這個要看你在學校打的基礎怎麼樣，有些人畢業出來就能協助老師傅一起維修，有的要可以自己進行一些維修，這些都學習是看個人，在學校基本上是學習基礎部分，學習是理論，在學校裡多瀏覽汽車網站，多去實驗室練習組裝拆卸這些基本功。想真的掌握一門技術，學校的那些實習設施是不夠的，要靠在工作中積累經驗。

這問題看個人的，不是所有學生的維修技能和理論知識都達到什麼什麼程度。看個人的興趣和愛好以極動腦動手能力，興趣和愛好是驅動研究和學習的原動力，如果對汽車技術不感冒的、動手能力又差的，就算學完畢業了，維修技術和理論知識也不會到達什麼等級。認真學的學生可以學到各系統的零部件構造以極工作原理。電控發動機、手動自動變速器，ABS防抱死剎車系統，SRS安全氣囊、懸掛系統，傳動系統，電子點火系統，燃油供給系統，啟動和充電系統，照明和燈光電路、製冷與音響電路、電控門窗電路，主要是電控發動機和自動變速器電腦控制電路。以上這些都研透弄懂工作原理，還不能代表就能修理汽車，還要一、二年的實體操作維修學習，理論實踐相結合，再考上職業資格證和汽車駕駛證，你就是個有用的汽車技術人才了。歡迎大家光臨閱讀，謝謝悟空問答提問。

這個取決於很多方面：

首先，也是最重要的是看個人的努力情況。如果一個人不努力，只為混個文憑，拿個畢業證，那麼即使有再好的學校，再好的老師，也無法將學生送到一個高度。

其次，看學校的實力。如果學校沒有強大的實力，沒有足夠的教學裝置，學生在校沒有實際動手的機會，那麼畢業後依然還是從學徒做起。

第三，實踐裝置。有些汽修學校只有幾臺實踐裝置，為的是招攬學員，實際上根本就是擺設，那麼學員依然只能學到理論，不能實踐。