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    在一個多月前發生發動機測試事故後,波音公司新型商用載人航天器的首次關鍵試飛再次被推遲。被稱為CST-100 Starliner的載人航天器計劃於今年進行兩次重要試飛。但現在,測試失敗迫使波音改變其原定計劃,這兩次關鍵試飛現在可能會被推遲到2019年。

    波音公司正在開發Starliner作為美國宇航局(NASA)商業載人計劃的一部分,該計劃旨在透過美國私營企業製造的航天器將人類送往國際空間站。這些航天器將能容納七名乘客,並在搭載聯合發射聯盟(ULA)的Atlas V火箭發射升空。在該航天器被認為可以執行之前,NASA希望波音公司對其進行一次無人和載人飛行試驗,以確定它是否已準備好定期前往國際空間站。

    根據最近的一份時間表,Starliner計劃於8月份首次進行無人試飛,隨後於11月開始進行載人飛行試驗。但週三波音公司表示,該航天器預計將在今年晚些時候或2019年初進行無人試飛,然後第一次載人試飛將在2019年進行年中。此外,波音公司將在今年夏天結束時進行另一種型別的測試,以試用Starliner的中止系統,該裝置旨在在發射臺出現問題時確保未來的乘客保持安全。航天器下方嵌入了四個發動機,可以點燃並推動Starliner遠離發生故障的火箭。直到2019年春天,在無人飛行試驗之後,才能測試出這個系統。

    此次延遲似乎源於6月試驗期間發生的發動機故障。波音正在對Starliner的發射中止引擎進行試射。波音稱發動機點燃時一切正常。然而隨後幾個發動機閥門未能關閉,導致推進劑洩漏。所測試的硬體沒有損壞,也沒有人受傷。波音表示正在對發生的事情進行調查並正在進行調整。

    Starliner副Quattroporte兼專案經理John Mulholland在週三的新聞釋出會上表示:“我們有一個由我們公司工作人員和承包商組成的專門團隊,他們正在努力開展這些糾正措施。” 他表示,波音公司將採用設計和運營方面的改變,以確保這些閥門完全關閉。

    此前美國政府問責辦公室的多份報告預測,商業載人計劃的里程碑航班將落後,波音公司的航天器將無法在2020年2月前定期前往國際空間站。目前尚不清楚這次失敗是否會改變政府問責辦公室的評估,但是波音聲稱它的測試專案目前完成了80%。

    與此同時,NASA的另一個商業載人計劃合作伙伴SpaceX仍然沒有更新其試飛的地方。SpaceX正在開發自己的載人太空船——載人龍飛船(Crew Dragon)。作為該專案的一部分,SpaceX仍計劃在8月進行首次無人試飛,並於12月進行載人飛行。然而該公司沒有在日期上給出任何指示,並且鑑於政府問責辦公室報告,該計劃預計也會發生變化。

    NASA將於8月3日宣佈第一批商業載人計劃的機組人員任務。NASA可能會提供SpaceX的計劃表更新。

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