力和機動性;到50年代,重視火力和機動性,而忽視防護,AMX30坦克就是這種設計思想的產物。法國認為,本國經濟實力比較薄弱,不可能大量生產和裝備坦克,所以主張增強坦克遠端火力,尤其是首發命中率,以抵消敵坦克數量優勢。同時認為,裝甲防護應服從機動性,即在保證機動性前提條件下透過改進外形和減小尺寸等辦法提高防護力,而不靠增加裝甲厚度。
AMX30是法國GIAT工業公司在60年代生產的主戰坦克,1967年開始裝備法國陸軍,共裝備了2300多輛,還有1100輛左右的使用AMX30坦克底盤的其他車輛,包括GTC 155mm自行榴彈炮、防空車、裝甲搶救車等。
AMX30坦克樣車簡介
該廠先後試製了兩批樣車,第一批樣車2輛,樣車重32500kg,裝有法國軍械器材公司(SOFMA)的12缸汽油機,功率為456kW(620馬力)。第二批7輛,發動機改成生產型AMX30坦克的12缸柴油機,功率提高到537kW(720馬力)。1963年,法國和聯邦德國研製的樣車在法國梅利營(Mailly-de-Camp)、布林日(Bourges)和薩托里(Satory)以及聯邦德國梅佩靶場(MeppenRanges)進行了試驗
AMX30坦克總體分佈
炮塔為鑄造件,內有3名乘員;車長位於火炮右側,炮長位於車長前下方,裝填手位置在火炮左側。大型炮塔尾艙中裝有18發炮彈。
最後這是二戰後的坦克 不能隱身,你再遊戲裡玩 那叫隱蔽 隱蔽 。
AMX30坦克在法國地面武器工業集團(GIAT)指導下由伊西萊穆利諾製造廠研製。該坦克的主要武器是1門CN-105-F1式105mm火炮,身管長是口徑的56倍,既無炮口制退器,也無抽氣裝置,但裝有鎂合金隔熱護套,能防止炮管因外界溫度變化引起的彎曲。反後坐裝置包手2個在直徑方向上對置的液壓駐退機和1個油氣復進機。F1式105mm火炮可以發射法國彈藥,也可以發射北約制式105mm彈藥,例如,尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈和煙幕彈或照明彈。該炮的最大射速為每分鐘8發。
設計理念
二次世界大戰前,法國坦克設計只重視裝甲而忽視火力和機動性;到50年代,重視火力和機動性,而忽視防護,AMX30坦克就是這種設計思想的產物。法國認為,本國經濟實力比較薄弱,不可能大量生產和裝備坦克,所以主張增強坦克遠端火力,尤其是首發命中率,以抵消敵坦克數量優勢。同時認為,裝甲防護應服從機動性,即在保證機動性前提條件下透過改進外形和減小尺寸等辦法提高防護力,而不靠增加裝甲厚度。
AMX30坦克生產數量AMX30是法國GIAT工業公司在60年代生產的主戰坦克,1967年開始裝備法國陸軍,共裝備了2300多輛,還有1100輛左右的使用AMX30坦克底盤的其他車輛,包括GTC 155mm自行榴彈炮、防空車、裝甲搶救車等。
AMX30坦克樣車簡介
該廠先後試製了兩批樣車,第一批樣車2輛,樣車重32500kg,裝有法國軍械器材公司(SOFMA)的12缸汽油機,功率為456kW(620馬力)。第二批7輛,發動機改成生產型AMX30坦克的12缸柴油機,功率提高到537kW(720馬力)。1963年,法國和聯邦德國研製的樣車在法國梅利營(Mailly-de-Camp)、布林日(Bourges)和薩托里(Satory)以及聯邦德國梅佩靶場(MeppenRanges)進行了試驗
AMX30坦克總體分佈
該坦克為傳統式炮塔型坦克,由車體和炮塔兩大部分組成。車體用軋製鋼板焊接而成。駕駛艙在車體左前方;車體中段是戰鬥艙,其上有炮塔;車體後部為動力艙。炮塔為鑄造件,內有3名乘員;車長位於火炮右側,炮長位於車長前下方,裝填手位置在火炮左側。大型炮塔尾艙中裝有18發炮彈。
最後這是二戰後的坦克 不能隱身,你再遊戲裡玩 那叫隱蔽 隱蔽 。