以色列都有哪些裝甲車？
以色列國防軍（IDF）創立於1948年，是中東地區國防預算最高的軍隊之一，作為世界上最有戰爭經驗的武裝力量，在建國半個世紀以來參與了多場主要的大型戰爭和其他無數的小型衝突。 在人員上，以色列國防軍的主要優勢是其人員訓練的精良品質以及完善的制度，而不是人員的數量多寡。以色列國防軍也大量依賴於高科技的武器系統，以色列國內也有一些專門替國防軍生產和開發武器科技的機構或企業，其他的則進口自國外（大多來自美國）。
以色列主戰坦克：3900輛，其中“百人隊長”式800輛、M-48A5型300輛、M-60A1型300輛、M-60A3型600輛、“馬加奇”7型400輛、TI-67型200輛、T-62型100輛、“梅卡瓦”1/2/3型1100輛。
以色列裝甲車輛有以下這些型別：M113式裝甲輸送車
M113系列是西方國家使用最廣泛的履帶式裝甲車，有近50個國家和地區裝備使用，生產和特許生產的車輛總數超過75000輛。
以色列裝備6500輛M113式裝甲輸送車，以色列有官方名稱“Bardelas” (印度豹)。 作為美國陸軍制式裝備，該系列車主要用於協同M60A3坦克作戰，但不具備與M1坦克協同作戰的機動性和戰鬥力。
M113是用飛機用的鋁材質打造，讓它可以在更輕重量中擁有鋼鐵同級的防護力（總重約10.5噸）和更緊密的結構。它的輕重量相對可以使用比較輕的小馬力引擎，能用直升機或定翼機越過原野運輸投放。
M113是20世紀後半以來生產數量最多的裝甲車，到現今21世紀依然在極多國家服役。M113底盤也被改裝成許多不同的車輛作為工程車或導彈車。“納美爾”裝甲運兵車
“納美爾”裝甲運兵車在以軍現役主力“梅卡瓦”坦克的技術平臺基礎上研發，其出色的裝甲防護能力可以抵禦重型反坦克武器的攻擊。它自重約60噸，可搭載12名武裝步兵，最高時速可達60公里/小時。“納美爾”裝甲運兵載員 12 人：指揮官、駕駛員、炮手和 9名軍人。炮手的遙控武器站可安裝 7.62 毫米或者 12.7 毫米機槍，或者 40 毫米榴彈發射器。
在希伯來文中，“納美爾”的意思是大型貓科動物“老虎”或者“豹”。以色列的“納美爾”裝甲運兵車重達 66 噸，是有史以來建造的最重灌甲運兵車。
早期型號的“納美爾”裝甲運兵車由多餘的“梅卡瓦”M k.Ⅰ坦克改裝而成，但是新生產的“納美爾”裝甲運兵由位於俄亥俄州利馬的通用動力公司組裝後，運到以色列後再安裝武器和秘密的複合反應裝甲。車輛外部安裝的 4 部攝像機提供 360 度的視野。
藝術家繪製的未加裝“狗窩”裝甲碉堡的初期型納格馬肖特戰車。
“納格馬肖特”裝甲運兵車初期型車頂加裝有3面裝甲防盾，並配有多挺7.62毫米通用機槍用於自衛。但由於是應急裝備，該型車每輛只能搭載6名步兵，且整體設計粗糙，步兵上下車十分不便，最後被當作裝甲工程車使用。
隨著巷戰激烈程度的不斷升級，以軍後又在車體上安裝了全包圍的上層裝甲塔樓，綽號“狗窩”，整體防護力有了進一步提升。
“納格瑪喬恩”裝甲運兵車。該車全長7.84米，寬3.38米，重約45噸（且不含“狗窩”碉堡），車組人員4人，另可搭載8名步兵。
納格瑪喬恩裝甲車與梅卡瓦坦克協同行動，可見獨特的碉堡外形十分醒目。
納格瑪喬恩在車體上加裝有一個大型裝甲塔樓，外形酷似碉堡，可為乘員提供全方位保護，該碉堡配有多挺7.62毫米FN MAG通用機槍，乘員不僅擁有開闊視野，而且還能從內向外射擊。
RAM V-1輕型裝甲戰車
RAM輕型裝甲戰車族由以色列飛機工業(Israel Aircraft Industries)公司的子公司拉姆塔結構與系統公司研製，1979年6月在巴黎航空展覽會(Paris Air Show)上公開展出。RAM已發展RAMV-1和RAMV-2兩種基本型。
RAMV-2V-1型的結構基本與早期的RBY MK1輕型偵察車相同，敞頂式，輪胎直徑加大，動力裝置為柴油機和自動變速箱，車前有拉力為35.6kN(3629kgf)的科寧(Koening)EC-100絞盤。該車有長短兩種型別。V-2型的載員艙為封閉的，也有長短兩種型別。
