不用懷疑，蘋果一定會造車的。

因為智慧手機市場已經到了天花板，未來幾年不會有特別大的突破，各家廠商份額也會趨於穩定。但是企業需要新的增長點，來刺激股價，同時儘早佈局新的領域才不至於在未來的競爭中落於下風。Nokia就是很好的例子，對未來佈局不夠，反應遲鈍，讓這個領跑幾十年的手機巨頭幾年內就轟然倒塌。蘋果深知這個道理，所以不會坐以待斃，一定會盡早佈局新的領域。

那為什麼會是汽車領域呢？

第一，雖然現在汽車保有量已經不低，但未來在大多數國家的大多數家庭都會最低擁有一輛汽車，市場依然廣闊。而且，未來各個國家還會強制要求傳統汽車退市報廢不準上路，所以不久的將來電動汽車行業將會是一個極其龐大的市場，這麼大一塊蛋糕蘋果是不可能放過的，尤其在手機行業已經沒有什麼增長空間的情況下，蘋果急需這樣的增量市場來維持自身的發展。

第二，汽車未來會成為另一個多媒體娛樂中心。現在汽車的多媒體娛樂功能已經非常發達了，但未來還會更發達，未來汽車會成為除了手機之外，最大的互動平臺，這才是對各大網際網路和科技巨頭最有誘惑力的。蘋果現在的app市場營收已經相當龐大，未來新的軟體市場也是不會放過的。

現在蘋果手握全球最多的現金流，又不缺優秀的人才，肯定是不會眼睜睜看著一個新的空間巨大的市場坐以待斃的，所以蘋果進入汽車市場是百分百的事情。

現在的蘋果造車是百分百的事情了，主要的問題就是蘋果什麼時間會推出自己的汽車產品。根據蘋果一貫的風格來講，蘋果並不是一個激進型的企業，不會急於求成為趕時間強推產品。比如蘋果推出iPod的時候mp3市場已經如火如荼，但蘋果憑藉優秀的外觀等差異化特點殺出一條血路。蘋果推出iPhone的時間手機市場也是強手如林，但最後蘋果還是用事實證明了自己。

蘋果的一貫原則就是不搶首發等噱頭，堅持把使用者體驗等打磨成熟才會推出市場，甚至蘋果還非常喜歡後發制人。但是汽車市場和手機市場又不一樣，因為手機可以一年一換，汽車平均使用時長也要五年以上，所以蘋果也不能在時間上落後太多 ，不然等它推出汽車產品的時候，市場已經飽和那也有點太晚。

綜合來看，蘋果汽車產品推出會在大多數科技巨頭都有汽車產品稍後一點的時間，估計在未來兩三年左右的時間，期待這次蘋果依然能像釋出iPhone一樣給全世界帶來驚喜。

我是熱愛數碼的小神豬，覺得不錯的朋友點點關注吧，希望與你一起探討數碼方面的知識。