冬天來了，又到了汽車打不著火的季節才對，冬天的氣溫很低，汽車放了一晚之後，機油粘度變大，很難打著火，即使打著火了，馬上開車就走，對汽車的損傷也會很大，所以呢，熱車變得非常重要，今天來教大家正確的熱車姿勢。1、為什麼要熱車？

很多人知道要熱車，但並不知道為什麼要熱車。其實，熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。2、著車就走害處大

不知您是否注意到：我們在啟動車輛時通常可發現，轉速錶指標會瞬間處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時，現代轎車上的電腦自動控制模組(俗稱ECU)在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內，來提升發動機的轉速，以便在冷車狀態下可迅速升溫。在車輛啟動後，怠速時潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損。根據統計資料顯示，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。3、原地怠速熱車不可取

或許有人會說：既然冬季著車後不能立即正常行車，那就先把車打著怠速，等發動機轉速回落到正常水平，水溫表指數也上來後，再行車不是更好?這是不好的習慣哦，正確的熱車方法應該是，在發動一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後，再恢復正常駕駛即可。4、正確的熱車方法

冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速。點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以後，看發動機轉速錶指標下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。冷車上路轉速控制在2000轉以內

自動檔車應在D檔維持2000轉以下行駛3～5分鐘，一般地，車況良好的自動擋車即使不踩踏油門，其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走(不少老手們正是藉助此時的低速行走來熱車，呵呵，這可是個小竅門)。此時自動變速箱不會升檔，變速箱內的油液得以充分迴圈，油液粘度逐步恢復正常。同樣地，當水溫表指標上升近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可正常加速。我們只要掌握一個重要原則——冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速，初始起步後，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。