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  • 1 # 使用者50015809615

    從2003年開始,因為口蹄疫原因,農業部就禁止從越南進口生豬。然而記者前不久在廣西崇左市寧明縣愛店鎮調查時發現,這裡有大量的越南生豬透過各種“走私通道”進入中國,流入內地一些屠宰場。記者經過數月跟蹤調查,揭開了這條越南生豬走私的非法利益鏈。

    越南豬走私量如何?運送到哪裡?

    而由影片截圖資訊我們可以看到,走私進中國的越南豬,不僅僅是廣西本地消化,還會送到成都、重慶、昆明、廣東等等周邊地區的屠宰場。若是做成肉製品,則很有可能遠銷全國了。

    為什麼要走私越南豬?

    據瞭解,越南生豬的價格比中國生豬每公斤要便宜4塊錢左右,越南生豬走私到中國,一般要經過越南收購商、中國中介商和中國內地豬販子幾道手,最後偷運到中國內地的屠宰場。鄭老闆是當地的一箇中介商,每天都會有中國內地的豬販子向他訂貨,他再從越南的收購商那裡購買生豬,賣給中國內地的豬販子,從中賺取差價。

    前面我們已經知道,每天越南豬的走私量最少15000頭,若以每頭豬110公斤計算,走私金額高達660萬元以上!!財帛動人心,高額的利潤往往是走私發生的根源。

    走私車如何順利到達中國?

    1、有專門的走私通道

    所有的越南生豬都是透過這些走私通道偷渡到中國的,當地人把走私通道稱之為“碼頭”,這些“碼頭”有約20多條,都是一些非常隱蔽的小山道,豬販子都要向碼頭老闆交買路錢。其中一個碼頭一年收買路錢就是一兩千萬元!

    2、“萬能”的保車人

    愛店為國家一類口岸,設有愛店邊防檢查站、愛店海關、愛店檢驗檢疫辦事處等多個機構,記者在愛店鎮採訪期間,走私越南生豬的車輛晚上在街道上來來往往、招搖過市,但是沒有一個部門過問。只要交了保車費,他們就保證走私越南生豬的車輛安全透過執法檢查。

    據稱,保車人的底氣很足,只要被執法人員捉了一車,雙倍賠錢。

    高額利潤的驅使,相對成熟安全的走私通道,部分知法犯法的執法人員的“保駕護航”,有了這些,一條非法走私越南豬的利益鏈條完整了。然而當走私鏈條上各環節在分享這些鉅額贓款的時候,有誰在為他們得犯罪行為承擔後果?

    走私越南豬有何危害?

    1、疫病風險和無法保證的食品安全

    中國政府明令禁止進口越南生豬的理由很明確,就是為了豬口蹄疫疾病的進入。走私進來的豬,一方面有可能將國外疫病傳入國內,另一方面由於運輸過程條件簡陋,走私豬的衛生狀況惡化極易造成豬隻感染疾病,而走私豬則完全是“三無產品”,不經過正常的檢疫過程,質量無法保障,若是病豬屠宰做成肉製品,可能會對消費者身體健康造成巨大損害。

    2、衝擊豬價,造成中國養殖戶嚴重損失

    其實,走私豬最直接的受害者就是養豬人。

    若是走私豬帶來了疫病,對當地豬場簡直是一場災難,辛苦好幾個月的成果可能瞬間化為烏有。若有幸豬隻未死亡,生產過程也將大受影響,想賣一個好價錢難上加難。

    而一天走私進來1.5萬頭豬,一個月45萬頭,半年270萬頭,一年就是540多萬頭!養豬人與屠企的博弈中,相對來說佔據上風的時間其實並不算長,這些穩定而價廉的生豬來源無疑加重了屠企方的籌碼,養豬人在博弈中更是雪上加霜。從央視曝出的資料中我們得知,這些走私豬不僅進入廣西市場,也會進入成都、重慶、昆明、廣東等地,影響範圍正在擴大。

    行情寶小編認為,此次央視曝出越南豬的走私鏈條,對養豬人也是一件好事,能夠引起政府的重視,更嚴厲地打擊走私犯罪,保障養豬人以及消費的利益。起碼近期內走私或告一段落,可能會對華南地區弱穩的豬價形成一定利好,隨著後期天氣越來越冷,臘肉行情逐步啟動,豬肉需求大幅提升後,或支撐豬價上行。

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