我是歐藍德車主，車很好開，油耗還低，大廠製造沒什麼毛病，缺點就是內飾隨意了點，沒啥看相。但是不是王者確實不知道了。

王者這事也不好說吧？車輛千千萬萬萬千，能準確的進行全盤對比，那得是什麼人吶？

車的大體啥毛病，關鍵是省心可靠！但是內飾粗糙，裝配粗糙，座椅硬，車體有點窄，發動機冷保護很頭疼！精五3年感受，，，

價格倒確實能跟中中國產打一下了，單純作為工具，皮實耐用，也沒啥問題。。唯一的缺點就是作為這個級別車型的一點點高階感，比如說內飾啊，隔音配置啊之類的，當然還有日漸式微的品牌影響力。。

歐藍德需要進行一次大改款，主要是車身寬度，內飾的豪華感，行駛品質這三方面，弄好了真可以月銷一萬五千輛以上。18款精5車主。

我是18款榮耀版，買車已經一年半，跑了兩萬多公里。車確實不錯，油耗也很滿意，加了一箱油跑了1000多公里高速，油耗基本在4毛左右很滿意。但是內飾確實太差，手剎還是機械手剎，減震有點硬，其他方面很滿意。

我是18款2.4車主，王者不可能，車發動機技術老，內飾一般，但是開著很舒服，油耗中規中矩，可靠性比較強。反正就是便宜，17萬裸車還能買到啥四驅合資車？當時ix35看了，上一個車是現代Celesta Elantra開了10年，第二輛車不想換韓繫了。