阿里要超過亞馬遜太難了，阿里的模式就是網路房地產，全國最大的房東，不管開天貓，開淘寶的人都知道，在阿里上賣東西需要花費巨大的推廣費，才能賣的好，這就導致了誰花的錢多，誰就賣的更好，不推廣，流量就是一點點，做網際網路核心就是流量，這就是為啥騰訊京東聯合，微信和QQ給京東倒流量！還有阿里的最大命門就是假貨，這個是人人皆知的，為啥，第一，華人仿製技術太強了，假貨太多，工商局打擊假貨不積極，第二，運營成本太高了，不賣假貨沒辦法賺錢，做線上比線下累多了，像孫子一樣，不要以為旗艦店就沒假貨，許多都是真假混合一起賣！第三，這兩年，電商讓中間商沒了飯碗，因為經濟不景氣，除了房地產和基建飄紅，大家都不好過，都省錢，就導致大家都去網購便宜的，那樣導致許多門店做不下去，影響了實體經濟，許多人開始發現了電商的深層次危害，如果錢都讓馬雲賺走了，其他人怎麼辦！第三，中國的電商是以低價為主，這樣導致了利潤非常低，做不起研發，附加值少，這樣，就做不了品牌，沒品牌就沒溢價能力，那樣就是價格戰，抄襲非常厲害，總之，不看好電商的發展，本身我也是做天貓的，最近也準備在線上線下一起做，不然過幾年會餓死

謝邀，按照現在這個趨勢來講的話，超過是遲早的事吧？雖說螞蟻金服在美國收購失敗，但是這其中有一政府存在的不可抗力，但是單說市值的話，明顯，這個不可抗力就不存在了，而且中國網購這麼火爆，阿里會形成一個強有力的完美迴圈，但是亞馬遜的主要受益都在歐美等國，相比中國，在人口上就沒有優勢啊，果然這種問題回答不了啊，對股市瞭解不夠。

悟空問答的網友大家好。阿里巴巴過去一年的股票漲幅超過82%，騰訊過去一年的股票漲幅更是超過110%。有分析師預計，中國電商發展增速是美國電商的兩倍，但是阿里巴巴的變現率僅為亞馬遜的八分之一到六分之一，因此阿里巴巴有巨大的變現空間，這也可能使得阿里巴巴市值超過亞馬遜，率先進入1萬億美元俱樂部。

而過完春節，新零售的世界裡可能又將迎來一場硝煙瀰漫的戰爭。

充裕的現金流和股價的飆漲支撐了兩家公司瘋狂的收購。它們的競賽從線上線下延伸到支付、物流、社交網路和大資料服務等各個領域。零售商也爭相投向兩大陣營，這些零售商既有中國的百聯集團和聯華超市，也有外國的家樂福和樂購。

去年11月20日，阿里巴巴集團、法國歐尚和潤泰集團宣佈達成新零售戰略合作，阿里巴巴集團將投入約224億港幣。而自2016年10月以來，阿里以投資或收購的形式，將三江購物、聯華超市、新華都、高鑫零售等幾家上市公司拉入自己陣營。此外， 阿里的新零售版圖中還包括銀泰商業和蘇寧雲商。

未來更為激烈的戰場是在中國13萬億美元的移動支付市場。阿里巴巴憑藉支付寶在移動支付領域佔得先機。阿里巴巴旗下螞蟻金服上市前，支付寶佔有移動支付市場33%的份額。支付對於零售行業來說是非常重要的一環，因為他決定了入口。

2017年全年，中國社會消費品零售總額366262億元，同比增長10%。全國網上零售額71751億元，同比增長32.2%。中國實體店銷售仍然佔到中國零售總額的80%左右份額，這意味著移動電商有巨大的發展空間，阿里、騰訊、京東都想要分一杯羹，移動支付也將是這些網際網路公司未來業務的主要增長點。

都懶得回答的 ， 這個答案不容置疑。

第一，阿里巴巴去年有段時間是超過亞馬遜市值的，所以這個問題問的有毛病，應該問阿里巴巴市值能否再次超過亞馬遜！現在阿里巴巴和亞馬遜市值相差比較大是因為去年底股市波動，阿里巴巴狂跌6%，亞馬遜漲6%，這才使得市值拉開，原先兩個公司幾乎同一水平，誰超誰都是分分鐘的事情，一個波動就可能換位置。

