不只是電動三輪車電池在充電時有這種現象。就是兩輪電動車在充電時，也偶爾有這種情況。造成這種現象的原因多了。主要是電池組內部有點兒問題，其次是電路問題。其他的情況，就罕見了。如果是鉛酸電池，這種故障的原因多數是電池內部個別極板出了問題。原因有部分極板斷裂、個別單格內極板泥脫落較多，形成電池底部正負極板之間不穩定的輕微短路。由於極板斷口似斷似連或短路時有時無，造成電池的內阻時大時小。充電器工作在正常充電和涓流充電轉換之間。就造成了充電器指示燈時綠時紅，散熱風扇時停時轉的現象。也就是題目所說的一停一充。如果是鋰電池組，造成這種故障的原因主要有以下幾個方面的問題。1，在以大單體（每串只有一隻電芯）串聯而成的電池組中，某隻電芯內部有輕微短路區域性損壞的情況。2，在18650類電芯採用多並多串的電路時，某串中的個別單體，減壓閥處的正極鋁箔與正極接觸不良。3，個別電芯有漏電現象。多位於充電器綠燈亮了之後，電壓最高的那串電芯上。以上的三種情況，都有導致保護板動作，切斷充電過程後又因為觸發保護板動作的條件沒有了，進而再次充電。岀現一充一停的現象。罕見的情況有保護板電路虛焊、排線與保護板接觸不良、充電器插頭與插座接觸不良、電池組內充電保險絲與保險座進水後氧化，接觸不良等情況。在實際維修中都碰到過。

題主這個情況我們經常遇到，一般有以下兩個情況，廢話不多說，直接上乾貨：

就像其它東西一樣，充電器也分高中低三個檔次，一般中低檔充電器充電時是紅燈，充滿電變綠燈。而高檔充電器有的帶脈衝修復，充電後期會脈衝修復一兩個小時，此時充電器就會紅綠交替閃爍，這個是正常的。

電池由於長時間閒置沒有充電，電池處於虧電狀態，剛開始充電時會出現紅綠交替閃爍的情況，這個情況一般會在0.5-1h左右，然後充電器就不再閃爍，一直長紅。這個情況也是正常的，但是要注意充電時間，具體可以看我往期的問答。

一般情況下就這兩個方面的原因！

以上就是我的回答，希望大家積極補充！