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  • 1 # cuckoiD

    現在的人生活壓力大,入不敷出,心理多少會有點影響。有的人更是以跑滴滴為主要工作,整天在車裡坐著,不跟別人溝通(現在城市化過快,甚至一棟樓裡的鄰居都不認識,更別說跟人交流了),時間長了,心裡的壓力無處釋放,再加上對社會的不滿,從而導致心理問題。當然,有的滴滴司機一開始的目的就不是純潔的,那就另當別論了。

  • 2 # 孤獨的老狼734

    首先平臺應該回到初衷,當時搞這個平臺的目地應該是統一黑車,和讓乘客方便出行,可是既然統一了,就應該做好司機的管理,現在出了幾起殺人事件,問題已經很明瞭,平臺沒有對司機及車輛管理到位,任何車輛不管新舊都可以註冊順風車,乘客上車也沒有語言提醒緊急事情應該怎麼做,平臺也沒有能力處理緊急突發事件。所以平臺需要整改的地方太多,不應該一味的追求進賬多少,而忽視安全隱患,及自己應該承擔的責任。

  • 3 # 棍哥104

    關於滴滴打車又出這種殺人大案,我認為有以下幾點1、滴滴公司方對滴滴滴司機的准入門檻太低,司機的准入門檻高了,稽核嚴格了,會使司機數量變少,公司利潤減少。個人認為滴滴司機應該有與自己駕駛證同名行車證3年以上,身份證及當地居委會和派出所出具的證明(現在的縣體住址),還得有一擔保人(身份證及當地居委會和派出所出具的證明,現在的縣體住址)。2、女乘客提高防範意識,晚上至凌晨不要單獨叫滴滴打車車,可以打出租車服務電話叫出租車,上車之前將車照片及司機圖片發至要好朋友,當司機面說明從哪上車去哪,太概什麼時候到達。3、政府職能部門要求所有參加營運的車輛必須得在所在地運管所登記,必須得安裝定位,如果沒定位不允許接單,接單後的車輛必須有定位軌跡,如沒有了,設定為自動報警,收到報警,馬上與公安聯絡一級響應。

  • 4 # great帥

    我認為這可能是因為滴滴公司可能帶走一點僥倖心理,空姐那個事件造成的影響是非常大的,以為乘客,特別是女生會有很強的風險防範意識,但是現在大多女生並不太關注社會新聞,覺得這種事可能離我很遠。另外滴滴看似表面已經整改了,但現在社會蛀蟲還是有很多,被這些垃圾鑽了空子,順風車是廉價的出行,不是很安全,一樣大家特別是女生還是多選擇公共交通!

  • 5 # 好吃的水果我有

    就像富士康跳樓一樣,當事人平日正常,到了挫折之後想不開就會跳,然而接二連三的發生。儘管滴滴加緊了監管,但是我覺得以後一樣還會發生這種事情,社會風氣過大都跟風,犯罪嫌疑人臨死前的一種選擇

  • 6 # 互懂今天

    限制30歲以上註冊,沒有結婚著禁止註冊,取消資格證,要去車輛管理部門登記個培訓,60萬公里報廢,不限制開多少年,(到60公里報廢),3個月去公司培訓一次,也可以100人一個隊,3個月分一人組織100人成立一個可以到俱樂部去免費體驗一次

  • 7 # suyzh

                    滴滴平臺的客服除了忽悠人,還會幹什麼?

        2018.8.2晚,我們一行3人從瀋陽三經街店打滴滴快車到凱賓斯基大酒店,不到3公里的車程,坐車不超過10分鐘,正常情況下車費不會超過10元,結果收了我146元的車費,平臺行程顯示滴滴快車在我們下車後,又從凱賓斯基酒店往瀋陽桃仙國際機場跑了一個來回,在我們下車後繼續計費,第二天早上打車時發現問題,當時急著打車,不付費不能打車,結果只好先付費。

        為這事投訴了十幾次二十多天,開始客服說正在為我辦理退款手續,3天內到賬,但一直沒有到賬,後來投訴客服又說他們退不了,沒有辦法處理,來來回回就是那麼幾句話客套話忽悠,根本沒有誠意解決問題,也不解釋說明。

        這麼大個平臺,多收這麼一點錢有意思嗎?是不是大面積都這樣積少成多?這樣平臺也可以多分成獲取利益?那滴滴平臺不就成了一個名副其實的坑蒙拐騙平臺?我不要求平臺給我退錢,我只要求平臺對司機進行處理以淨化滴滴環境,怎麼就這麼難?不會是合謀吧?滴滴平臺把使用者當人了嗎?