第二，阿里巴巴模式優於亞馬遜電商，所以儘管倆個公司營收差不多，但是利潤相差非常大，自建物流倉儲的高成本讓亞馬遜盈利大大縮水，所以亞馬遜也開始實行變革，把物流獨立允許接外面訂單不只為亞馬遜服務了。

第三，阿里巴巴不僅僅是電商，還涉足很多行業，以後其他行業在阿里巴巴集團的佔比會越來越大，亞馬遜雖然也有其他涉及，但是跟阿里巴巴來比還是單純的多，所以從未來的發展趨勢看阿里巴巴也完勝亞馬遜。

第四，阿里巴巴推行的新零售正在緊鑼密鼓的佈局，相信2-3年必將改變我們華人的生活和傳統購物方式，這塊領先於亞馬遜的理念，去年阿里巴巴也打敗亞馬遜成為華爾街最值得投資企業排行第一，所以我覺得阿里巴巴超亞馬遜只是需要一個契機，一次大的股市波動反超就可能實現了，公司實體方面早已超過亞馬遜規模了

阿里巴巴今後市值超越亞馬遜應該不成問題的，這是因為：一、阿里是電商平臺執行，可以容易複製到其他國家，或把其他國家商品放到天貓上賣，是輕資產模式，而亞馬遜是自營為主、物流倉儲配套，不容易複製或者推廣成本高昂，如亞馬遜在中國就始終被京東牢牢壓制，是重資產模式，這決定了阿里的發展潛力要大於亞馬遜；二、阿里盈利能力很強，儘管體量很大了，但近年複合增長率保持在40%左右，而亞馬遜由於經營成本高，盈利能力較弱，市盈率高達254倍，而阿里只有48倍；三、阿里創新能力也強於亞馬遜，雖然亞馬遜雲計算領域是世界第一，明顯強於阿里雲，但阿里在移動支付、新零售等領域獨步天下，亞馬遜已明顯落後了。總之，阿里被美國眾多投資機構稱為最具投資價值的大型科技股，還是很有道理的，儘管目前亞馬遜市值高出阿里55%，但阿里後勁更足，完全有可能在三年之內市值超越亞馬遜的。

這個問題現在看不對啦，阿里巴巴已經超越過亞馬遜。問題應該是，是否會再次超越？

1999年馬雲帶領18位創始人在杭州的公寓中正式成立了阿里巴巴集團的時候，肯定期待過未來阿里巴巴的高度，但不知道他有沒有預想到自己一手創辦的公司能和亞馬遜一分高下。

說回來，想當時阿里馬上超越亞馬遜，可以說是中美網際網路整體實力的較量了。兩家公司同為電商起步的科技公司，都在以雲計算業務作為新的增長點，AWS是目前亞馬遜最核心的業務之一；而阿里雲正成為阿里巴巴的新增長極。會不會再超過亞馬遜？大家從電商、物流、新零售這些角度說了很多，那我就說說雲計算。

預期資料說話：摩根士丹利預計到2020年，亞馬遜AWS的毛利潤將達到400億美元左右，估值將達2700億美元。

然而，AWS增速卻在下滑，2017年的營收剛剛超過170億美元。這一結果低於2017年AWS約為220億美元的預期營收值。

可以看出，AWS營收實際上將縮水約100億美元，到2020年僅達301.4億美元，估值應為2034.5億美元，遠小於原來的2700億美元。

雲業務則是近兩年增長最快的業務之一。根據阿里雲最近的財報，摩根士丹利在假設業務營收將在2024年達到285億美元的前提下，將其估值從390億美元提高到了680億美元。

根據複合增速計算，可以預測2020年阿里雲計算的營收為50.6億美元。而從目前阿里雲的發展速度來看，顯然將會高過這個數字。

與此同時，阿里雲已經連續12個季度保持規模翻番，也讓許多華人看到了趕超美國巨頭亞馬遜AWS的希望。

還有一個更重要的利好：4月底的時候，阿里宣佈增資收購晶片設計公司中天微，同時，宣佈了自家AI晶片Ali-NPU，在整個中國科技圈都是一個個大新聞。

所以你說，阿里超過亞馬遜的機會，是不是很明顯？

阿里巴巴和亞馬遜都是以電商業務為主，以雲服務與數字媒體為輔，它們的相同點都是點桑和雲計算。但是兩者的運營、盈利、商業模式都各不相同，因此在收入和市值方面存在著一定的差異。



