萬國算是比較低調的一類一等表，有興趣的話可以檢視瑞士手錶的分類。萬國手錶價格在兩三萬到幾百萬不等。它的很多機芯的主要零部件都是用的自家貨，有大部分是在ETA基礎上打磨出來的。

說起購表，還要從去年和媳婦去吉隆坡的旅行說起，媳婦在買寶格麗，無意中進了一家錶店，那個時候自己對機械錶幾乎一無所知，只知道萬國很貴，店員拿了一枚柏濤菲諾，上手一帶，甚是喜歡，無奈，為做好充足準備，再加上晚上的飛機，買表的事就放下了。

回國後，便一發不可收拾，逛論壇，看錶，看了柏濤，看了沛納海，又看了勞力士。後來和媳婦商量，媳婦也比較支援，畢竟她要買包。一開始，自己是鐵了心想買柏濤菲諾的，後來看著看著總覺的有些正式，和自己平時的穿搭不太符合，後來看到了馬克十八，說實話，第一眼看他，覺得很醜，很老氣，很普通。

後來不知怎麼越看越喜歡，期待了很久，終於19年的2月份來到錶店，拿出小王子，黑盤，白盤，一一試戴，最終敲定黑盤，現在每天誤差三秒左右，簡單的錶盤。在萬國這麼多的錶款裡面，這款價格算是親民的了，個人覺得價效比是高的。

1970年代，鐘錶大師Gérald Genta為IWC (萬國表)設計了1832型Ingenieur SL腕錶，那五螺釘表圈更成為了系列標記至今。然而Ingenieur系列早在1955年誕生，在得到大師加持前，其實是採用一般常見的圓殼設計，那經典造型於今年的IWC Ingenieur Chronograph Edition “74th Members" Meeting At Goodwood”特別版腕錶中再次走到大家眼前。

在介紹腕錶前，容我先說說「Members" Meeting At Goodwood（古德伍德會員會會議）」是什麼。這是一個上世紀中的英國賽車盛會，只容許會員參與。賽事於1949 年開始假古德伍德莊園舉行，至1966 年止，直至2014 年，在古德伍德公路賽車俱樂部發起，馬契勳爵支援下復辦。為了重現昔日盛會的風采與氣氛，所有參與賽事的賽車均必須是曾參與1948 至1966 年之間賽事的車型。

復辦後翌年，即2015 年，IWC 便開始擔任這項活動的官方計時及合作伙伴，今年推出了Ingenieur Chronograph Edition “74th Members" Meeting At Goodwood” 作致敬，限量生產74 枚。為配合賽事的「復古」氛圍，腕錶復刻了1950 年代的元祖殼款及其棒狀及夜光圓點刻度，比起現代的Ingenieur 腕錶，顯得更為優雅簡潔。不過它亦有其「新意」　　 內裡搭置了IWC 全新的69370 型機芯，這次亦是此新機芯的首次亮相。

一如大部分賽車主題腕錶，Ingenieur Chronograph Edition “74th Members" Meeting At Goodwood” 在設計裡注入了大量賽車元素，例如那搭襯著42 毫米紅金錶殼的棕色小牛皮錶帶，特別以格子縫線綴飾，以呼應古典車內的皮裝飾。

黑色錶盤上，日期窗設於3 時位，左方佈置了三個副盤，其刻度線及指標的用色與設計，都讓人輕易聯想到賽車的儀表盤。錶盤外圈的測速計更是目前賽車計時碼錶的必備功能（姑勿論有多少人真的需要這換算表）。

細看那三副盤，會發現其擺位與常見的計時碼錶不同：小秒盤置於6 時位，配上鮮紅指標；30 分鐘及12 小時累計在12 及9 時位，配紅色針端的紅金小指標。初初使用時可能要一點時間適應。而這罕見的擺位，自然是沿於那全新的69370 型機芯。

69370 型機芯是IWC 自家制作的全新計時機芯，由200 件零部件組成，直徑30 毫米，厚7.9 毫米，擺頻為4Hz，備有導柱輪計時系統，配雙向棘爪式上條系統，滿條後可走46小時，夾板上飾有日內瓦波紋與珍珠紋。

話說Ingenieur 腕錶是IWC 首個搭配雙向上條機芯的腕錶系列，而該機芯正是由Albert Pellaton（阿爾伯特· 比勒頓）製作，而他正正是一位賽運動狂熱份子， Ingenieur 系列又與賽車運動關係密切，過去已有多款賽車主題型號。

今年除了這款特別版外，還有Ingenieur Chronograph Edition “Rudolf Caracciola” 與Ingenieur Chronograph Edition “W 125” 。腕錶系列、機芯以及設計主題，往往就是在細節裡互相扣連。

Ingenieur Chronograph Edition “Rudolf Caracciola”（ 型號IW380702）及Ingenieur Chronograph Edition “W 125” （型號IW380701）的創作藍本均與1930 年代的賽車有關，故同樣採用了復古的Ingenieur 錶殼，並配上69370 型機芯。各限量750枚。