“阿奇扎裡特”（Achzarit），希伯來語意指女殺手。
“阿奇扎裡特”裝甲運兵車裝有3把MAG 7.62毫米通用機槍及一個7.62毫米或12.7毫米機槍Rafael車頂武器系統（OWS-Overhead Weapons Station），這種遙控武器系統由以色列拉斐爾（Rafael）開發，可在車內操控。
以色列的“美洲豹”（Puma）戰鬥工兵車和德國的一種新型步兵戰車（infantry fighting vehicle, IFV）有著相同的名稱，但不能混為一談。“美洲豹”戰鬥工兵車也是利用“百夫長”坦克的底盤改裝而成。它在1991年左右加入部隊服役。
新款“美洲豹”戰鬥工兵車採用了經過改進的懸架系統和900馬力“梅卡瓦”動力單元，在道路上的行駛速度為每小時28英里（45公里）。載員包括指揮官、駕駛員、炮手和5名排除炸彈和清理障礙的工兵。這名炮手的“車頂武器站”安裝1挺遠端控制7.62毫米或者12.7毫米機槍。車頂艙口可以另外再安裝3挺機槍，車廂內可以安裝1座60毫米迫擊炮。
以色列M-240“風暴”(storm)多用途車(MMV)的設計旨在集幾種軍事功能於一身，包括一般用途、巡邏、偵查、指揮以及作為反坦克武器車使用。
“沙漠襲擊者”可裝載到CH-53直升機的內部。
“沙漠襲擊者”(Desert Raider)，是世界上第一種同時也是僅有的6x6 可空運，全地形(all-terrain)偵察，監視和快速攻擊車輛(RSV/FAV)。
沙漠襲擊者(Desert Raider)能夠以1個或6個車輪接觸地面行駛；自動變速機構，強勁引擎並且靈活粗獷，在極端的野外條件和崎嶇不平的地面環境更進一步提供給沙漠襲擊者(Desert Raider)機動性和可操作性。
效能資料
以色列都有哪些裝甲車？
以色列國防軍（IDF）創立於1948年，是中東地區國防預算最高的軍隊之一，作為世界上最有戰爭經驗的武裝力量，在建國半個世紀以來參與了多場主要的大型戰爭和其他無數的小型衝突。 在人員上，以色列國防軍的主要優勢是其人員訓練的精良品質以及完善的制度，而不是人員的數量多寡。以色列國防軍也大量依賴於高科技的武器系統，以色列國內也有一些專門替國防軍生產和開發武器科技的機構或企業，其他的則進口自國外（大多來自美國）。
以色列主戰坦克：3900輛，其中“百人隊長”式800輛、M-48A5型300輛、M-60A1型300輛、M-60A3型600輛、“馬加奇”7型400輛、TI-67型200輛、T-62型100輛、“梅卡瓦”1/2/3型1100輛。
以色列裝甲車輛有以下這些型別：M113式裝甲輸送車
M113系列是西方國家使用最廣泛的履帶式裝甲車，有近50個國家和地區裝備使用，生產和特許生產的車輛總數超過75000輛。
以色列裝備6500輛M113式裝甲輸送車，以色列有官方名稱“Bardelas” (印度豹)。 作為美國陸軍制式裝備，該系列車主要用於協同M60A3坦克作戰，但不具備與M1坦克協同作戰的機動性和戰鬥力。
M113是用飛機用的鋁材質打造，讓它可以在更輕重量中擁有鋼鐵同級的防護力（總重約10.5噸）和更緊密的結構。它的輕重量相對可以使用比較輕的小馬力引擎，能用直升機或定翼機越過原野運輸投放。
M113是20世紀後半以來生產數量最多的裝甲車，到現今21世紀依然在極多國家服役。M113底盤也被改裝成許多不同的車輛作為工程車或導彈車。“納美爾”裝甲運兵車
“納美爾”裝甲運兵車在以軍現役主力“梅卡瓦”坦克的技術平臺基礎上研發，其出色的裝甲防護能力可以抵禦重型反坦克武器的攻擊。它自重約60噸，可搭載12名武裝步兵，最高時速可達60公里/小時。“納美爾”裝甲運兵載員 12 人：指揮官、駕駛員、炮手和 9名軍人。炮手的遙控武器站可安裝 7.62 毫米或者 12.7 毫米機槍，或者 40 毫米榴彈發射器。