營業額問題，區別重點就是商業模式的不同。阿里巴巴屬於電商平臺模式，促進交易，而亞馬遜是以自營為主，所以自己賣貨的交易額更定比不上成千上萬的商家一起賣貨所產生的交易額。如果只按營收算，亞馬遜也就自然高於阿里巴巴。

在過去幾年里亞馬遜一直處於虧損的狀態是因為沒有一套完整的採購、下單、物流等系統，這個過程的建設需要大量的財力以及物力。如今亞馬遜的系統完善了，自然也會打破連續虧損的狀態。

14年9月19日，阿里上市當天的市值達到2314.39億美元，在17年11月市值達到最高2937.1億美元，而當時亞馬遜的市值才剛到阿里巴巴的一半1444.63億美元。但截至目前，亞馬遜反超了阿里巴巴，市值高到8228億美元，高出阿里巴巴近3000億美元的市值。



十年前，阿里巴巴在亞馬遜面前還是一個小公司，但如今以及具備競爭全球第一電商的實力。就目前來講，全球第一電商的名頭正在備受激烈競爭，阿里巴巴的股票價格也在一路飆升，登上世界第六，逐漸逼近亞馬遜。



就目前來講，阿里巴巴在短時間內很難做到真正意義上的超過亞馬遜，並且在發展成綿上與亞馬孫有很大的差異，阿里也應該花時間去學校亞馬孫的盈利模式。無論是全球物流發力，還是支付寶出海日本、歐洲。阿里想要成為一個 巨大的商業帝國，就得按照目前的發展趨勢持續發展下去。

阿里巴巴目前的市值約為5000億美元，而亞馬遜市值約為8000億美元，兩者相差3000億美元。但值得注意的是，阿里巴巴在美國市場的市值可能是被低估的。

中國公司的市值在美國市場被低估有許多原因，一方面是因為美華人不瞭解中國企業，另外一方面從2009年開始以“渾水”為代表的一些做空機構反覆打壓中概股使得美國投資人對中國公司相對缺乏信心。

360就是一個很好的例子，在紐交所上市時市值40億美元，最高市值曾突破100億美元，最後以93億美元的估值從美股退市。但是從美股迴歸A股後，360在整體業務並沒有太大變化的情況下，公司市值翻了超過7倍，達到3800億人民幣。

再來分析一下亞馬遜和阿里巴巴的業績，2017年亞馬遜總營收1779億美元，雖然遠高於阿里巴巴的1582億人民幣，但由於兩者業務模式不同，亞馬遜的營收裡有很大一塊是自營商品的成本，和阿里的收入沒有可比性。實在要比的話可以參考阿里的全年商品交易額（GMV），阿里2017年的GMV達到3.77萬億人民幣，超越瑞典全年GDP。從平臺的體量上講，阿里遠超亞馬遜。

同時，阿里巴巴2017年淨利潤578億人民幣（同比增長35%），大幅超過了亞馬遜的30億美元。

除此之外，阿里還在「新零售」領域強勢增長，投資了包括三江購物、蘇寧、銀泰、聯華超市、新華都、高鑫零售等等以線下零售為主的公司，以及孵化了自家的盒馬鮮生；當然亞馬遜也沒閒著，用137億美元收購的全食超市。

但是相比而言亞馬遜並沒有優勢，因為新零售除了對傳統的線下實體店進行數字化轉型提高效率以外，還要從線上給線下匯入使用者流量，而這一點如果沒有強大的物流支撐是無法完成的。中國的物流（快遞）成本遠低於美國，很難想象在美國可以透過手機App下單生鮮食品然後由快遞在30分鐘之內免費送到家。由於美國“地廣人稀”，消費者往往習慣去超市進行線下的批次採購，而從線向線下導流、快速送達的新零售模式在美國並不成立。

今天美國的物流除了成本以外，在效率上相比中國也沒有優勢。 不僅如此，今年5月馬雲提出要讓阿里旗下的菜鳥網路建立「國家智慧物流骨幹網」，在國內要做到任一地方24小時必達，在全球，要沿著一帶一路，eWTP節點，打造全球72小時必達。相比之下，美國總統特朗普卻公開表示亞馬遜“大量使用美國的郵政系統，把郵局當成他的私人送貨員，因此給美國經濟帶來巨大的損失。”，可想而知在未來物流系統的建設上阿里將會領先亞馬遜不少，而這對於新零售而言至關重要。

