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1 # 大氣高山t7
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2 # 逍遙散人ELla
首先我想說,現在考駕照真心越來越嚴格了,要求也越來越多。不管是誰,基本都得十分的用心才有可能順利拿證。
我是很早報名考了科目一的,但真正開始第一次練車是在駕照還有兩個月過期的時候,才開始。我當時為了減少排隊等車時間,報了科二的vip。每天上班前、下班後去練車。那個時候還是冬天,天又冷又黑。這樣倒是有一個好處,練車的時候幾乎沒人,等同於包車。
結果十天後,我就約了科二考試。因為練的時間比較短,心理上沒有任何壓力,想著過了就過,沒有就再來。最後一次考過。隨後就比較簡單了,科三科四都是一把過。基本上35天就拿到了證。
現在如果問我,如何才能快速拿證,我總結自己經驗主要以下幾點:
1.心理素質高。考試時候,千萬不能緊張,緊張會僵硬,慌張,動作變形。
2.多練車,多跟考友溝通,一定要自己想通所有點,以及在考試過程中可能遇到的所有異常情況及處理辦法。
3.如何調整坐姿前後和上下。如何調整後視鏡。並要保證固定的坐姿。這幾點中的任何一個因素變了,都會影響你看的點。點變了,你車的位置就會隨之改變。
4.可以在網上找不同專案的影片,把整套動作熟記於心。
5.基本上了就是多練,動腦子,保持好的心態。如果還是感覺有難度,建議調到自動擋。更加好學好考,而且基本家裡都是自動擋,上路也是沒問題的。
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3 # 海龜889
我就有一個鄰居的男同志,考駕照到今年第三年了,據別人說,那時候科目一管的比較松,他是作弊考過的。
科目二、科目三一次過,技術了得。
科目四就是考不過,不知道是交警還是駕校都打電話催考幾次了,也沒考過,去年10月份又去考科四,還特意叮囑家人殺雞拜祭祖宗呢!後來也沒過。叫他多看點書,平時有空拿手機要多做一些練習,他總是說記不住。問他有何打算,他說花大價錢啦走另一條路。
這駕駛證肯定得考,他的車已經用了幾年了,現在是無證駕駛,專門往老家的山裡開,在縣城根本不敢摸方向盤,要是挨交警抓到就死定了。很多時候都是借車給別人開,就好像借自己的老婆給別人用一樣,呵呵,無耐又無助。
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4 # 戈壁珠寶
我考駕照真實案例科一到科四無一掛科一遍過,心得就是膽大心細做到心中有數,緊張只會讓你無數次掛科心態很重要。加油!!
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5 # 毛家酒館
說實話,雖然我考駕照沒有考3年之久吧,但是也是考了蠻久的。科目二掛過2次,科目三掛過3次,考到後來教練叫我練車,一上車我的腳就不由自主的抖,當時真的是快崩潰了,不想考了,但是一想到和我一起報名的老公都已經拿到駕駛證了,就咽不下這口氣;一想到報名費花了5600又捨不得,最後還是咬牙堅持下來了。
所以,你應該用那些同樣考了好久都沒考過的例子來安慰你的朋友,讓他有動力繼續下去,這樣才有希望成功。
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6 # 貓小噹
科目三過了,科目二考了4次沒過,只剩最後一次機會了,駕考到7月份就過期了,這兩個月來總會夢到考科目二,第四次還花錢在同一個場模擬都及格了,同一個場考試只是換了輛車兩次都是剛進去半坡考試區就掛了,掛的莫名其妙
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7 # 核電小二郎
我駕考是在大學期間考取的,認認真真學習,尤其考科目三,還把路況畫成了圖紙,白天實況學習,晚上腦子回憶練習。不過都是一把過,算是可以。身邊沒有三年考不過的,有同學科目二和科目三都是考了五次才透過的。
駕考規定三年內必須透過,否則重新報考現在駕考都是電子化,我的科目一,科目四就是機上考試,不過多刷題,一般都可以一次透過。科目二,可以考5次,每次可以考兩回,車上只有自己,透過車上指令進行相關操作。科目三,可以考5次,每次可以考兩回,車上有自己,還有一個安全員,安全員在考試過程中不說話,只在出現安全隱患時保證安全的,一切評分都有機器控制。所以現在駕考,只能靠自己認真熟練學習,不像以前可以拿錢買駕照等作弊行為。
駕考期限足夠長,三年仍未考過實屬不易三年,對於一般駕考學習者來說,時間是足夠的。一般考不過,主要有兩種情況。一,平時時間太忙,學習練車時間不足,也不怎麼重視,每次總是考試前臨時去駕校幾次。二,心態有一定問題,平時練得挺好的,教練也誇,這考試沒問題,可考了幾次都不行,這就是我同學的心態。
怎麼安慰學習時間不足,重視程度不夠,這種就不用怎麼安慰,他會自行調整的。考試時心態有問題的,還是多放鬆。我考試的時候特別緊張,啟動之前,我大吸一口氣,喊了一聲,加油。當時考場工作人員,還問我幹啥呢。我說沒事,然後考試中一直給自己加油,說自己最棒的。幸運的是一把過。另外考試有很多機會,不必為一次得失而傷心,好好準備就行。如果三年沒過,可以再報考一次,過六年還沒過,那就建議別考了,畢竟心態不好,即使考過了,在路上也是不穩定因素。
有了駕照,只是代表你能開車,並不代表你會開車,上路仍需要特別謹慎小心。
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8 # 順哥在努力
三年都沒過?有點駭人聽聞!是不是把教練得罪了呀?
