自己車的朋友都要團結 搞死滴滴 讓它活著盈利不了 看誰沒誰能生存長久 不出一部車 請司機 保養汽車洗車 還想著讓私家車車主派哪去哪 怎麼可能 大家不抵制就會被它牽著鼻子走

其實這還是利益驅動的關係，很明顯，例如滴滴之類的網約車，他們交的稅是國稅，其他的城市的計程車交的稅是地方稅，這樣也就變成了地方需要管理你這個車輛，但是他們卻拿不到錢，所以他們也沒有動力，最好是你們不要去擾亂他們固定的市場，來份他的蛋糕。

其實我覺得網約車的利絕對大於弊，本來在方便民眾出行的方面確實給我們帶來了實實在在的方便，但是由於網約車的利潤被平臺搞走了，各地方管理部門基本上沒有得到好處，所以各地方為了保護計程車的發展，就把網約車的標準定得太高了，比如說要求本地車，本地人，本地牌以及1.8以上的排量等等來限制網約車的發展，導致網約車比出租車的標準高很多，但是價格卻比出租車低，無論是車輛狀況，服務水平，價格優勢都比出租車明顯，但是沒有受各地方管理部門的保護，導致網約車的發展處處都是受限按各地方制定的標準跑網約車的話，跟本賺不到錢的，因為標準定得太高了，保險太貴了，讓司機們除了成本的話，基本上沒有錢的，比如說網約車司機的成本如下，車貸一般都是3500左右，油氣錢一般都是3500左右的，滴滴平臺抽成百分之二十多就是每個月三千多了，再加上保險費每年都是一萬多，每個月都要維修保養以及停車費這些總開支都是一萬多以上，所以到最後最勤勞的司機都沒有勝於利潤了

你們這幫不要臉的滴滴黑車司機總喜歡踩著別人來墊高自己，就因為你們這個人品低劣的群體使得滴滴公司走向低谷，做人要心正，就像你們這樣心不正別總想著別人扼殺你們，現在網約車的價格比出租車高很多，你說車型比出租車好更是搞笑，也行剛剛興起的時候的確有一些高階車主利用自己的私家車玩一玩，不過現在那個群體已經退出了，留下了你們這個不要臉的群體，現在的計程車大多數都是新Jetta桑塔納Bora伊蘭特，你在看看滴滴黑車的群體比亞迪，寶駿，奇瑞，風行，都是些什麼車型？要點臉吧，你們心態正了，自然活的豁達，像你們現在這樣活著真的挺累

滴滴平臺要想成為正規的運營平臺，就要符合營運標準，這是對乘客權益最基本保障要求，營運車首先保險就必須是運營險，其次發生事故應該是平臺出面解決再和保險公司及事故車協商，否則發生事故消費者就是弱勢，車主無力賠償，保險公司最多按私家車保險理賠，剩下的問題將無法解決，，，，

你提的問題，完全是在偷換概念。網約車是大勢所趨，必須大力扶持。有關部門及廣大人民，並不是要扼殺滴滴，而是要消滅滴滴的違法劣性，讓滴滴懂得尊重法律，懂得只有遵守法律法規，真心的為百姓安全出行為自己的出發點，才能良性發展。而不是像現在這樣，為了自己牟利，不管什麼樣的車輛，哪怕是報廢車輛，套牌車輛，不管什麼樣的人，哪怕是地痞流氓，魑魅魍魎，只要用滴滴軟體，只要能給我滴滴創造效益，我滴滴統統接受，這樣與有組織的黑車有何區別。現在的滴滴只管自己的利益，不管社會穩定，不顧人民安危，無視國家法律。要知道，乘客坐上網約車，就等於把自己的身家性命交給了網約車司機，滴滴出的事有多少，滴滴自己最清楚，有多少罪惡被滴滴公關掉，滴滴最清楚。滴滴高層無視法律，漠視人命，唯利是圖的資本家劣性不改變的話，這樣的滴滴倒閉更好，因為還有其它更多的網約車平臺，在合法的為人民的出行而奉獻。最後，我要告訴你，滴滴並不能代表網約車，網約車離了滴滴會更良性的發展。謝謝！

整天罵滴滴的我不知道是些什麼人，有沒有存在的必要不是你們這種人說了算的，滴滴有幾億使用者，說明了一切，幾億使用者呀，中國的人口是很多，但有幾個幾億呀，這是可以代表民意的，他們選擇滴滴，你們又是代表誰的利益？

出行的方式有多種，沒有人無視出行的需求，不要把滴滴邦架到人們的出行需求上。網約車還有很多家，神州，大眾，美團，曹操，吉利，滴嗒，哈羅等等，都有一定的規模，人們無視的是滴滴公司無視乘客的生命安全，在資本利益的推動下，無視法規，損人利己，欺騙管理者，欺騙民眾，搞一個約車軟體就自稱是高科技企業，中國的高科技公司就這樣的？醒醒吧！

我覺得網約車從一開始應該定位為計程車運力的補充，調動一部分閒置的車輛來補充出租運能的不足。車型應該比較高階，司機的服務也應該比出租車優質，價格同樣也該高點。現在變成了不管是什麼人租個車就可以跑網約車，那麼，路網是不是承受的了？路上跑的好多Y牌的車，總是慢悠悠的，司機一邊要駕駛，一邊還要操作手機，無形之中增加了擁堵，增加了所有交通參與者的時間成本。這幾天開始治理後，好多無證車輛不出來，路上好開多了。所以，還是應該有個總量控制的，設定一定的門檻。車輛少了，運營價格自然會提高，收入增加了，自會有合規的車輛司機加入。

不知道你是滴滴的託還是乘客，說的那麼義正言辭，天下沒有免費的午餐，滴滴在壓榨車主的同時給予乘客方便，現在國家政策出臺滴滴公司壓榨的空間縮小了，兼職的司機退出多了，要是現在快車起步費50元你還會叫嗎？市場槓桿原理要是起步費50起，相信你一定能隨時叫到車而且全是合規車，國家也不會對滴滴說三道四

發問者，你好！

我是中國精神病院的陳院長，從網上看到你的發言後，我院十分重視你目前的病情，你的突然發病讓我院全體人員以及社會各界人士感到十分的驚訝。

王醫師（我院的主治醫生）看到你的情況後表示願意盡最大能力為你治療，鑑於你目前的病情，有進一步惡化的可能，因此我們希望你能主動來我院治療，並積極配合醫生的相關工作。精神疾病可防可控可治，你要樹立起堅強的信心，我們一定會讓你走出陰影過上正常人的生活