事實上，許多投資者已經不認為阿里只是一家電商公司。從2017財年第一季度財報開始，阿里巴巴開始將公司業務按照“核心電商、雲計算、數字媒體和娛樂、創新專案及其它業務”四個板塊分別公佈營運情況。當然，其中的雲計算目前亞馬遜還是排名世界第一，每年增長都超過50%；但阿里雲也已經有了87萬付費使用者，收入連續8個季度保持100%以上的增速。

最後，不要忘了阿里旗下還有估值達1500億美元的螞蟻金服和1300億人民幣的菜鳥網路，如果以“阿里系”來計算的話，市值超過亞馬遜只是一個時間問題。

目前，阿里巴巴市值為4867億美元，亞馬遜市值為8797億美元，亞馬遜市值幾乎比阿里巴巴多了4000億美元，短期想超越，恐怕是非常困難的。但是，這是否意味著阿里巴巴就沒有機會了呢？下面我就來簡單分析下兩家公司的各自業務區別。第一：電商 阿里巴巴領先亞馬遜市場研究機構eMarketer的資料顯示，2018年，亞馬遜在美國的零售額將達到2582.2億美元，這將佔到美國電子商務領域49.1%的市場份額。同時，該研究機構也釋出了中國電商資料，國外研究機構eMarketerr釋出了中國十大電子商務零售商的排名，報告顯示，阿里巴巴和京東以58.2%與16.3%的市場份額主宰了國內電商市場。可見阿里巴巴在中國的市場份額要比亞馬遜在美國的要高不少，接近10個百分點，這顯示了統治力。拼多多成為第三，超越了蘇寧易購，發展速度驚人。GMV方面，阿里巴巴2018財年GMV高達4.8萬億元，摺合美元是7680億美元，是亞馬遜2018年預測GMV（2582.2億美元）的近2倍！綜上所述，電商領域，阿里領先亞馬遜不少，這一點，阿里完勝。二：雲服務：亞馬遜獨領風騷 阿里雲大幅落後雲服務是亞馬遜的主要盈利點，目前佔據全球份額第一。根據Synergy Research 資料顯示，亞馬遜目前佔全球公有云市場至少35%份額，且以40%增速不斷增加。2017年度亞馬遜雲服務AWS營收增長43%，至175億美元，佔據亞馬遜總營收的大約十分之一。AWS 公佈的2018年第一季度營收為 54 億美元，增長 49%。預計2018年達到220億美元營收。再看阿里雲的情況。2017年阿里雲營收112億元人民幣，不到20億美元，和亞馬遜差距非常大。不過，全球排名上，阿里雲僅次於亞馬遜和微軟，位列第三，而且目前發展速度很快。一季度亞馬遜營業收入510億美元，同比增長43%，市場預期499.6億美元，淨利潤16億美元。但大部分利潤都是由雲服務貢獻的。阿里巴巴一季度營收為98.73億美元，同比增長61%，淨利潤為22.48億美元。實際上，阿里巴巴大部分收入是廣告收入，這一塊亞馬遜也開始重視起來，去年廣告收入達到40億美元，預計今年可能達到90億美元以上。除了以上業務，雙方都有新零售，娛樂，人工智慧等領域的業務，相比來說，阿里新零售並不比亞馬遜的差。阿里在發力雲服務，亞馬遜在發力廣告，雙方都在進軍對方的核心領域。而且雙方在全球擴充套件方面，都是刻不容緩，都在加大東南亞，印度等地的爭奪。阿里還有機會，真的。每天堅持原創，已經很多年了，其中辛苦，只有自己知道！希望內容對您有幫助，也希望各位能夠給些鼓勵，關注，點贊，留言都可以！感謝讀者，感謝粉絲的長久陪伴！

從去年到今年，從市值來看，無論是阿里巴巴還是亞馬遜都有了巨大的發展和進步，但顯然亞馬遜的市值要高出阿里巴巴不少，最新的市值亞馬遜在8000億美金以上，阿里巴巴在5000億美金上下，那麼在短期內阿里巴巴想超越亞馬遜顯然是沒那麼容易的。導致亞馬遜如此迅速的大增長，主要來自於兩點，一是亞馬遜自建物流有了很大的成果，前期的投入現在進入了巨大的利潤收割期，亞馬遜的利潤率大福上漲，投資者普遍看好。二是給亞馬遜帶來巨大增長的引擎是雲計算增長迅猛亞馬遜的雲計算業務早在2016年就佔據了全球雲計算的40%以上的份額，遠遠的甩開了阿里雲，但目前為止阿里雲的發展態勢還是很強勁的，國內第一但從全球來看還是在追趕階段。電商領域,阿里巴巴的主要市場份額在中國，並開始積極佈局東南亞地區，而亞馬遜則是在歐美，二者都在各自的區域佔據著絕對的優勢，而作為全球第二大市場的印度將成為兩者較量的重要戰場，阿里巴巴透過支付寶佔據印度第一支付公司的40%的股份，這對阿里來說是個很大的優勢，未來阿里巴巴和亞馬遜的全球巔峰之戰將越來越精彩越來越殘酷，未來的什麼可能性都有，畢竟對於商業天才的企業家們來說，一個奇招就有可能反敗為勝。作為中國的優秀企業，我還是積極擁護和支援本土企業，加油，阿里巴巴！

