從拿證開始算起的第一天開始 一直到 駕駛證上領證日子的時間全是 一年的實習期 實習期期間 不能自己駕車上剛高速 如果必須上高速的話 一定要有一個老死司機 陪同 老司機駕齡 需要超過3年 才可以 過了實習期就可以自己上高速行駛了 一定要注意安全 不可以超速 不可以違章哦 所以說 沒開車 也算是 實習期

從時間上算，確實過了實習期了，因此，可以開車上高速，算是成熟手了。當然，這只是法規層面的過了實習期。

從駕駛經驗上來講，一年沒開車，這時候的駕駛水平還不如剛剛從駕校出來的時候，這個時候開車上路，別說上高速或者在複雜環境裡開車了，就是開出小區，倒車都有可能發生危險。當然了，這也是因人而異，也有人感覺特別好的。

所以，不管怎麼說，開車不像是吃飯，吃多吃少影響不是很大，最多胃不舒服。開車一旦出事，小了修車耽誤時間，大了害己害人。

因此，如果要上路，還是要在老司機的陪伴下，多練習練習，確保自己熟練掌握了路上的環境和車輛特點後，再上路。

尤其是要過春節了，千萬不要酒駕，安全第一。

不算的，實習期是實際駕駛1年。你沒開車不算的，只不過這東西看不見抓不著，沒執法，取證又難。我拿了駕駛證4年了，才買了汽車，不過我自己沒有貼實習標，就算我剛剛開時不熟悉，也沒人說的。最多被後面的車直鳴喇叭而已。貼這個標就是給後邊的人一個心裡準備，像我當時適應很快，壓根就不需要。

按現行規定，實習期以時間計，確實不開車只要一年期滿即可將駕證轉正。但是，你必須清楚：有證是為了開車，而開車必須熟練且安全！因此，在今後開上車時，你自己務必補上實習課，確保安全，逐步成為真正合格的駕駛員。

機動車駕駛證是判斷一個人是否可以賀駛機動車的資格證。而你取得機動車駕駛證後是否開車？估計除了你自己以外，你要不說沒人會知道。當然，讓你上車秀一把肯定是看得出來的。所以駕駛實習期是以初次取得駕駛證的時間為準，所以這也是一個憋端。

一個人的駕駛技術的高低，與取得駕駛證的時間長短沒有任何關係。更多的是與一個駕駛員駕車行駛的里程有很大關係。其實駕駛機動車沒有什麼巧，視野開闊，車能較為準確的判斷車速，距離估計得好，那就是開車的訣竅。當然，必要的素質要有，一些基本常識必須要有。不能總站在自己的角度開車，要考慮到別人，這樣行車才安全。比如：車燈的使用，在你打遠光和近光並不會增加你視線的時候就一定不要遠光。像在城區，更車時，錯車時，進遂道時等等等等。如在高速路行駛時，有的司機總會把速度放得很慢，現在當能看到超速車道長期被80碼以下的車子長期佔據。其實超速行車不安全人人清楚，但在高速路低速行駛同樣很不安全。現實生活中開車會碰到很多讓人痛恨的情況，就不一一列舉了，因為這也不光是駕駛員的問題，更大一部分也是駕校的問題，因為並沒有教學員一些必須掌握的技能。

比如我想請問：有多少人不知道遠近光怎麼用？有多少人從駕校出來不知道空調，內外迴圈的？更有勝者。一次我在一條單行道上，當然這條路也點特別，是條單行道，但有20米左右是雙行道，且這二十米是個坡，下完坡需右轉行駛，直行路段全是反方向的單行。而我正走著，一女司機開一霸道超80的速度就下完坡逛奔，把我腿都嚇軟了。我開窗就問：妹妹，你單行道上跑這麼快幾個意思？車子這麼多。她居然來了句：單行道？我咋個曉得這是單行道？這回答我直接傻了。

如今毫不客氣的說：完全不會開的馬路殺手太多了，很多事故不是哪一個人能杜絕的，你不去動別人不代表別人不來動你。所以安全起見還是先把自己武功練到家了再單獨上路吧。

根據《道路交通安全法》中的規定，機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期，在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部貼上或者懸掛統一式樣的實習標誌。

所謂實習期是指從發證日期（駕駛證上面有）算起，到次年的一個完整年，拿到駕駛證後，無論有沒有實際駕駛機動車，只要一年後，駕駛證狀態為正常的情況下，都算透過實習期，順利透過實習期，不用換領駕駛證。

這個當然是算的了！

可能有的小夥伴就是這樣，學了車拿了駕證，但是沒有買車或者身邊沒有車開。把駕駛證找個地方一放，讓它睡起了大覺。等到買車或者開車的時候才把它從角落裡找出來，突然發現其中還有這麼一條規定，有著一年的實習期。然後就產生這樣的疑問了？我這一年多沒有開車算不算過了實習期呢？

答案就是——是過了實習期的。這個實習期是以你拿證的日期來算的，實習期為12個月。不管你有沒有開過車，只要超過了一年或者期間扣分沒有超過6分或者扣滿12分都算過了實習期。（一）而超過6分未滿12分的這樣會延長實習期一年。（二）扣滿12的小夥伴就有些難了，會登出你的駕照。

所以，我也要在這裡奉勸各位，在實習期要注意交通規則，不要違章。而拿了證但是沒有開過車的小夥伴也要注意，雖然你過了實習期，但是畢竟你很久沒有開車，為了自己和他人的安全，可以再去駕校練習練習在去開車。

在交通法規中，這個當然算通過了實習期，因為規定實習期為初次領證後的12個月份，這期間並沒有規定必須要開車才算，即便不開，你也算是通過了實習期。

如果你初次申請駕照後，選擇增駕的話，那麼還算是實習期內，我學完C證一年之後，又增駕了機車E證，結果一次在下高速的時候就被查了，高速口系統直接提示，與該車牌照繫結的駕駛人為實習期，給予了200元罰款及批評教育，按照“第六十五條”第二款規定：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。

還有地區規定實習期內必須貼上“實習”標誌，這些都是需要注意的，另外，儘管法律並沒有明確規定沒有開過車，就無法透過實習期，但是對於個人來說，如果你沒有開過車，無論是否上高速，最好還是有人陪同上路比較好，我身邊很多人拿出駕照不開車，結果最後要麼不敢開了，要麼不會開了，這樣上路還是比較危險的。

當然算啊。

拿了駕照不開車，這樣既不會扣分也沒有罰款，安安全全過實習期。

如果你是真正的新手，不開車不與車子磨合，後期等你真正上路的時候，車子和人身安全令人堪憂哦。

老手不用說，這一招很好使。

謝謝悟空邀請，拿到駕照一年按字面意思就是過了實習期了。但是，作為一個剛學會的新手，一年內都沒在開過車，您覺的您過實習期了嗎？實際意義上講當然是沒過，一年說長不長說短不斷，交規的變化，路面的變化等等。你需要老司機坐旁邊幾個月（自己掌握，然後給車身尾部醒目地方貼上新手）給你壯壯膽，二次指導加引導慢慢來更快就會正真意義上過實習期。利人利己