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  • 1 # 紅星-XX

    直奔主題了,最坑的莫過於高峰期的亂派單了,有時候會連續接八個單子,但是一看路線把人氣死,本來前面的單子有的往西、後面的單子是派的往東,看到規劃的路線像畫圖一樣,但是系統派的還不能不接,這樣的情況會出現連鎖反應,只要一單超時後面的單子幾乎都很危險,超時沒有單費還會有可能遭到客戶的差評。

  • 2 # 西安大冪冪

    我來告訴你美團專送到底有多坑?新人必看少走彎路,別被套路!最近想加入“美團專送”的小夥伴,這篇文章一定要看完!因為我剛開始送外賣就進了美團專送,該踩的坑都讓我踩到了,寫這篇文章就是為了給新人提個醒,別再被坑了!

    你在網上找工作,是不是看到很多招聘美團騎手的?尤其是美團專送,號稱加入不收任何費用,隨便跑跑就能輕鬆月賺5000元~8000元,有這樣的好事,你信嗎?

    美團專送坑人是怎麼回事?

    我跟大家說我自己的經歷,當時我在58同城上看到有招聘美團專送的崗位,上面寫著輕鬆月賺5000元~8000元,包住,不包吃,包車,因為我是外地來的,沒車,招聘上邊寫著包車,很誘人,我就去美團專送了。當時站長跟我講,在怎麼跑5000也是有的,努力一點兒,六七千,拼命跑八千往上沒問題。

    重點來了,他們說的包車是怎麼回事呢?他們站點不給你提供車,帶你去按揭買電動車。一般車行電動車也就2000元左右,可是如果按揭買算下來,要4000多,因為第一次出來,沒什麼經驗,想到自己多努力跑,多賺些錢,迷迷糊糊的就辦理了按揭。一個星期我就把車2000塊賣了,相當於一個星期虧了2000塊,然後我就退出專送了。現在那些招聘美團專送的,也是這個套路(就跟套路貸差不多)。

    當初他們承諾的5000-8000一個月,你根本就跑不到,就算你努力跑也就兩三千塊,每天十幾個小時,你值得嗎?

    美團專送坑的就是新人。

    美團專送一般新人發現被坑了,送一兩個月就走了,很少有一直留下來的騎手,人員流動性太大,這也是為什麼網上那麼多招聘美團專送的。

    所以我以過來人的身份,提醒在網上看到高薪招聘美團專送的,看清楚他們是在招聘騎手,還是在招聘“客戶”(讓你去車行按揭買電動車,然後他們自己賺提成),大家別輕易上當,就算去了,自己多留個心眼兒,給自己留個後路,總不會有錯的。

  • 3 # 雨無塵灬

    最坑的就是在跑專送的時候動不動扣這扣那每個月起碼扣個千把塊,辛苦跑活動給你來個資料錯誤獎勵檔次搞的你不達標,雖然後來獎勵補回來了,但這還是一直去找客服弄了好久才搞回來的,暑假的時候什麼高溫補貼,還推遲3個月發,要是離職了前面的高溫補貼都拿不到。離職的話活動獎勵也不給。反正專送就是各種坑。

  • 4 # 百湖隨記

    美團最坑的事情是什麼?

    首先說說商家視角,現在美團運作成熟,控制了外賣55%的流量,所以一個做餐飲的小個體,沒有什麼選擇,只能簽約來獲取更多的流量。

    簽約後你就要承受21%-25%的抽傭,保底3.5元以上,還要做一些活動,還要上美團會員,還要做推廣,這些招式算下來,你的營業額會被抽走35%左右,而一個經營好的快餐毛利不超過50%。

    很多掙扎中的小個體工商戶,都在拿自己的心血來養美團這個巨鱷。

    外賣真的是食之無味,棄之可惜的糟粕,外賣的存在對於使用者是生活質量的退步

    外賣的存在對於商家是經營環境的退步

    外賣的存在對於騎手是生活方向的退步

  • 5 # 不再工作的人

    商家出餐慢,超時被差評罰錢。貴港某團還強制騎手推廣開會員,每月開20個,例如要求在10號前開10個,開不夠會員不給跑單,拿箱子回站點,發現沒開夠會員有人敢偷偷跑單,直接罰錢。送單時間太短,下雨天時間也不會延長。造成後果就是騎手各種逆行闖紅燈,為了就是避免被某團罰款。還有下雨天爆單,經常超時,最後罰款讓騎手承擔。沒有任何補貼。

    資本巨頭的弊端。第一,外賣平臺罰款本身就違反勞動法,勞動法規定公司無權對員工罰款。

    第二,外賣平臺為了競爭縮短送餐時間,可謂枉顧人命,不尊人權,沒有道德,罰款行為更是為了一己私利,以罰款手段賺錢,壓榨勞動力,剝削騎手,在高消費低收入的社會,普通人生存艱難,為了避免被罰款只能違反交通規則,緊接著又被交警罰款打壓。雙重打壓根本不是解決問題的辦法,歸結到底還是時間太短,但是好處是外賣平臺跟交警賺錢了。所以社會現狀一直得不到解決。如果美國以新疆棉做文章,我覺得不如拿外賣做文章更實際一點,更現實一點。

    第三,別的市我不知道,但是我們市就是這樣,強制騎手推廣會員,總部要求站點推會員完成指標數量,站點再高壓要求騎手推會員,完不成要麼不做,要麼不給跑單,強制消費,強制任務,騎手為了完成任務紛紛自掏腰包免費給人開會員。

    強推會員的好處,第一可以讓總部賺不少會員錢,順便剝削騎手。第二,強推一波免費會員之後,可以獲得大量使用者,增加訂單量,慢慢形成壟斷。別的城市我不知道,反正我們市很難看到額了麼身影,很多去額了麼工作發現訂單太少,賺不到錢,不如某團,又紛紛回到某團,甘願掏錢推會員,市裡大街小巷幾乎都是某團身影。第三形成壟斷後,可以對商家抽成顧客價格予取予求。國家二選一罰款的金額遠遠不及強推會員賺的錢,罰就罰咯。按照那些騎手的話說就是我們市只認某團,我們市的顧客其他外賣平臺都不認,只認某團。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 還有五個月的時間就要托福考試了,但現在看學術詞彙就感覺特別的難,我該怎麼辦呢?