現在的駕校屬於應試教育，側重理論考試。

而現在實際路況車多人多，交通狀況錯綜複雜。別說女生，就是男生考到駕照，也不能馬上適應！

因此，大多數剛拿到駕照的新手司機，需要經過一段時間（或幾百公里）的時間駕駛，才能適應實際路況，保證安全駕駛車輛！！

第一剛拿到駕照就上路，沒有經驗，手腳生，膽量也沒有，信心不足。第二要有很好心理素質，駕駛技術熟練的人很少，要有人帶帶，慢慢的就可以了，馬路上車輛很多，一時半時肯定應付不過來，慢慢的，手腳熟練就行了，要眼疾手快，心平氣和

司機就是以前的馬伕！為什麼不叫馬婦？因為趕車的都是男的！馬受驚，男人力大能拉住，女人雙手抱胸哇哇叫！

說白了，司機就是一種職業，駕馬的駕馬，繡花的繡花，你大老爺們非去繡花，那扎手是必然，反之亦然！任何職業都有能者，只不過開車是玩命！能不開最好別開！

誰說的？我覺得有很多女生開車技術比男生還好啊，我身邊就有很多這樣的同事、還有學生，雖然是女生，但是開車技術也是非常出色的，不存在什麼拿到駕駛證不敢上路的問題呀？拿到駕駛證不上路，是因為沒號沒車，他才不上路呀！

其實男生也好不了多少，說實話每個在駕校畢業的人除了交規已外其它都沒啥長進，上路都是車不走直道，女生天生膽子小，以為只有自己是開車技術不行，上一次路就給自己判了死刑，只要放下緊張記住要領（油門剎車別搞錯），勤聯絡多上路一定會敢於上路了。

說白了，還是心裡在作怪，這也是女士普遍現象。總是不敢大膽邁出第一步。重點來了，這時一定要有一個鼓勵，激勵，愛護你的人且是個老駕駛員及時出現，那麼這個坎能在短時間邁過去。順便說一聲，有些男士剛拿到駕駛證時，也是一樣的情形，比方，我

第一 練得太少了，還需要練習，一箱油都用不完，就會好的。

第二 平時出門，有老公或者男友在的話，自己幾乎不開都是讓對方開

第三 路上見得車技好的女司機也不少啊，有些男的也不一定行。

為什麼女生即使考到駕駛證大部分也不敢上路？你這個問題很片面化。

問這個問題，如果是男的，只能說你情商傻乎乎的底，如果是個女的，只能說是個幸福的女人，有在外為他護航的為嘛還要自己開車。我有個同事，剛拿到駕照，當時突然接到老家的的電話，姥姥身體不好，他就戰戰兢兢地，自己一路開回家的，一百多公里，反而他老公不會開車。

還有，女的嫌麻煩，同樣的開車出門，有男的不用，為嘛要用女的。

到事的時候，女的照樣能開車出去。

作為一個新司機，我來回答一下。

我覺得駕駛汽車是一個技術活，熟能生巧，並不是有多難，很多人考了駕照又沒有買車，對車子不熟悉，自然不敢開。我考下駕照後一年沒有買車，同事讓我幫他開車，什麼檔位離合都忘了，根本不敢動車。

第二點是因為考駕照成績再好，學的那些也都是速成的，比如科二的倒車入庫，很多駕校都是讓考生看點位，一旦真開車了，沒有參考點位，根本倒不進去啊。還有科三路考，我就練了三四次就考過了，真開車上路了，看著身邊一輛輛車飛馳而過，手心出汗啊。

第三點就是男女差異問題，畢竟男人對於機械裝置類較為熟悉，膽子大，敢上手，女的相對來說，很多都不善於摸機器這類東西，心裡會有牴觸，不願意開車。其實只要多摸車，多開多練，女人開起來車來比男人還溜

考證和真正在路上開車還是有區別的。考駕駛證在駕校的場地考試，考試場地正規旁邊兒沒有干擾的車輛不用說，在考試時旁邊還有安全員，安全員腳下還有副剎車，一旦發生什麼情況，安全員可以有效制止。而且駕校的考試車為了出於安全的考慮，也是動過一定手腳的，不會讓車速過快。上路有很多不確定因素，比如行人，非機動車等還有其他車輛等等，這些都容易給心態不好的司機造成種種壓力，以至於發生一些錯誤。所以很多人考了駕照還是不敢上路。駕照考試就像目前中國的教育一樣，都是為了透過考試而設計的。

學會了起步停車就想上路開車？駕照裡100米內見不到一輛車，速度能跑40撐死，而路上車距5米，一般也得速度60。所以駕照的實際路況學習還要加強，現在駕照拿得還是太容易。新手上路，不是馬路殺手，也是馬路上的障礙。