        最近滴滴出了這麼多事,滴滴平臺就不應該反思嗎?

        我平時從來不投訴任何單位或者個人,因為這會影響我的心情。但這件事讓我憤怒,滴滴平臺的客服一直在忽悠我。這樣的平臺怎麼會對顧客的生命財產負責。

  • 8 # 上官小獸

    滴滴順風車最根本原因,我認為是門檻太低順風車司機只要有駕駛證行駛證身份證等基本資訊符合都可以申請!

    於是就出現了很多問題,人多人雜,只要一些基本條件符合,你都可以成為滴滴順風車司機!裡面就存在心理素質惡劣低劣的人!

    這樣的事也屢屢發生,可能包括我們沒看到的,騷擾侵犯。在這兩位女孩遇害以前,這兩個司機之前因為騷擾都被投訴舉報,可是滴滴打車平臺官方沒有任何迴應和處理!直接不負責任的平臺間接導致這樣的事發生變成暗害!

    滴滴打車需要注意什麼:順風車司機入職應該需要嚴加把關,包括一些道德職業和入職訓練多方面的考核。對待投訴和舉報官方平臺應該重視並且嚴加處理!註明分類,希望滴滴能看重存在一些暗害隱患,對自己的平臺做好調整。

    聽說滴滴司機客服都是外包的,希望滴滴能吸取叢中的教訓,做有責任的企業,整頓企業風氣 ,培養有責任心的員工,對待客戶舉報和投訴嚴格跟進審查處理。滴滴平臺提高門檻,篩選去一些不合格人選,把風險降到最低。建議司機考核時錄入國家司機職業道德規範選題,這是必須的!

    單獨打車女性需要注意什麼!女性出門儘量不要單獨而行,記得告知家人和朋友行程,對周圍陌生環境保持警惕心,不要心存僥倖心理,主動叫你搭乘車輛的人不要乘坐,面相兇惡的人不要乘坐。不建議用打車網約車軟體,因為平臺存在疏漏制度不完善,無職業道德規範事發率高。在有逃生機會的情況下,要主動呼救和應對逃脫,相對於比較兇險的情況,建議女性保持冷靜安靜不要虛張聲勢激怒犯罪者!

    在用滴滴打車軟體時需要注意:1·設定—緊急聯絡人(新增緊急聯絡人)

    2·行程安全—自動分享行程開啟(開啟)—設定時間段

    3·緊急求助(在危險情況下,一定要開啟緊急求助)

  • 9 # 周生遊列國

    計程車出的事不比滴滴少!為什麼滴滴會在網際網路上掀起如此大的輿情呢?我們再看一看前面的拼多多、淘寶、騰訊等,這些網際網路公司都和滴滴有過似曾相識的經歷!這是為什麼?我覺的這離不開這些網際網路公司的競爭對手的推波助瀾!

  • 10 # 時間別皮

    滴滴和計程車都一樣,容留了大部分的社會閒散人員,裡面養家餬口的不少混水摸魚的更不少,這個社會矛盾過重,再加上男女不均貧富差以及個人原因造成的不穩定因素,這種事絕不是最後,我們只能加強管控,杜絕此類事件發生的溫床

  • 11 # 火石文

    首先,因為滴滴打車確實佔據了國內大部分的市場份額,發生事件的機率確實很大。而且滴滴打車已經入駐了微信小程式。微信更是全華人民幾乎人人都用的即時通訊軟體,更加增加了它的使用範圍。而且滴滴的價格同其他打車軟體相比,也有優勢。當然,滴滴能出現這樣的事情也跟他它的操作機制,管理機制的緩慢操作有很大的問題,希望滴滴公司能吸取教訓,深刻的反思。對公司的管理進行大範圍的改革,加強對司機的審查,和以後發生類似事件的緊急處理措施。

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