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  • 1 # 蘇州女婿闖王

    阿里巴巴是馬雲爸爸一手創立的,當時是18個人聯和創業,要說阿里巴巴給我生活帶來什麼好處和不好的地方,首先我們說說好處吧,好處就是阿里巴巴幫助了很多中小企業面對銷售難,庫存壓力大的企業,阿里旗下有很多值得我們看好的公司,像螞蟻金服,淘寶,支付寶,天貓,菜鳥物流,這些都是給我們帶來很多便利的,像現在買東西,都是淘寶和天貓上,有的甚至是當天下單,當天到,確實改變了人民的消費觀,像交社保公積金水電費都可以透過支付寶交費,要說不要的地方那也是多的去了,像現在的做生意一個比一個叫的苦,大家都把根源指向了阿里巴巴旗下的淘寶網和天貓超市,像我就是做百貨生意,開了六年的百貨超市,現在每年13開不下去了,每天營業額從剛開始的5-6千,到現在的1-2千,房租還每年13萬,實在吃不消了,不得不面臨關門歇業,不過我對阿里巴巴還是很支援的,畢竟是華人創造的,至於亞馬遜聽說是美國電商龍頭老大,我沒用過,也不好多做評論,要說那個企業好,我個人覺得還是阿里巴巴好,儘管我以被馬雲改變了我的生活,我很喜歡馬雲的那段話,你不改變,我就想辦法讓你改變,銀行不改變我就改變銀行,馬雲是個偉大的人物,此人百年難遇,格局很大,做世界的生意!我是華人我支援中國企業支援阿里巴巴旗下所以公司,亞馬遜也很好,但是是外資企業不支援!此上言論僅代表個人觀點!謝謝大家觀看,祝大家生活愉快!!!!

  • 2 # 老虎哥說事

    阿里巴巴的商業模式優勢。透過多產業的佈局,緊緊抓住各種可能產生電商交易的場景的流量入口。打造出了一個電商巨無霸

    以下是阿里的商業版圖:

    電商:天貓商城、淘寶、一淘、聚划算、閒魚、1688、阿里媽媽、天貓國際、淘寶全球購、極有家、全球速賣通、Auctiva金融:螞蟻金服(包括支付寶、餘額寶、螞蟻微貸等)、網商銀行、恆生電子、雲峰基金外賣:餓了麼、口碑、淘點點零售:盒馬鮮生、銀泰百貨、天貓超市、三江購物企業服務:阿里雲、釘釘、菜鳥網路、千牛、阿里大魚、阿里通訊、友盟社交:點點蟲智慧科技:阿里智慧家居、天貓魔盒文娛體育:阿里影業、蝦米網、優酷土豆、阿里音樂、阿里文學、阿里體育、大麥網旅遊:飛豬(阿里旅行)遊戲:阿里遊戲醫療:阿里健康資訊:UC、墨跡天氣出行:高德地圖阿里巴巴的商業模式上有兩大劣勢:阿里的產業佈局偏向於業務應用層級而非基礎技術層級。面對華為、小米、微軟、這種具備基礎技術的對手將很難保持強大競爭力;完美錯過短影片這類能夠佔據使用者時間的移動網際網路產品。將不得不面對已經到來社交電商、內容電商的強大流量截胡。其嚴重依賴流量引入的電商帝國將不得不轉移業務重心。阿里與亞馬遜的競爭,可以解讀成中美兩國商業智慧的競爭。

    阿里可以憑藉國內使用者基數、社會發展模式升級的產業紅利、政策紅利長時間保持與亞馬遜競爭態勢。

    亞馬遜憑藉美國尖端技術與人才、美國國際影響力的優勢不斷進行優質海外市場的擴張。亞馬遜如果在中國與阿里競爭並取得市場優勢的可能幾乎為0。

  • 3 # 凱恩斯財經

    優勢:

    1、容易形成協同優勢,以核心電商業務為圓心,向外輻射業務。無論是支付寶,還是阿里雲,又或者不起眼如湖畔大學。這裡的關鍵是圍繞電商業務的雙方,供應商和消費者來實施的外延擴充套件。和京東蘇寧天然不同的是,阿里不是消費者,也不是供應商,他是個服務提供商,做的是第三方。

    2、善聯合。比如菜鳥網路,各種快遞入住,比如滴滴平臺,餓了麼,同樣是電商平臺的線下擴充套件。甚至於到一小時達。這種模式就是可以很好的拿來別人的專業服務,作為自己服務的一個環節。現成的快遞公司,現成的駕駛員,現成的餐飲店。所以,阿里多盟友,而騰訊多流量。他們本質上各有不同基因。

    3、容易擴張。平臺的好處,在於其他內容都不需要自己建設,你不需要自己去培養廚師。這樣阿里的所有模式擴張規模都很快,並且很容易用規模擠壓競爭對手。

    劣勢:

    1、怕太大,怕反壟斷。實際上壟斷並不容易達到,比如滴滴,就很難壟斷,支付寶的對面依然有微信。但是阿里先燒規模擠走對手,再獲利的模式其實沒有看上去那麼簡單,無論是滴滴還是餓了麼,都在一定程度上遇到了盈利瓶頸。規模優勢不好獲得,而一旦獲得如滴滴,則又會遭受社會輿論更高的期望。這種期望最終會擴大平臺責任。

    2、業務的退出壁壘都很高。阿里系業務太多,需要減並的時候,發現整個市場就自己一個,此時,食之無味棄之可惜。

    3、品控難度較高。比如滴滴的順風車,比如阿里的打假。都在很努力的進行,但是因為自己是第三方,難度很大,你總不可能盯著每一個商戶的物流倉庫一件件去核實真偽。

    關於亞馬遜和阿里的比較。

    阿里和亞馬遜有重疊,也有錯開。本質上阿里是國內的強者,而且是第三方。而亞馬遜在除中國以外其他市場是強者。對於亞馬遜,其模式類似於京東。優勢也是有的,自營部分和第三方服務互為補充,同時發展使用者繳納會費,提高使用者粘性和平臺使用率。但是解決不了的一個問題,那就是自己的商品和第三方商品之間存在同業競爭,當然亞馬遜和京東這樣的企業當然希望自己自營部分更受歡迎,從而忽視了第三方商戶的利益。

    另一個亞馬遜京東的優勢就是自建的物流體系。和第三方物流平臺不同的是,自建往往品控更好,但成本更高。但是快遞服務體驗不錯。亞馬遜和京東的模式在國外更加普遍,原因在於,國外物流效率更差,如果不是自建物流體系,成本反而高,價格也高,品質還差,因為很多國家人工貴,效率差。但是在中國大約情況不同,中國的物流快遞業務是全球第一的效率,又快又便宜,而且四通一達的自動化水平提升也不比京東慢。所以體驗差距有所縮小,價效比有所體現。

    阿里電商的勝利,其實本質上是中國物流快遞業的勝利。而國外也有阿里類似的平臺,比如速賣通,但是幹不過亞馬遜。另外亞馬遜最近幾年在雲上面已經形成氣候,阿里雲出去了就會被亞馬遜擠壓,而亞馬遜在國內也追不上阿里雲。而云計算這個業務非常側重規模,有規模就有競爭力。所以,進入對方市場都有難度。

    格局沒那麼容易打破,國內依然是阿里,國外依然是亞馬遜,這種格局,未來幾年應該無法改變。

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