1.水箱具備了生鏽的條件
2.手工更換防凍液有廢液殘留
傳統的手工排放和手工加註防凍液,或多或少的都會有廢液殘留,遇到沒有耐心的師傅,可能殘留的更多,殘留的廢液又會與新的防凍液發生化學反應,大大縮短了防凍液的使用壽命,也很容易產生水垢和鐵鏽。
3.防凍液本身的功效就極低
如果你本身使用的防凍液就不咋的,那出現生鏽就不奇怪了,選擇防凍液的時候除了選擇適合的冰點、沸點,再就得看防凍液是不是有更高的儲備鹼值,高鹼值能使PH值更穩定,有效遏制腐蝕。最好選用正規牌子的防凍液,在這裡給大家推薦兩個我用過的品牌,一個是殼牌、一個是SK,沒出現過生鏽的情況。
最後給大家一個更換防凍液的建議:1.定期更換,一般2年或者4萬公里。2.選擇正規的汽修店,最好是利用冷卻系統智慧清洗裝置更換。3.一定要選擇正規品牌的防凍液。
1.水箱具備了生鏽的條件
鐵鏽是水、鐵、氧三者起氧化作用的結果。水箱內有形成鐵鏽的條件:第一,水箱本身是鑄鐵製造的;第二,水箱不可能是完全密封,總會有空氣進入;第三,防凍液使用時長久了,防鏽劑的功效下降,當汽車發動機運轉後,機體溫度升高,水、鐵、氧開始反應,加速了氧化鏽蝕。2.手工更換防凍液有廢液殘留
傳統的手工排放和手工加註防凍液,或多或少的都會有廢液殘留,遇到沒有耐心的師傅,可能殘留的更多,殘留的廢液又會與新的防凍液發生化學反應,大大縮短了防凍液的使用壽命,也很容易產生水垢和鐵鏽。
3.防凍液本身的功效就極低
如果你本身使用的防凍液就不咋的,那出現生鏽就不奇怪了,選擇防凍液的時候除了選擇適合的冰點、沸點,再就得看防凍液是不是有更高的儲備鹼值,高鹼值能使PH值更穩定,有效遏制腐蝕。最好選用正規牌子的防凍液,在這裡給大家推薦兩個我用過的品牌,一個是殼牌、一個是SK,沒出現過生鏽的情況。
最後給大家一個更換防凍液的建議:1.定期更換,一般2年或者4萬公里。2.選擇正規的汽修店,最好是利用冷卻系統智慧清洗裝置更換。3.一定要選擇正規品牌的防凍液。