現在農村人出行越來越方便，坐車走親戚串門都很方便！即便如此，有時坐車還是有一定困難，公路村村通，但是公交車卻還達不到要求，因此，有些情況下，大家出行難免要租車。而很多情況下，為了節省花費，大家都會擠擠，即使知道不安全也會堅持！所以，像這種安全隱患還是需要大家提防，不要為了一點小利而忽視大家安全，這樣對家庭，對自己都不是負責任的，希望大家出行注意安全！

農村不比城裡，雖然道路建設日益完善，但是農村路小彎多，到處有小孩老人，所以農村的客運安全是不容忽視的。有時一到趕集日，很多小麵包車便在村頭拉客，限載7人的小麵包裝十幾人是很正常的，麼託車拉客也是一樣的，多的搭四五個的都有。超載成了農村客運安全的最大隱患！農村山路彎彎，做客運的為了多拉一趟客，兩三米的村道也開七八十的時速，往往不是撞車就是撞到村民，沒有限速也是農村客運安全的殺手呀！再有就是拖拉機，農用車都載人的，往往這些車出的事故比較多。

農村客允安全？一看你就不是農村的或很少到農村去，這個問題是個死命題。首先我們要知道跑農村客運都是什麼人，說白了跑農村客運都是農村的人，既便現在不是以前也是。他們跑農村客運為了什麼？別跟我說是為了什麼高大上的，其實說白了就是為了錢。隨說現在國家在實行道路村村通，但道路是通了，可也不是家家戶戶都有能力買車的，再說就算家家都有車，說實話除了年輕的喜歡開車，老年人特別是農村的老年人有幾個是喜歡開車的。就算能開又有幾個有駕照的。所以說白了現在農村客運出現你所說的情況是必然的。這是一個管關於國家建設的問題，在這裡我不便多說，就這樣吧，不管你想不想的通，它都是客官存在的。

農村的客運安全，永遠是一個大問題。但是根除也比較麻煩。因為農村經濟發展慢。如果幹預過多，只會讓情況變得更糟糕。如果真想解決客運安全的問題。可能要做好下面一個舉措。

一，所有車輛統一管理排程。應該讓一個什麼公司的運營？買斷線路。固定時間和上車點和費用。

二，設立舉報熱線那所有參與的人能夠舉報不合理的運營。

三，落後的鄉鎮交通不便利的地方，客源比較稀少的地方。有關部門應該給予一定的交通補償。其實道路交通是提升當地經濟發展的一個重要舉措。

四，加強安全宣傳。對於超載不合理的運營的車輛舉動拒載。

五，建議交通部門定期的聯合整治。

相信很多朋友看到我的說法，肯定是認為是頭腦發熱。說的完全不靠譜，不貼近現實。那事實上你只有這樣做才能有一點點約束他們。安全不是在行為和規則上面。安全是在我們心中。是在開車的心中。天下人來人往，皆為錢來錢往。我們更多的是希望開車的師傅們能夠注意安全，不光是為了乘客，也是為了自己的家庭。都是養家餬口的人。生命重於泰山。

象題主描述，那是你自已愛坐，司機之所以不達理你，那是你的話不吉利，要是在海上會被扔海里。在農村走親訪友最好象過去一樣步行。至於公共交通不談也羆。

因為談輕ζ沒人理，談重了談者造央。