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1 # 園園74501
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2 # 羋家
方向盤正了不代表車就是正的！可以左右稍微動一丁點方向！調調！也是看運氣，千萬別被機器感覺出來！我第三次過的！第二次兩把都死直線上了！
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3 # 江雨朦朦
方向盤正，車也正是對的，可不一定跟路是正的對吧。方向盤正，路正，可路也不是平的，對吧，顛簸也可能讓方向盤不正了，再說路是有一定坡度的，要不下雨怎麼流水呀。這麼多客觀條件怎麼走直線呢，方向盤可以動的，方向盤來回動不超過兩釐米沒事，練習的時候，可以左一把右一把……，但是幅度別再大了，或者是，你見過帕金森病者嗎，手攥著方向盤""哆嗦""也可以。你可以試試，包你沒事。
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4 # 知道為了誰
因為我們開車是坐在一邊的，給新手一個錯覺偏左才正常，其實新手開車一定要往遠處看，你和方向盤在車道的中間就OK了，如果需要看近處，比如離前車近或者快到路口的停止線的時候，駕駛員和方向盤是偏左的，大約三分之一處，不妨試一下吆！
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5 # 教練員導師—唐東川
您的問題是駕校教學中的常見問題，也是學員學習和教練員教學的一個重大誤區：
方向盤在轉動時，至少有三次擺正機會，卻只有一次可能是直線行駛。因此，方向擺正與否和車輛是否直線行駛，沒有必然聯絡！！！
車輪擺正與否，才是確保直線行駛的必要條件！！！
駕駛員在駕車過程中，應該關注的是遠方的行進目標（大多數是遠方的道路中心）。駕駛員自身與目標的相對位置沒有發生左右偏移，就說明輪胎擺正了，車輛在直線行駛！
綜上所述：視線平視遠方，輕撫方向盤，微調方向，保持自身與遠處目標的相對位置不發生變化，這才是直線行駛的唯一正確操作方式！！！
切忌以方向盤是否擺正作為車輛是否直線行駛的標準！！！
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6 # 帥鍋88
方向盤正車就能走直線？太天真了！首先我問你，在直線行駛前你的車身正了嗎？路面平整嗎？我敢包沒有一個新手能做到，路面平不平更難用眼睛來判斷，我們看到的只是大概！道路一邊高點點一邊低點點車就會走不直！你不修正車就會走歪！
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7 # 鐵建大寶哥
你能確定你的方向盤正了嗎？你能讓你的方向盤一直正嗎？
跑道上很多坑，車壓上去之後肯定會變方向，方向盤肯定會歪，這時候就需要你去調整了，切記，是微調，不要幅度太大。模擬的時候教練就一直說，方向盤不要抓的太緊，要鬆弛有度，感覺方向偏了就慢慢調整。
加油加油加油 fighting fighting fighting
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8 # 過好每1個今天
並不是擺正了方向盤，車就會直線行駛了。車在馬路正中間且與邊線平行，車身與車輪都是擺正的，向前行走可以微調方向盤。
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9 # 每天學點開車技巧
這個科三考試直線行駛，看上去是最簡單的一個考試內容，可就在這個看似最簡單的內容中，很多學員卻一再敗走麥城，明明看著方向盤很正，怕跑偏握的也很緊，可車子好像怎麼也不聽使喚，就是老跑偏！
我們先分析一下哪些因素會導致車輛跑偏：
第一、四個輪胎氣壓不一致會導致車輛跑偏；
第二、路面不平、路面傾斜會導致車輛跑偏；
第三、起步前車身本來就不正，
第四、方向盤本來就不太正。
以上原因導致車輛跑偏是最常見的了，很多車況不佳的車輛多少都有點跑偏的毛病，可是隻要老司機駕駛，就能夠走出直線，這又是為什麼呢？
答案只有一個，那就是人的因素了。既然是人的因素，那這個問題就很好解決了，因為考試場地和考試車輛以及車輛的狀況你沒有辦法去改變，能改變的就是你自己。
預防跑偏的幾個要點：
第一端正坐姿，目視正前方參照物，不要老低頭看方向盤；
第二放鬆精神，方向盤不要握的太緊，防止操作太僵硬；
第三當車子起步時第一時間去感受車頭是不是正朝向正前方參照物，如果有傾斜需要修正方向盤
第四起步後路上保持中速行駛，根據前方參照物來輕微修正方向，切記不要轉動方向盤幅度太大。
能熬到考試說明你前面下了功夫，基本操作你都會了，只要知道車子是在你的控制下，不要管方向盤是不是偏，你需要的是車子朝著目標方向走直線的就可以了。方向盤正不正不是考點，方向正不正才是考點。
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10 # 美麗的紅楓葉
科目三直線行駛專案看似簡單，其實不然，很多學員都在直線行駛掛科。很多學員就搞不明白，在考試的時候，明明自己擺正了方向盤，可車輛還是會跑偏。導致車輛跑偏的因素很多，大概有這樣幾個原因：1、車輛四個輪胎的氣壓不一致，往往就會導致車輛跑偏；2、路面不平、路面傾斜會導致車輛跑偏。道路本身就有一定的傾斜，再精密的車輛都會跑偏；3、方向盤本來就不太正，特別是駕校的車輛，或多或少都有些問題。
那麼，怎樣才能有效防止車輛跑偏呢？給你四個建議：
1、在專案考試開始前，要擺正車身，這是保障車輛直線行駛的前提。可以通過後視鏡過程車身，只要車身和道路上的行道線平行，車身就是正的。
2、在專案考試的過程中，要目視遠方，這是保障直線行駛的根本。要把自己的視野集中在道路遠方的一個點上，追著這個點行駛，只有看遠，才能走直。
3、在專案的考試過程中，要注意選擇參照物，這是保障車輛直線行駛的必要途徑。可以把道路上的行道線、道路隔離帶、路邊的樹木等作為參照物，以保障車輛直線行駛。
4、在專案的考試過程中，要注意及時調整方向，這是保障車輛直線行駛的關鍵。調整方向時，一定要早做預判，及時調整，調整的幅度要小，動作要溫柔。以上所談，僅為自己的一些體會和看法，但願能對您有所幫助。歡迎大家能談談自己的做法，讓更多的正在學車的朋友受益。予人玫瑰，手有餘香。
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11 # 開心的愛美食的胖子
看遠處，總之是選遠處的參照物，方向盤手握的輕一點，可以轉方向盤但是微調即可，我認為車速越快越不容易偏，所以至少要三檔以上跑才不容易偏。
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12 # 光與暗112659021
方向盤擺正了，你能把路也撲平撲直嗎？這種問題其實和走路一樣，你看著是走直路，其實走著走著也會偏。世界上沒有兩個相同的東西，所以就會產生誤差！人們只能把誤差減少，而不能完全消去。車子的輪胎看著大小高低一樣，其實也是有差別的，只是肉眼難辨而已！所以開車的時候我們才要經常修正方向！
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新學員要弄明白，擺正車的姿態不是以方向盤正為準，方向盤擺正只能是大致上車是正啦，因為方向盤作用到方向輪上要經過幾個關節而每個關節多少都有一定的間隙也就有啦誤差，所以要想讓車走直線還是要觀察車的姿態從而相應的修正方向盤。