這就是交警給自己找麻煩的地方，不按交規處理事情，非要拿什麼人道和弱勢群體說事，怎麼前幾天就出現了，好像是那裡的大媽電動車逆向行駛還是闖紅燈並拿刀對抗交警，要是各地交警嚴格按照交規辦事，闖紅燈，逆行，酒駕，醉駕，無證全責，不管什麼群體，看還有那麼多違法行為沒有，還有碰瓷的，要是有確著證據的，直接判刑十年起，只要有人報警碰磁的，雙方必須在派出所錄指紋等個人案件記錄，超過幾次後有確著證據的直接判刑，看看社會還有沒有那麼亂，現在這社會搞得好人不能做，老人摔倒扶不起，等等，個人意見歡迎來噴，請文明

為什麼無證駕駛，不被作為認定責任的因素？目前，本人不是專業人士，至於有沒有這種說法？合不合理？本人也在困憾中尋求答案？既然有這種說法和實際操作，可能有一定的原因和理由。試著探討它的合理性。中國的證，實在太多。無非都是在證明一種東西存在的合法性，合理性和易操作性。有證和無證當然會作為執法者裁決的依據。幾乎所有的車輛，都要有證行駛，這是交通法規定的。除了近幾年腳踏車證，形同虛沒，納入非機動車範圍，不作裁決依據。可能是基於腳踏車，是車輛家族中的弱勢群體，照顧罷了。生活中，經常遇到這樣的例子，車輛出了事故，雙方不先想到事故的處理，而首先想到推託責任。看看對方，有喝酒，有沒證？有這兩點就好辦，既便心知自己有錯，便仍然高枕無憂。這就人為將事故造成的真正原因給轉移，往往影響事故的正確裁決，責任的劃分。華人的推託思維，和連帶責任，在事故中表現的淋漓盡致。農村中，三朋四友在一起聚會。當中只要有一人因喝酒出事故，對不起，一走喝酒的人都有責任。這叫好聽的連帶責任，一些人苦不堪言，自認倒黴。全當，發同情慰問金。對事故的態度，一了百了，怎麼實惠怎麼來。以求息事寧人。交通法，是按造成事故易犯的錯誤，制定行車的規則，有直行，轉彎，逆行，超速，闖紅燈，超車，變道。哪些要注意，哪些要禁止，都有明文規定。違返規則要嚴厲處罰。力求儘量減少事故。無證應當屬於形式上證明。它終究不是違反上述規則的直接理由。只是對上崗者要求熟煉的駕駛技術，全面的法規認識的要求。這裡也有相應法規處理，避勉在事故中再次定罪。造成一罪多罰。我想，這可能就是有無證，不再作為責任的因素的易操作性的理由。避免為推託責任，掩蓋真正事故責任找理由。