在北京膜拜車一堆一堆的沒人日，小黃車只要不是壞的沒被上鎖的基本被搶空的節奏，主要是摩拜騎起來太他媽的累了，我從左安門騎到王府井一身的汗，騎小黃車就輕鬆多了，可惜就是車太少了不容易找到

號稱成本6000元的摩拜單車，水分有點大！摩拜單車騎過幾次，我說一下體驗把！第一，解鎖很方便，掃碼後幾乎10秒內就開鎖！關車會自動語音提醒，同時APP也會語音提示一下。第二，摩拜的車子真的不太舒適，可能是因為應用傳動軸和真空胎的原因，有點坡度的路騎起來不如手推，前面的籃子有點淺了，不太利於放置大包包！第三，押金299元偏貴，單次使用一元起，運氣好的騎到紅包車，免費2小時，還有1元到10元不等的紅包！外形也比較時尚，有點精緻的感覺！

再說小黃車，支付寶掃碼解鎖，信用分600以上的免99押金，最重要的是我兒子說非常好騎。每次出去鍛鍊，都是我摩拜，他騎小黃車！唯一，不滿意的是車鎖很low，開個鎖，感覺像開保險箱一樣，希望以後改進。至於製造商是誰，個人覺得不太重要了，還是看運營公司的運作！如果共享單車體驗不好，寶馬製造也沒用！

感覺摩拜單車自出現在人們視野以來，遭受了無數版本的克隆和複製，過量的投放，無序的擺放，造成了許多的問題，而且其自身的一些bug 給許多人帶來了免費乘車的機會，所以無論是舊版還是新版，都要先注意一下其自身引發的一系列問題。

我基本騎不著小黃車，歡天喜地找到一輛車，結果發現不是沒有二維碼了，就是二維碼被塗了，被劃掉了，要不就是密碼不對，車胎沒氣！碰到這樣的機率太多了，所以還是騎摩拜了！摩拜的定位基本比較準，開鎖快，鎖車有提示！找車有尋車鈴，還能預約用車(15分鐘之內)，我是基本5公里以內都可以騎！超過5公里就坐公共汽車了！

在帝都，我騎過一次鳳凰傳奇新車。體驗感，超爽，可摔某拜兩條街。我層是某拜使用者，騎行里程超1000公里。回主題，鳳凰車輕框深，車把迴歸傳統車把，車座高低自定，等等，騎起來很爽。遺憾的是，帝都此款車太少，很難遇到。