分析提問者的購車方向差不多是已經定位在中中國產小型SUV或者至少是小型家用車了，那麼傳祺還是值得考慮的。廣汽傳祺近年來在小型SUV上花費的精力是非常多的。GS系列連續推陳出新，多達4、5個號系，不僅是消費者，甚至車商都有點應接不暇，能單獨提出GS3來問問題，說明你差不多對傳祺整個系列已經有初步的瞭解和判斷。
傳祺車有個統一的特點就是外型流暢，個性強，更貼近年輕消費者的個性化需求。傳祺GS3的同級別競爭車型是名爵ZS和HAVAL H2，價位區間差不多，配置也不相上下，各有各的主打取悅消費者的手段，比如這款GS3新車裝備了相當可以的米其林輪胎，而名爵ZS和HAVAL H2則配置了全景天窗——這一點傳祺GS3有點取巧，畢竟輪胎是“借船出海”。這也從一個側面反映出傳祺車型頻繁推出，造成GS3在配置改觀上已經力不從心。但作為滿足小型家用需求的車型，GS3在駕駛方面還延續了傳祺車系的不錯表現，1.3T發動機動力充足，搭配6AT變速箱，這款變速箱不用多說，在多款車型中應用口碑都非常不錯。發動機和變速箱的匹配在低速區間稍差一點，在高速區間則較為平順。6AT變速箱算是GS3與同級競爭車型相較又一個稍強的優勢所在。
GS3採用的1.3T渦輪增壓發動機，在低轉速工況下會有一
分析提問者的購車方向差不多是已經定位在中中國產小型SUV或者至少是小型家用車了，那麼傳祺還是值得考慮的。廣汽傳祺近年來在小型SUV上花費的精力是非常多的。GS系列連續推陳出新，多達4、5個號系，不僅是消費者，甚至車商都有點應接不暇，能單獨提出GS3來問問題，說明你差不多對傳祺整個系列已經有初步的瞭解和判斷。
傳祺車有個統一的特點就是外型流暢，個性強，更貼近年輕消費者的個性化需求。傳祺GS3的同級別競爭車型是名爵ZS和HAVAL H2，價位區間差不多，配置也不相上下，各有各的主打取悅消費者的手段，比如這款GS3新車裝備了相當可以的米其林輪胎，而名爵ZS和HAVAL H2則配置了全景天窗——這一點傳祺GS3有點取巧，畢竟輪胎是“借船出海”。這也從一個側面反映出傳祺車型頻繁推出，造成GS3在配置改觀上已經力不從心。但作為滿足小型家用需求的車型，GS3在駕駛方面還延續了傳祺車系的不錯表現，1.3T發動機動力充足，搭配6AT變速箱，這款變速箱不用多說，在多款車型中應用口碑都非常不錯。發動機和變速箱的匹配在低速區間稍差一點，在高速區間則較為平順。6AT變速箱算是GS3與同級競爭車型相較又一個稍強的優勢所在。
GS3採用的1.3T渦輪增壓發動機，在低轉速工況下會有一