當然Malibu XL
以前有過一臺12年的CIVIC。城市環境開真心不錯。車身輕巧,操控平順流暢。雖是A級但空間還不錯。
最主要的是開了幾年沒啥毛病。當然那幾年的日系車工藝質量很好。這幾年就不知道了。
Sagitar感覺沒啥價效比。現在有換裝211型號的1.2T排量吧,雖然變速箱還是DSG,但動力孱弱已經是板上釘釘的事,優點是市區油耗可能略微降低。
問題是CIVIC和Sagitar是A級車,邁銳寶是B級車。別聽“汽車雞湯”說什麼家用代步,城市用車,動力空間不重要什麼的。B級車貴過A級,是因為動力與空間。車身尺寸不同,框架設計與用料一樣要求也高過A級。大功率發動機的設計和工藝成本肯定也更高。如果同為15萬,可能Sagitar和CIVIC對比邁銳寶的價效比優勢在配置與功能上。但配置與功能與整車空間框架材質工藝,以及動力總成比起來;是本末倒置與否的問題。況且Malibu XL動力總成平順有力,空間大過A級,底盤結實,舒適性等方面也不錯。是一款中規中矩的B級車。
總之汽車越級對比價效比是不科學的。如果15萬隻是單純地看中這三輛車型;那就買B級吧。車行有曰過:寧買高階低配,不買低階高配。也就是寧買鳳尾不買雞頭的意思。供參考......
當然Malibu XL
以前有過一臺12年的CIVIC。城市環境開真心不錯。車身輕巧,操控平順流暢。雖是A級但空間還不錯。
最主要的是開了幾年沒啥毛病。當然那幾年的日系車工藝質量很好。這幾年就不知道了。
Sagitar感覺沒啥價效比。現在有換裝211型號的1.2T排量吧,雖然變速箱還是DSG,但動力孱弱已經是板上釘釘的事,優點是市區油耗可能略微降低。
問題是CIVIC和Sagitar是A級車,邁銳寶是B級車。別聽“汽車雞湯”說什麼家用代步,城市用車,動力空間不重要什麼的。B級車貴過A級,是因為動力與空間。車身尺寸不同,框架設計與用料一樣要求也高過A級。大功率發動機的設計和工藝成本肯定也更高。如果同為15萬,可能Sagitar和CIVIC對比邁銳寶的價效比優勢在配置與功能上。但配置與功能與整車空間框架材質工藝,以及動力總成比起來;是本末倒置與否的問題。況且Malibu XL動力總成平順有力,空間大過A級,底盤結實,舒適性等方面也不錯。是一款中規中矩的B級車。
總之汽車越級對比價效比是不科學的。如果15萬隻是單純地看中這三輛車型;那就買B級吧。車行有曰過:寧買高階低配,不買低階高配。也就是寧買鳳尾不買雞頭的意思。供參考......