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1 # 五黑422
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2 # 三年五年之後
最近也是很關注汽車方面,發表一下個人見解。
恆大自去年以來,一直在佈局汽車行業,先是與賈躍亭的FF合作,準備將FF 引入中國,後面收購中國最大的汽車經銷商,今年開始與新能源車NEVS合作,可以說恆大的汽車行業佈局已經完成,後面就看汽車什麼時候量產了。
這個新能源車nevs,總部位於瑞典的全球性電動汽車公司,NEVS於2012年收購瑞典薩博汽車後,繼承了後者的所有智慧財產權。薩博是一個老牌車企,是一個小眾的高階車企,原來主要做軍工產品,後來將飛機技術引入到汽車方面,所以說在汽車穩定性方面還是比較有優勢的。
目前nevs的體系比較完備,已經擁有完成的研發平臺、生產線和技術團隊,可以說量產條件已經達成,隨著恆大的加入,量產速度回提速。好像天津也有自己的工廠了吧。
恆大和nevs結合,可以說是雙贏的局面,恆大實現自己的轉型,nevs可以藉助於恆大的渠道打入中國市場
曾經的薩博,在造車方面就有著非常高的造詣。如特殊的渦輪增壓、超強的安全性、人車合一、貼地飛行、飛機座艙、全新的底盤概念等等,這些都是對於薩博超強造車技術的肯定。,目前為止薩博是全世界唯一所有車型達到歐洲新車安全評鑑協會(Euro NCAP)五星安全標準的汽車品牌。NEVS收購薩博不僅傳承其先進技術,更是繼承了薩博長達70年的造車傳統,經並且還將薩博最值錢的工程師和員工收入麾下,未來在純電動車領域一定非常厲害。