在希伯來文中，“納美爾”的意思是大型貓科動物“老虎”或者“豹”。以色列的“納美爾”裝甲運兵車重達 66 噸，是有史以來建造的最重灌甲運兵車。
早期型號的“納美爾”裝甲運兵車由多餘的“梅卡瓦”M k.Ⅰ坦克改裝而成，但是新生產的“納美爾”裝甲運兵由位於俄亥俄州利馬的通用動力公司組裝後，運到以色列後再安裝武器和秘密的複合反應裝甲。車輛外部安裝的 4 部攝像機提供 360 度的視野。
藝術家繪製的未加裝“狗窩”裝甲碉堡的初期型納格馬肖特戰車。
“納格馬肖特”裝甲運兵車初期型車頂加裝有3面裝甲防盾，並配有多挺7.62毫米通用機槍用於自衛。但由於是應急裝備，該型車每輛只能搭載6名步兵，且整體設計粗糙，步兵上下車十分不便，最後被當作裝甲工程車使用。
隨著巷戰激烈程度的不斷升級，以軍後又在車體上安裝了全包圍的上層裝甲塔樓，綽號“狗窩”，整體防護力有了進一步提升。
“納格瑪喬恩”裝甲運兵車。該車全長7.84米，寬3.38米，重約45噸（且不含“狗窩”碉堡），車組人員4人，另可搭載8名步兵。
納格瑪喬恩裝甲車與梅卡瓦坦克協同行動，可見獨特的碉堡外形十分醒目。
納格瑪喬恩在車體上加裝有一個大型裝甲塔樓，外形酷似碉堡，可為乘員提供全方位保護，該碉堡配有多挺7.62毫米FN MAG通用機槍，乘員不僅擁有開闊視野，而且還能從內向外射擊。
RAM V-1輕型裝甲戰車
RAM輕型裝甲戰車族由以色列飛機工業(Israel Aircraft Industries)公司的子公司拉姆塔結構與系統公司研製，1979年6月在巴黎航空展覽會(Paris Air Show)上公開展出。RAM已發展RAMV-1和RAMV-2兩種基本型。
RAMV-2V-1型的結構基本與早期的RBY MK1輕型偵察車相同，敞頂式，輪胎直徑加大，動力裝置為柴油機和自動變速箱，車前有拉力為35.6kN(3629kgf)的科寧(Koening)EC-100絞盤。該車有長短兩種型別。V-2型的載員艙為封閉的，也有長短兩種型別。
“阿奇扎裡特”（Achzarit），希伯來語意指女殺手。
“阿奇扎裡特”裝甲運兵車裝有3把MAG 7.62毫米通用機槍及一個7.62毫米或12.7毫米機槍Rafael車頂武器系統（OWS-Overhead Weapons Station），這種遙控武器系統由以色列拉斐爾（Rafael）開發，可在車內操控。
以色列的“美洲豹”（Puma）戰鬥工兵車和德國的一種新型步兵戰車（infantry fighting vehicle, IFV）有著相同的名稱，但不能混為一談。“美洲豹”戰鬥工兵車也是利用“百夫長”坦克的底盤改裝而成。它在1991年左右加入部隊服役。
新款“美洲豹”戰鬥工兵車採用了經過改進的懸架系統和900馬力“梅卡瓦”動力單元，在道路上的行駛速度為每小時28英里（45公里）。載員包括指揮官、駕駛員、炮手和5名排除炸彈和清理障礙的工兵。這名炮手的“車頂武器站”安裝1挺遠端控制7.62毫米或者12.7毫米機槍。車頂艙口可以另外再安裝3挺機槍，車廂內可以安裝1座60毫米迫擊炮。
以色列M-240“風暴”(storm)多用途車(MMV)的設計旨在集幾種軍事功能於一身，包括一般用途、巡邏、偵查、指揮以及作為反坦克武器車使用。
車長：4.5米寬度：1.676米高度：2.02米最大行程：600公里“沙漠襲擊者”可裝載到CH-53直升機的內部。
“沙漠襲擊者”(Desert Raider)，是世界上第一種同時也是僅有的6x6 可空運，全地形(all-terrain)偵察，監視和快速攻擊車輛(RSV/FAV)。
沙漠襲擊者(Desert Raider)能夠以1個或6個車輪接觸地面行駛；自動變速機構，強勁引擎並且靈活粗獷，在極端的野外條件和崎嶇不平的地面環境更進一步提供給沙漠襲擊者(Desert Raider)機動性和可操作性。
效能資料
乘員與載員：3人車長：3.86米寬度：1.95米高度：1.85米戰鬥全重：2,650千克最大速度：110公里/小時最大行程：500公里