我自己用的一直是貨拉拉，還是挺滿意的，他家車型多、價格也公開透明，從5.2米到13米的大車都叫的到，價格也是平臺給定好的，特別說說價格這方面，其實經常用車的心裡差不多都有數，貨拉拉這個價兒絕對算公道的。

貨拉拉大貨車挺經濟實惠的，我自己做買賣有時候用車，基本上是在貨拉拉叫，司機師傅服務周到又熱情，價格公開透明，方便你和別人家做對比，我一般發的是長途，80KM以上的話平臺用的是價格計價的方案，省了跟司機師傅掰扯的時間。

貨拉拉大貨車是我固定選擇的叫車平臺，咱老百姓用車肯定要圖個經濟實惠嘛，貨拉拉定價靈活不搞一刀切，這一點讓我覺得挺合適的，你發貨路途長短那定價是不一樣的。80公里以下的一般是里程數計價，像我一般從大連市郊發普蘭店，80公里以下都是起步價+公里數，不讓咱多花錢。

有時候也會發瀋陽，這樣的話就是走線路計價，每條線路價格是不一樣的，這個價格平臺給定，你可以去比比問問，像我這樣經常用車的，覺得價格定的公道實在，你可以去網上查查，只有貴的很少有比貨拉拉便宜的，這個計價方式人家說道很清楚，你自己算算合適不合適，確實是為咱貨主著想了。

而且貨拉拉啥車型都有，前主要包含了哪些車型？ 5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米的，啥要求都能給你滿足。

貨拉拉長途大貨車業務真挺好的，我在企業上班負責對接車子這一塊兒，有時候自家車隊忙活不過來了，經常得在貨拉拉叫車，因為是我的工作內容，所以比較熟。

現在在貨拉拉叫車是兩種計費方式，80公里是一個分水嶺，80公里以內用的是里程數計價，起步價是統一的，然後按加上單公里的錢；如果你用車的距離超過80公里了，那就是線路計價了，起點到任意終點在APP上能看，起步價是不一樣的，在此基礎上再算單公里的價格。

為什麼這麼定，其實是按照大資料算出來了，更多的是為咱貨主著想，也不讓司機師傅吃虧，80公里以下就是里程數合適，80公里以上各個地區路況啥的不一樣，價格是不同的，跑短途咱貨主不多掏錢，跑長途司機師傅不少拿錢，互惠互利，大家共贏。

長途大貨車就選貨拉拉啊，我這有兩三年了就一直用的貨拉拉沒換過。因為是搞品牌總代理的，平時發貨多，規格也不一樣，一開始選擇貨拉拉是因為他家的車型比較多，5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米的多大車型都有，以前跟車隊合作，人家說小車沒有了，你就只能用大車，白交一份兒冤枉錢，貨拉拉就沒這個情況。

而且貨拉拉覆蓋城市還廣，具體多少個我沒統計過，官網應該有資料，反正我說發哪兒人家都能給我發，從來沒有這不行、那不行的時候，用的時間長了之後，發現貨拉拉長途大貨車每個月還能給我節省下不少運費錢呢，因為它是兩套計價方案，80公里以上走線路計價、80公里以下走里程數計價，以前我算過一次現在忘了具體的了，但是確實這麼靈活計價不多交冤枉錢。

價格我沒太多的對比過不知道，但是貨拉拉車型全這一點是深有體會的，別的渠道很難保證都給你按合適的車型發，貨拉拉從5.2米到13米的車型都能給你找齊，按貨配車，不多花錢也沒有運力的浪費，因為這一點我一直在貨拉拉用車。

貨拉拉平臺叫大貨挺不錯的，我有時候叫大貨但是跑的都是短途的活兒，找車隊按長途標準交錢很不合適，貨拉拉定價靈活，80公里以上和80公里以下計算的方式不一樣，後者是按線路收費，但像我這樣發短途的就不好那麼算，很喜歡貨拉拉這個區別的定價。

貨拉拉大貨車業務不錯，我用了幾年了，有時候不用長途用短途，80公里以下按里程數收費，發哪兒都是一套價格計算方式，只要不超過80公里，像我深圳發深圳、深圳發東莞，都是一套計價方式，有個基礎的起步價然後單公里計價，算起來比別的地方合適一些，所以就一直在貨拉拉用的，基本下單很快就有司機來聯絡了。

加上貨拉拉各種活動也很給咱省錢，參與起來又不費勁，比如四月份的“拉貨福利月”吧，平臺拿出五個億引流，我周圍用車的有抽中一分錢用車福利的，真就只需要支付一分錢，剩下的錢平臺給掏，誠意滿滿的活動。

現在貨拉拉平臺覆蓋也廣，去年年末就覆蓋全國113個城市了，今年預計能覆蓋到179個，在哪兒用都很方便，希望貨拉拉越做越強大！

貨拉拉大貨車業務我用的最順心，每次發單子被接走的都特別快，從來沒讓我耽誤過事兒，如果你比較急的話建議用用那個預約叫車功能，人家司機師傅按照約定的點兒過來，減少了突發狀況的發生。

貨拉拉是平臺給定價，對於發陌生線路或者剛接觸發貨這塊兒的來說，用貨拉拉這個定價省心又合適，你自己報價的話講價是講不過老司機的，太低了也沒人接，真不如用貨拉拉的價格當作指導價，而且一口價模式裡連路橋費都包含了，不用自己再去算。

最後貨拉拉各種活動不少，參與起來也不費勁，我今年在拉貨福利月裡還拿了個挺漂亮的小金牛，平時各種活動還送些小家電、翻牌子得現金紅包啥的，哪怕有別的渠道用車，沒事兒關注關注貨拉拉拿些福利也不吃虧。

我用車全是在貨拉拉，挺合適的價格也不貴，關鍵是快。

因為我們公司發貨比較急，每次用車都火急火燎的，貨拉拉是接單最快的平臺，基本不用怎麼等，而且價格平臺給你定好了，不用再去單獨和司機師傅溝通。

這個真是很省事兒，有時候講起來賊費勁，事後還容易各執一詞引發矛盾，說半天好不容易談攏了，還得再去說路橋費啥的那個這個的，耽誤時間。

貨拉拉平臺定價，把標準都清清楚楚的擺在你面前了，司機也按這個執行，過去在車隊用車，人家看你著急就跟你敲竹槓，貨拉拉就沒這個問題，規範、專業，就算有點兒啥特殊情況，你聯絡客服給你處理的也很快。

再一個貨拉拉福利多，搬家季、福利月啥的，參與參與就不少好處拿，我朋友用貨拉拉甚至抽了個蘋果手機，白給的福利。