以前使用舊式化油器的車，在冬天啟動時抖動厲害，甚至熄火，是因為冷啟動後，發動機怠速不穩所致，可以透過人為的拉風門來控制進氣量，提高燃油混合氣濃度，讓發動機轉速提高，這樣抖動就沒有什麼了，高速運轉幾分鐘，視情況回位風門，這時轉速如果穩定，就算可以了，如果不穩就繼續高轉速幾分鐘，當然這個高轉速一般是一千至1500轉。

現在的車基本上是電噴車，沒有風門，無法透過人自行調節，但電噴車一般冷啟動後都會將怠速維持在較高轉速（約1100轉），兩三分鐘後才慢慢降到正常水平（約800轉），這段過程一般會有點輕微抖動，車越新抖動越輕微，甚至忽略不計。

所以，抖動厲害，要看是怎麼造成的，如果轉速穩定而抖動厲害，那是車輛各部件裝配有問題，應該和提問沒關係 ; 如果是轉速忽高忽低造成的，這是正常的，穩定好轉速就行了，如果車本身穩定不了，那就靠人自己踩油門來穩定了（怎麼踩這個油門雖說不是技術活，但又有些講究，一時半夥講不清楚，自己在實際中慢慢體會吧），冷車一般控制在1200到1500轉（視實際情況定），兩，三分鐘慢慢鬆油門直到回落到800轉，這時應該沒什麼抖動了。這是根據南方冬天的汽溫說的，零下兩三度，北方嘛，沒試過，應該時間上要長一些。