任意門使用方法是“在開啟門時，想著目的地，否則將通向無法預知的地區”。

竹蜻蜓的使用方法，只需把它戴在頭上就可以透過大腦意念隨意控制飛行，而且不需要額外的動力，想去哪兒就去哪兒。

從使用方法看，任意門像公共汽車，知道目的地的所在進而搭乘。而竹蜻蜓像家用汽車，既可以漫無目的的開，也可以隨時隨地停。

任意門和竹蜻蜓是完全不同的兩條技術線路，用途和解決的問題也並不一樣，不具備可比性。1. 任意門

任意門是一個「空間連線裝置」，它最主要的作用就是連線起兩個空間，並維持這個連線，同時提供可以讓人安全透過的空間通路。任意門的這個空間通路是沒有明顯的時間效應的，也就是說，通常不會出現使用者進門的時候 10 歲，出門就變成了 20 歲這種事情。

加上「門」的這種形態，任意門這種裝置更多應該是作為一個定點使用裝置來部署的。

在任意門不普及的時代還好說，但是在任意門普及的未來，肯定是不可能讓公眾隨意透過任意門類裝置連線任何空間的。起碼會被簡單分為禁用區域和遮蔽區域。

比如馬路這種就應該屬於禁用區域。不可能讓任何一個人隨便把門連線到大馬路的中間，這樣必然導致交通事故。而且大型的任意門如果可以隨意部署到公路，很容易就可以用於誘拐之類的犯罪行為。加上任意門不一定是立著的，也可以是躺著的，躺著部署到路上，對於車輛和行人都很危險。

而銀行金庫、機密存放點、公民的私人空間等等，應該是遮蔽區域，或者起碼是部分遮蔽區域，不可能允許隨意一個任意門連線。

在這種限制條件底下，任意門作為一種空間連線裝置，用於不特定目的地的移動實際上並沒有想象中的方便。在 22 世紀，設有「緩衝空間」和認證功能的「匹配門」可能會更常見。

比如，在公共場所、特定地點，都會裝置公用的「終點門」，終點門連線在一個特定的空間上，而不特定使用者可以使用任意門作為「起點門」，也連線上那個空間，並向終點門提出認證申請，認證透過之後，兩個門才會正式連通，使用者可以進行通行。這樣也被避免「撞門」之類情況的發生。

22 世紀中，熟人圈子使用任意門往來，公務交往和公共交通透過匹配門進行應該是比較合理的想象。而對於其他情況，應該就需要透過傳統的方式來進行了。

2. 竹蜻蜓

竹蜻蜓是一個「穿戴式反重力裝置」，它的主要作用是在穿戴者周圍產生一個反重力場。反重力裝置在 22 世紀顯然是一種極度成熟的技術，大量應用在各種載具和機器人上面，而對於沒有天生反重力能力人類來說，穿戴式的反重力裝置就很容易想象了。

竹蜻蜓顯然是各種反重力裝置的其中一種，而且主要用於民用休閒活動。它具備最大 80km/h 的時速和 8h 的續航時間。但是，讓毫無保護的人加速到 80km/h ？22 世紀的人能有那麼結實嗎？這個引數應該是竹蜻蜓的極限效能，反重力場發生裝置應該主要用於對使用者的保護，然後才是驅動。

所以很明顯，這是一個利用了反重力技術的休閒產品，定位上類似於我們現在的腳踏車或者平衡車。