阿里很難再次超越亞馬遜。

之前亞馬遜市值低，很大一部分原因是它的利潤太低了，而且投資者對它的部分業務沒有信心。但現在來看，亞馬遜的佈局已經日趨完整，利潤已經不是問題了，它的每一部分業務也都充滿了未來。

舉個例子，亞馬遜的雲服務AWS一個季度的營業額比最大的競爭對手微軟AZURE一年的營收還要高。相比較之下阿里雲就更小了。

當然，另一關鍵的因素在於研發投資。亞馬遜去年的研發投入幾乎是阿里巴巴的八倍。顯然，這些投資與回報是成正比的。

阿里超越亞馬遜，可能性較小，因為商業模式決定，零售以自營為主的商業模式優於阿里平臺模式。再看新技術，亞馬遜雲計算的市場份額一家超過50%，亞馬遜最早做雲計算。正是因為自營模式優越，才有京東的成長。2017年亞馬遜雲服務收入174.59億美元，而阿里剛破112億元人民幣，摺合為17.64億美元。 看看阿里和亞馬遜雲計算的收入對比。

當前亞馬遜市值是7702億美元，阿里市值是4932億美元。亞馬遜比阿里高2770億美元。再看最近4年阿里和亞馬遜的營業收入對比。阿里的利潤率高，而亞馬遜是零售，利潤率低，亞馬遜的雲計算利潤率高。但我們從亞馬遜的營業收入可以感受到，亞馬遜在建立一個龐大的帝國，京東也有類似的狀態。下圖是近4年阿里與亞馬遜營收對比。

總結來說，阿里市值超越亞馬遜，相當困難，因為業務類似，但雙方優劣勢對比清晰。

我們都知道現在亞馬遜的市值是8000億美金，而阿里巴巴的市值僅僅在5000億左右徘徊。所以，給大家的印象阿里巴巴很難超越亞馬遜。我們絕對不同意這樣的觀點，我們認為，阿里巴巴超越亞馬遜是一個必然的事件，只是一個時間的問題。理由如下:

一.阿里巴巴電商業務的市場佔有率高於亞馬遜，在電商層面，阿里巴巴不遜色於亞馬遜.，而且，阿里巴巴的電商業務的盈利模式要高於亞馬遜；

二.亞馬遜的雲業務，遠遠超過阿里巴巴雲業務，但是，阿里巴巴雲業務現在處於一個爆發期，每年有三位數的增長率；

三.阿里巴巴的螞蟻金服還沒有完全發力，也就是螞蟻金服還沒有上市，而螞蟻金服的在國內的市場佔有率達到49%以上，在國外佈局上，阿里巴巴的螞蟻金服也不會低於亞馬遜；

四.阿里巴巴的菜鳥物流也是一個大雷，再不久的將來，一定會被引爆；

五.阿里巴巴的新零售也是其戰略佈局重點，他的戰略核心就是把菜鳥物流，製造賦能，範定製等概念有機結合，協同作戰，最後形成阿里巴巴統一的戰略需要；

當然，還有阿里影業，阿里健康，未來農場等業務板塊的持續發力，阿里巴巴的市值會在10年左右的時間，有一個集中的爆發。

我們拭目以待！！

理論上沒什麼不可能。可實際不可能，阿里的大局觀和亞馬遜還是不能比，再說說中國企業的弊端，中國任何企業生命週期相對都短，這不光和人有關係，和宏觀，環境政策都有關係。。我不知道中國是否有一家民營企業是不是能長久不衰，但一定誕生不了三星那種企業。。。美國企業的前瞻性和預見性是國內企業都無法比擬的。。無論現在的電商，社交軟體，網路支付，還是華為的通訊裝置都是從美國開始的，下一個技術變革我認為也不會在中中中國產生。