相信很多中國球迷都很羨慕歐洲的足球場，那種觀眾席和球場“零距離”，球員衝的過猛就會扎進觀眾席的感覺，但是中超大部分球場都是綜合體育場館，有跑道的那種。只有上海申花的虹口足球場和天津泰達的團泊球場是沒有跑到的專業球場，其餘都是帶跑道的綜合性體育場。但這兩家球場也不能算真正意義上的專屬球場。

至於為什麼專屬球場成了天方夜譚，在中國很難實現，總結起來就是資金問題，首先大家都知道，中超球隊所屬的城市一般都是一線城市，為了方便看球，場館還不能選擇在特別偏僻的地方，在這種寸土寸金的城市修建一個現代化的專屬球場耗資過高，有人說這筆費用將是一個低階聯賽球隊十年的運營費用，所以說很難有俱樂部會願意拿出這麼多錢去投資這個無底洞。還有就是底蘊問題，歐洲許多俱樂部都是百年俱樂部，而中國職業聯賽發展才多少年，而大部分球隊還頻繁的更換東家甚至所在地，雖然現在中超都加大了對球隊的投資，但更多的球隊把資金都用在了球員和教練身上，想盡快提升球隊實力而不是增加球隊的底蘊，反正有現成的場館可以用，誰會再拿出錢來再建一個專屬球場，就好像一個是自己買房子一樣，我要在這住一輩子所以我要買房子，另一個是我只是在這打工，租一個房子就可以了。

中超現在看雖然很火爆，但是在盈利方面還是比較差的，大部分球隊都在一直追加投資入不敷出，沒有多餘的資本去建專屬球場，很多更是因為球市火熱才臨時插一腳，自己都不知道會玩幾年，更不會去做這種無意義的投資，其實。

最好是天方夜譚，前兩天在懂球帝app裡看到一條新聞終於知道中國球場的跑道有多重要了吧……能知道多久呢？？？下一條新聞可能就失憶了。

看臺和草坪的距離，就好比地圖上中韓的距離，跑道就是北韓……

先學會未雨綢繆吧，否則專屬球場（也可以很直接的說自己的專業球場）多了，笑話可就多了。

這個主要涉及到規劃問題吧，即使綜合體育場建設一般也都會伴隨著全運會之類的大型體育賽事進行，而且主辦方資金也好落實，土地規劃和用途也好審批，除了大的房地產商相對有能力策劃主題拿地建設外，一般俱樂部很難實現擁有自己足球場，即使恆大也面臨很多政策瓶頸，畢竟這麼大的建設專案如果沒有足夠的回報，連資金來源都很難解決。除了建業航海體育場是屬於俱樂部的，幾乎所有體育場館都屬於國際，而投資建設足球場是需要可言論證的，並不會為某一傢俱樂部建設，像天津有兩個專業足球場，成都有一個，幾乎面臨的問題都是地段偏遠利用率不高。其實還是一個政策問題，另外加上最近十幾年大規模城市化建設導致核心區低價飛漲，除了政府有能力規劃體育用地，企業很難有意願在核心區投資這麼大的足球場，比較現實的是對現有體育場進行改建，然後租給俱樂部使用，資金可以採用ppp的模式，當然，這樣必然會遭到既得利益者的強烈抵制，這個在國內一點都不意外。