最適合日常佩戴的五款男士IWC萬國表

1.IWC Ingenieur Double Chronograph IW376501

來自IWC Schaffhausen的最新Ingenieur Double Chronograph Titanium採用先進的79230機芯以及45毫米鈦金屬錶殼，令人驚訝地創造出強大的存在感。 鈦比鋼更輕，以其獨特的顏色增強了Ingenieur Double Chronograph腕錶的男性特質。

改進後的錶盤具有吸引力，確定性和精確性。第一次使用藍色作為區分顯示屏的顏色，恰好創造出適合這款手錶的正確組合。秒針，分針和時針都鑲嵌於錶盤中，而在鍍銠指標針孔中的發光材料則呈黑色。對於只在天黑之後才會出現的手錶而言，這是一項重要功能。

The Ingenieur Double Chronograph Titanium無疑是適合極端條件的產品，經證明防水效能達到120米，配有堅固的Ingenieur橡膠錶帶，旋入式後蓋和錶冠以及雙面帶防反射蓋的藍寶石玻璃表鏡。

歷史售價：7674美元

2.IWC Portugieser Chronograph IW371445

這款腕錶由不鏽鋼材質打造。外觀精美的錶殼配有直徑41毫米和厚度12.3毫米的固定表圈。細想錶殼的大小及其設計，這款腕錶既適合男士，也非常適合女士。此外，錶殼右側還有一個旋入式錶冠和兩個計時按鈕。

建立在31顆寶石之上的自動上鍊機芯在完全上弦時能夠擁有44小時的動力儲備，並以每小時28,800次的頻率快速變化。

錶殼本身在兩面都配備帶有防反射蓋的凸面藍寶石晶體玻璃，並且在水面以下30米或100英尺處都能具有良好的防水效能。

歷史售價：5850美元

3.IWC Pilot Black Dial Chronograph Automatic IW377701

IWC Pilot Chronograph作為飛行員手錶非常引人注目，它集精緻、性感、經典於一身。紅色錶盤的現代用法是不太好控制的，而這隻手錶卻完美駕馭了這一顏色。此外，錶盤的整體設計和佈局都非常優秀。

該腕錶現代感十足的外觀顯然是在其重新設計的錶盤上看到的，它是一個完整的印製錶盤，但看起來並沒有廉價感。三點鐘的紅色側面三角形與紅色秒針完美搭配，為錶盤增添了些許色彩感。展開的子錶盤現在也能更好地填充主錶盤，使其更成比例。此外，在外圈上每5分鐘新增一個阿拉伯數字的設計看起來也格外的漂亮。

歷史售價：4915美元

4. IWC Aquatimer Black Dial Black Rubber IW329001

重新設計的Aquatimer Automatic採用全新的內部或外部表圈結構和簡單的3指標錶盤。這款新型號擁有了一個新的技術改進，即擁有了從120米增加到令人難以置信的300米或1,000英尺的防水性。

新的表圈結構為腕錶提供了更加精緻的外觀和感覺，此外，機身左側的滑動夾持機構的保護罩也增強了許多。感受防汙拋光表面，新款腕錶為您提供高品質外觀。此外，形狀和顏色的明智結合使得新型Aquatimer不僅適用於水上活動，也適合佩戴出席日常商務會議等。

歷史售價：4195美元

5. IWC Pilot’s Mark XVIII IW327001

最新的飛行員腕錶Mark XVIII靈感來源於1948年的Mark 11腕錶，能夠滿足特定觀察者腕錶的所有要求。這款標誌性腕錶結實耐用，防水耐熱，走時極其精準，也相對容易維護。新款Mark XVIII具有與Mark 11相同的功能。

正如製造商說的那樣，這款腕錶已是“簡化到成為必需品”了。這是一款單一的三時針腕錶，被賦以最高可識別性。它由一個軟鐵籠遮蔽磁場影響，配有一個螺旋式玻璃以防壓強突然變低。

這款腕錶的跳動心臟是一個可靠而精確的直徑30110機械機芯，支援長達42小時的動力儲備。21顆珠寶機制以每小時28,800次振動的頻率（4 Hz）振盪。

歷史售價：3450美元

IWC萬國手錶款式太多了，全系公價網上都可以查到，簡單說下常見的，海洋時計和飛行員便宜些，3萬起吧，柏濤、工程師貴一些，葡萄牙最貴，較熱門的飛行員馬克和計時，3－4萬，葡萄計時5－6萬，葡萄牙七日鏈9萬，實際售價嘛，國內專櫃能有個9折吧，萬國價格近年不是太穩定，國外專櫃加上退稅6－7折，灰色渠道（指的是沒有官保，只有店保的日本並行、亞馬遜、A網、J網國內京東、萬表這些，但都是真貨）運氣好5折以下，個人感覺選擇萬國怎麼也得5系、8系的比勒頓機芯，ETA機芯屬於強上花錢買個殼子，雖然奢侈品不講價效比，但是同樣的價位相比有更好的選擇。就像買汽車一樣，最好不要咬牙硬上選擇最低配的乞丐版，價效比太低.