我是18年考的駕照,雖然沒得滿分,但是都是一把過的呀!
我的經驗是平時多練習,教練要搞好關係,平時給教練買個早餐或買包煙什麼的,或者是下館子搓一頓。我記得練科三的時候,一看車快沒油了,中午就請教練吃飯,再給弄瓶小酒,教練一喝就不能開車了,我開車上路去加油站,教練坐副駕駛。平時早點去還可以多練兩圈,練的時候多指點一下,也挺好的。記得有個一起練的,扣的很,平時不買菸,水也不買,中途就掛了一科。那又得補考,浪費時間還浪費錢,其實是一樣的。
我那時著急拿照,去考場也請教練吃飯了,考科三的時候,教練跟安全員交待照顧一下。因為我買考車練時4圈都沒有過,考試時安全員在關鍵時候會動動手指,最後在靠邊停車時,安全員看差不多了,就一腳剎車全程通過了,練習時就因為停車壓線掛了。
我覺得是:平時花點小錢,多練習考過應該是沒問題的!
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9 # 清泉明月的幸福生活
首先要肯定你這個朋友的堅持不懈的精神。如果沒有一定的毅力,三年都在努力做一個事情,那是需要一個恆心的。點贊啦!,我是40多天拿到駕照的!拿到駕照的那一刻,也不像下面的圖片反映的,拿到駕照就像得到了全世界,也沒有感覺到他像高考那樣難!這位朋友三年都堅持下來了,沒有過那繼續堅持啊!
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10 # 小鳥學飛
講一下我考駕照的經歷:
時間跨度也很長,快到三年了,不是因為駕校報名時間限止是三年,沒考過就要重頭開始考,錢會打了水漂,我可能到現在都沒有拿到駕照。
一開始沒有重視,考科目一不就是考理論知識嗎?以前在學校考試太多了,複習了幾天,科目一順利通過了。
後來,去練科目二了,拿過駕照的人都知道,是所有科目裡面最難的一關,要記的點太多,腦子反應要很快,我總是記不下來,反應不過來,一起練的四個人,就數我差點,被教練打擊了好多次,那滋味就不說了,經歷過的人都知道。考前集訓了一天,還報了名考試,教練找我談話,叫我放棄考試,這樣不會白白浪費一次機會。自己感覺練的不好,所以就放棄了。練得時候感覺教練教的沒有水平,有些術話也沒解釋清楚,反正他教完一遍,然後再複習一遍,就開始自己練習,沒有達到理想的效果,就開始訓人了。
練科目二時,心裡有些陰影,想著時間還長,就耽擱了好長一段時間,一起練的人都拿到駕照了,自己找藉口說:“急什麼,拿到駕照也沒有車開”,算著時間離過期還有三個月,再不練就沒時間了,打電話給駕校,重新開始練,換了個教練,這樣算其實我是練了兩遍的,有了上一次的教訓,這次就開始重視了起來,加上教練方法也不錯,每次練完就叫大家回家寫了下來,發給他看,真的是好記性不如爛筆頭,最起碼步驟記住了,後來就是實操的問題,每天每個人上車練習是有限止的,怕自己不熟練,給教練塞了包煙。科目二總結:把所有步驟記住,按教練說的做,不要有太多想法,多練習達到肌肉記憶,考試的心態要好,考前可以嚼點東西讓自己放輕鬆。
科目三是上路練習,過程就不贅述,直接講個人體會:做筆記寫出來,一定要參加集訓和看考場,看考場的時候,可以用手機拍照複習,心態一定要好,練的時候不怎麼好,考試不一定,還有運氣的成分,有條件的可以去考試場地練一下。
最後總結:考駕照還真不是一件簡單的事,像你朋友這樣的很多,我現在拿了駕照,還不會開車呢!你朋友可以再試試,實在不行的話,不會開車也沒關係,省去開車的煩惱,不用每次出去要當司機,在座位上睡大覺也不錯。
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別學了,為了路上行人安全。為自己也上份安全保險。開車如果不為面子上就別開車。老老實實坐車安全多了。開車不是好事。