只要我們開車就需要加油，所以車主們經常會關注一些有關加油的資訊，網路上也經常流傳著各種加油站加油的貓膩，那麼，哪些是正確的哪些是謠言呢？我們一一來看。
1、加油工手抖一抖是偷油？
網上有說法，加油工加油的時候手抖一抖，或者快速的鬆緊油槍閥門，就能”偷油”，是不是這樣呢？
真相：手抖那個太不靠譜了，基本上就是謠言。油槍頻繁開關那個有可能，可以透過修改感測器程式實現。
不過這個在正規油站很少見，尤其北京上海這些大城市不太可能有。因為計量局對油站每把槍都有檢查，誤差允許在千分之一到千分之三，油表上都有鉛封，你要是私自動那就廢了。
而且主要是加油工這麼幹，他自己沒好處啊，每天結賬都是按照後臺泵碼結算，你這個泵顯示加了1500升，你就得交1500升的錢，不能改。
除非那些偏遠地區的站、私人的，有可能比較黑。正規的油站，只要加油機上都貼了一個強檢標，有這個的就不會有問題。
2、晚上加油量會更大？
網上盛傳因為晚上沒有太陽曬了，根據熱脹冷縮的原理，晚上就會提升加油量。
真相：其實油庫都是建在地下的，而且是恆溫狀態，所以，不管外邊天氣怎麼樣，這個油庫裡的汽油都是處在一個恆溫的空間中，不存在白天晚上體積上的差別，跟早晚加油多少根本沒有關係。
3、加油只加半箱，可以省油？
網上傳言只加半箱油可以減少車子本身的重量，長此以往可以達到省油的目的。
真相：這種說法在理論上有其合理之處，但也存在弊端。通常情況下，在市區行車不可避免會碰到堵車、紅綠燈停車等情況，少加油會減少車的重量，這樣一來，啟動時動力需求較小，油耗就相對減少，達到省油的目的。
但如果車只加半箱油，就要更頻繁的去加油站，一樣要耗油啊，所以，還是省省心吧。
4、油罐車在加油站補油時不要去加油？
傳言：加油站補油時，新注入的油料會衝擊到儲油罐中底層的沉積物，把底層的沉澱物攪入上層油麵，這時加進的油對發動機不好。
真相：加油站在卸油時，會停止加油服務。卸完油後，會安排5-15分鐘的穩油時間，確保油罐裡的雜質沉澱。在工作人員對油品進行檢測顯示質量合格後，才會恢復加油服務。
更重要的是，加油站已開始更新使用紙質濾網，在加油槍內部的濾網可以過濾掉雜質，同時吸掉水分，這樣可以最大程度的提高油品的純度。
5、97號比93號汽油更省油？
傳言：一些車主認為97號汽油雖然油價更高，但雜質更少，對發動機更好，使用下來也更省錢。
真相：93、97等汽油的數字標號，僅代表汽油的辛烷值，也就是汽油抗爆震燃燒能力，但不能說明油的清潔度。
什麼車加什麼油，是由發動機的壓縮比說了算。原則上，高壓縮比車應使用高標號的汽油。因為其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸壓力，避免發生震爆、行駛無力的現象。相應的，低壓縮比車應使用低標號汽油。
如果低壓縮比車硬要用高標號汽油，就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭還不到汽油自燃點，不僅汽油燃燒不完全，而且容易讓發動機產生積碳，損傷愛車。
只要我們開車就需要加油，所以車主們經常會關注一些有關加油的資訊，網路上也經常流傳著各種加油站加油的貓膩，那麼，哪些是正確的哪些是謠言呢？我們一一來看。
1、加油工手抖一抖是偷油？
網上有說法，加油工加油的時候手抖一抖，或者快速的鬆緊油槍閥門，就能”偷油”，是不是這樣呢？
真相：手抖那個太不靠譜了，基本上就是謠言。油槍頻繁開關那個有可能，可以透過修改感測器程式實現。
不過這個在正規油站很少見，尤其北京上海這些大城市不太可能有。因為計量局對油站每把槍都有檢查，誤差允許在千分之一到千分之三，油表上都有鉛封，你要是私自動那就廢了。
而且主要是加油工這麼幹，他自己沒好處啊，每天結賬都是按照後臺泵碼結算，你這個泵顯示加了1500升，你就得交1500升的錢，不能改。
除非那些偏遠地區的站、私人的，有可能比較黑。正規的油站，只要加油機上都貼了一個強檢標，有這個的就不會有問題。
2、晚上加油量會更大？
網上盛傳因為晚上沒有太陽曬了，根據熱脹冷縮的原理，晚上就會提升加油量。
真相：其實油庫都是建在地下的，而且是恆溫狀態，所以，不管外邊天氣怎麼樣，這個油庫裡的汽油都是處在一個恆溫的空間中，不存在白天晚上體積上的差別，跟早晚加油多少根本沒有關係。
3、加油只加半箱，可以省油？
網上傳言只加半箱油可以減少車子本身的重量，長此以往可以達到省油的目的。
真相：這種說法在理論上有其合理之處，但也存在弊端。通常情況下，在市區行車不可避免會碰到堵車、紅綠燈停車等情況，少加油會減少車的重量，這樣一來，啟動時動力需求較小，油耗就相對減少，達到省油的目的。
但如果車只加半箱油，就要更頻繁的去加油站，一樣要耗油啊，所以，還是省省心吧。
4、油罐車在加油站補油時不要去加油？
傳言：加油站補油時，新注入的油料會衝擊到儲油罐中底層的沉積物，把底層的沉澱物攪入上層油麵，這時加進的油對發動機不好。
真相：加油站在卸油時，會停止加油服務。卸完油後，會安排5-15分鐘的穩油時間，確保油罐裡的雜質沉澱。在工作人員對油品進行檢測顯示質量合格後，才會恢復加油服務。
更重要的是，加油站已開始更新使用紙質濾網，在加油槍內部的濾網可以過濾掉雜質，同時吸掉水分，這樣可以最大程度的提高油品的純度。
5、97號比93號汽油更省油？
傳言：一些車主認為97號汽油雖然油價更高，但雜質更少，對發動機更好，使用下來也更省錢。
真相：93、97等汽油的數字標號，僅代表汽油的辛烷值，也就是汽油抗爆震燃燒能力，但不能說明油的清潔度。
什麼車加什麼油，是由發動機的壓縮比說了算。原則上，高壓縮比車應使用高標號的汽油。因為其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸壓力，避免發生震爆、行駛無力的現象。相應的，低壓縮比車應使用低標號汽油。
如果低壓縮比車硬要用高標號汽油，就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭還不到汽油自燃點，不僅汽油燃燒不完全，而且容易讓發動機產生積碳，損傷愛車。