中國最危險公路排行榜

　　大家都知道位於大西洋海域中的百慕大三角區，是世人皆知的恐怖地帶。由於它神秘莫測，多次發生飛機、船舶失蹤事件，被稱為“魔鬼三角區”。其實，在地球上像這樣的地方不止一處、也並非都在海洋中，陸地上也同樣有讓人心驚膽戰的地方。

　　318國道川藏線：川藏公路含複線全長3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，橫跨14條江河，被中外地理學家稱為“世界上最危險的公路”。奪命原因：高山反應。走川藏線泥石流塌方路段多。

　　大家都知道位於大西洋海域中的百慕大三角區，是世人皆知的恐怖地帶。由於它神秘莫測，多次發生飛機、船舶失蹤事件，被稱為“魔鬼三角區”。其實，在地球上像這樣的地方不止一處、也並非都在海洋中，陸地上也同樣有讓人心驚膽戰的地方。

　　京藏高速的死亡5公里：京藏高速全長82公里，而重特大交通事故卻奇怪地只集中在一個短短的5公里路段。從1998年11月開通到2003年9月，共發生重特大交通事故32起，導致62人受傷，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10個人，被人們稱作北京的“死亡之谷”。

　　四川213國道都江堰至汶川映秀公路：汽車一駛入國道213線，路邊“交通管理特控區”的醒目標誌就在提醒：“嚴禁超載、超速、違章超車，限速每小時40公里！” 奪命原因：超載、超速、路況差。

　　京津塘高速公路：路段長38.5公里的京津塘高速路北京段奪命原因：由於設計陳舊、超負荷運轉，車流量是設計的3倍，霧多路窄無停車港灣，如今京津塘高速路已經被司機戲稱為“死亡之路”。

　　京珠高速公路粵境北段路線：被稱為“貨車殺手”。自2003年4月建成通車後，廣州至湖南長沙僅需7個多小時，大大方便了華南交通。但由於大量貨車嚴重超載、駕駛員安全意識淡薄、路段坡陡坡長等原因導致交通事故頻繁。

　　太克公路的魔鬼“U”字彎：這條公路有一個又急又陡的“U”字彎。對於過往的車輛，它就像百慕大黑三角一樣可怕，幾乎每個星期都會有一輛車在這黑色“U”字彎道上發生事故。除了這些死亡事故外，平均每個星期就會有一輛車在黑色“U”字彎道上發生不同程度的交通事故。

　　羅漢洞坡：死亡之坡。國道310線羅漢洞坡改擴建工程於1998年9月動工，自2000年10月建成通車到2003年年底，短短的15個月的時間裡，就在羅漢洞坡路段上，發生交通事故83起，死亡32人，受傷101人，直接經濟損失達204萬元。

　　恐怖“乙”字308國道河北新河境內：308國道河北新河境內572公里到573公里路段，國家級黑點，被司機形象地稱作“死亡之路”。這裡最高事故發生記錄是一天5起，一年半曾發生車禍32起。

318國道起點為上海，終點為西藏友誼橋，全長5476千米，是中國最長的國道。因為橫跨中國的東中西部，囊括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，它也被譽為“華人的景觀大道”。其中的川藏線所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區，因此它又被公認為中國路況最險峻、通行難度最大的公路