新能源車這幾年國家在推廣，特別是國家對汽車廠家實行雙積分制，傳統汽車生產廠家生產多少輛汽油車必須對應生產多少輛新能源車，所以現在市場上有各種各樣品牌的新能源車。

買新能源車的話現在有兩種，一種是純電的，一種是插電式混動，購買這種車子，你買的終端零售價都是國家補貼，地方補貼後的價格，你付了車款，買了保險打了臨牌就可以上路了，去車管所上牌的時候，你購置稅是不需要交的，而且上牌費都是免費的。打個比方以10萬的車輛售價來計算，新能源車子的最終上路價格是:100000(車價)+5500(保險)=105500 而燃油車的最終上路價格是:100000(車價)+8850(車輛購置稅)+5500(保險)+380(上牌費)=114730

後續使用成本上，具體要看你怎麼開了，一個用電，每個月需要多少電費跟燃油車的油費相差不會太大，新能源別的後續維護的最大成本就在於動力電池效能衰退後的電池更換成本，這個成本是比較高的。因為你買車的時候有國家補貼的，但是你更換電池的時候是沒有補貼了，是需要你自己掏腰包的。還有新能源車在二手車保值率方面也沒法跟汽油車來比。

隨著工業的發展，環境在不斷惡化，目前國家在大力扶持新能源汽車。可是在新能源汽車慢慢普及的過程中，面臨諸多的問題，技術不成熟的問題，配套充電樁問題，續航問題，因此新能源想要替代燃油車還需時日，畢竟，目前新能源車存在的技術問題短時間很難得到很好的解決。那麼，新能源車現在值不值得入手？買新能源車和買汽油的車有哪些不同？

目前新能源車電量問題是最讓人心煩的，有時候充滿電，也要不斷思考，到底能跑多久，如果沒充電的地方該怎麼辦。

目前新能源汽車充電大概需要花費5個鐘，比起燃油車加油速度，要慢很多倍，如果可以降低在幾分鐘充完電，那才是新能源車真正普及的那一天到來。

這也是個問題，目前最好的新能源車，說是能達到400公里多，不過，這其實是最理想狀態的續航，留和燃油車最理想狀態的耗油是一樣的，一般最多跑200公里多吧。

充電麻煩是一件讓人非常頭疼的事，時間長也就算了，充電還需要花費一大堆時間，還有麻煩的售後服務，各種問題。希望日後新能源汽車能夠改變這些充電麻煩和充電時間長的問題，並且把續航里程也提高。

汽車保險能夠在車輛發生自然災害或意外事故，造成人身傷害或財產損失時，對車輛所有人進行賠償的一種保險。由此可見，汽車保險對於車輛而言是非常重要的。雖然傳統燃油車和新能源汽車在保險種類方面並沒有什麼太大差別，但在保費等方面還有存在一定差異的。

由於車險險種保費價格均由車價決定，但國家目前尚未出臺關於新能源車型的專屬保險條款，所以新能源汽車至今仍在套用燃油車保險體系，投保價格將參照補貼前的車價。這也導致，即使消費者入手新能源車輛時的價格是經歷過幾輪補貼後的，到手後價格很划算，但在繳納車輛保險時仍要按照原價處理。

就此來看，新能源汽車在繳納保費的時候普遍要高於指導價相同的傳統燃油汽車。與此同時，新能源車和燃油車還有兩個小險種完全不同：一是涉水險，二是自燃險。燃油車的涉水險是針對發動機而來的險種，而電動車使用的是電動機，根本沒有安裝發動機，所以無需選則這個險種。而自燃險，對於純電動汽車來說，也是完全不必繳納的，因為所有上市電動車的三電系統都是經過了各種嚴苛測試的，尤其是在動力電池上，自燃機率相比與燃油車要低很多。建議大家不管什麼車型在購買保險時，一定要根據自身的情況去進行選擇。

總之，以上就是目前新能源汽車存在的問題，各位買車，必須要謹慎，如果只是家庭代步，在附近上班，那買新能源足夠了，如果要開長途車，建議你們還是買燃油車吧。

買新能源真比汽油車便宜？光保險就多交21%，買過的車主直呼太坑

新能源汽車是今後汽車發展的趨勢，現在國家也在力推新能源汽車，新能源汽車現在還沒有完全讓消費者信服，新能源的主要動力來源於電池，他的優勢相比燃油車的優勢只在於環保，其他的很多都讓消費者們不能接受，首先他的主要動力來源於電池，他只是一個公里數相對大的電動車，一說到電動車我們對於他的印象就是跑不遠，半路沒電了就麻煩了，電動兩輪車沒電了還能推著走，這個四輪的怎麼推？

現在商家打出的廣告就是電動車比燃油車環保，而且比燃油的消耗成本要低很多，但是事實真的是這樣嗎？首先我們都知道買車是必須要買保險的，新能源汽車購買保險現在成為了人們熱議的話題。純電動和插電式混動車的保費比汽柴油車的保費要高出21%，這樣的高額的保險費讓很多消費者們不容易接受，正常買車需要4000元的保費，在買純電動版汽車的時候就需要繳納7200元，插電式混合動力在購買的時候則需要繳納5600元的保險金額，這樣的差距卻是不是一般的高，消費者不容易接受也是非常正常的現象。

很多買車消費者都會說，國家對於新能源汽車不是有一定的補貼？是有一定的補貼，但是這個補貼也是根據你所買的車型的決定的，況且等待日後新能源汽車普及的時候，補貼的專案肯定是沒有了。但是補貼的車款是依然需要繳納保險的，並不是說你沒有掏錢就不用買保險，在這樣的情況下消費者再保險的時候每年是需要多交2000元左右的。整體來說，系能源汽車的保費真不是蓋的。小編自己也接受不了，買的車如果相對較貴的話那保險費更是不敢想象了。

其實保費高也不說是保險公司想轉你們的錢，而是新能源汽車的出現率確實是非常高的，現在有很多家庭購買新能源的汽車來進行跑滴滴，電動車跑滴滴成本低，利潤高，而且綠牌車還不限行，所以他的使用率是比燃油車高的。發生事故的機率也是相對比較高的。出險後保險公司的賠付相對燃油車來說也是相對較高的。在車子出險以後下一年的保費會更高，會比基礎保費高出很多

新能源汽車是今後汽車發展的趨勢，現在國家也在力推新能源汽車，新能源汽車現在還沒有完全讓消費者信服，新能源的主要動力來源於電池，他的優勢相比燃油車的優勢只在於環保，其他的很多都讓消費者們不能接受，首先他的主要動力來源於電池，他只是一個公里數相對大的電動車，一說到電動車我們對於他的印象就是跑不遠，半路沒電了就麻煩了，電動兩輪車沒電了還能推著走，這個四輪的怎麼推？現在商家打出的廣告就是電動車比燃油車環保，而且比燃油的消耗成本要低很多，但是事實真的是這樣嗎？首先我們都知道買車是必須要買保險的，新能源汽車購買保險現在成為了人們熱議的話題。純電動和插電式混動車的保費比汽柴油車的保費要高出21%，這樣的高額的保險費讓很多消費者們不容易接受，正常買車需要4000元的保費，在買純電動版汽車的時候就需要繳納7200元，插電式混合動力在購買的時候則需要繳納5600元的保險金額，這樣的差距卻是不是一般的高，消費者不容易接受也是非常正常的現象。很多買車消費者都會說，國家對於新能源汽車不是有一定的補貼？是有一定的補貼，但是這個補貼也是根據你所買的車型的決定的，況且等待日後新能源汽車普及的時候，補貼的專案肯定是沒有了。但是補貼的車款是依然需要繳納保險的，並不是說你沒有掏錢就不用買保險，在這樣的情況下消費者再保險的時候每年是需要多交2000元左右的。整體來說，系能源汽車的保費真不是蓋的。小編自己也接受不了，買的車如果相對較貴的話那保險費更是不敢想象了。其實保費高也不說是保險公司想轉你們的錢，而是新能源汽車的出現率確實是非常高的，現在有很多家庭購買新能源的汽車來進行跑滴滴，電動車跑滴滴成本低，利潤高，而且綠牌車還不限行，所以他的使用率是比燃油車高的。發生事故的機率也是相對比較高的。出險後保險公司的賠付相對燃油車來說也是相對較高的。在車子出險以後下一年的保費會更高，會比基礎保費高出很多