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  • 1 # 弓長叔叔

    開車可以單純的看成是一份工作,工作經驗是要看時間累計的,所以,老司機也是如此……

    剛剛拿證,遵守交通規則必不可少……

    剛剛拿證,禮讓一切你覺得有危險的人,車或者其他因素,因為你可能還不確定或者能完美控制速度自己你那顆緊張的小心臟……

    剛剛拿證,多觀察,多瞭望,視線遠點放……

    剛剛拿證,開車停車,方便別人,也是方便自己……

    剛剛拿證,開車上路車上的功能按鍵要了解,要會在正確的時間及正確的方式開啟……

    剛剛拿證,……

    剩下的就是你自己需要去總結的了,祝好人一生平安

  • 2 # 踏雪無痕59888883

    老司機都是從新手過來的。新手上路才發覺和駕校學的根本就不一樣,緊張,心慌那是必須滴。但是怎樣成為老司機呢?首先找個有幾年駕齡的老司機帶帶你,面對負責的路況如何處理,分清路上的交通標誌訊號,可慢不求快。先跑車流量少的路段,相信經過一段時間以後,就可以輕鬆駕馭車輛了,但是老司機不等於好司機。好司機一定是尊章守法具有良好的公得心的。

  • 3 # 地苑駕校胡教練

    針對新手來說,首先必須熟練掌握開車技巧,可以找人少的道路先熟悉熟悉車,新手容易起車熄火,還有就是不能掌握車與車的距離,這就是在路面上慢慢掌握了,膽大心細,眼觀六路, 就OK了, 如果條件可以,可以找專業的路面計時陪練,這樣能更快。

  • 4 # 他山之石140860336

    我也是剛剛從新手過來的,兩年半開了接近10萬公里,我很清楚新手上路真正需要什麼。

    下面我就說說新手上路需要什麼,按我的理解,一句話,就是右輪的位置,為什麼這麼說呢?因為駕駛員位置靠近左邊,而右輪位置在最右邊,坐在駕駛位你就更本看不見右輪在什麼位置,車往前走你也不知道右前輪即將行駛的軌跡,這就是新手上路最大的死穴,其造成的後果就是以下幾種情況:

    1.行駛在路上,你的右邊靠近路邊騎行腳踏車的以及行人、停在路邊的機動車等等,你無法判斷與這些行走與不行走障礙物之間平行距離很容易發生刮蹭以及傷人行為。

    2.行駛在很窄的小路上,與對向車會車時,往往為了躲避對向車,車前輪容易掉路牙下,土路無所謂,水泥路就慘了,掉下去一個人弄不上了來,很尷尬還傷車。

    3.很窄的路,路右邊就是溝、水渠一類的,判斷不出右輪位置會很危險。

    以上幾種情況就是新手上路遇到的最典型幾種路況,這裡特摘出來說道說道。

    其實,上面說的新手犯這些案列,造成的原因就一個,右前輪位置 以及右前輪即將行駛的軌跡,你把這個問題搞清楚了,上面說的案列你就不會發生了。

    解決右前輪判斷問題很簡單,將車開到人跡罕見的地方,畫一條几乎垂直長線,透過反光鏡將右前輪準確壓在你畫的這條線上(或者停在沒車路面的實線上也很好),這時候,你將工作臺中間靠近前擋風玻璃約有一拳位置放置一物品,我最早塞的面巾紙為參照物,或貼一半巴掌大小紅色貼紙也行,眼睛看這個參照物與你剛才畫直線重合就行,行駛中你只要看一眼參照物就知道右前輪在哪裡以及即將行駛的軌跡,從此,你在上路幾乎就再也不心慌了,也更胸有成竹,立馬開車不再恐懼,刮擦碰撞一類的事情幾乎杜絕,為什麼這麼說,我不是憑空胡說,是有實列的:我老婆啊。我給她教會這個方法後,開車技藝大漲啊。

  • 5 # 鍵盤皮皮俠

    開開就好了 拿到駕照 我爸把公司用車 一輛尼桑Sunny的那種2.0L給我開 很溜的 手心不出汗 不緊張 晚上開個10公里從城北去城南的親戚家接長輩回去 外婆嘛 回去時就坐在後排 無法像父母一樣坐副駕駛還能幫忙看路況 我也能開啊 走城東干道好幾個隧道 車多也還好 不過一個月後嘗試開我父親的SUV 雖然視野更開闊但動力足 2.7L相當於2.0T吧 雖然也不是很大但對於新手來說算大了 車輛緩行時真有點擔心一腳油門撞上去 後來開開就好 剛拿駕照不到一個月就上滬杭高速去 一大家子三輛車去紹興玩了一趟 基本路上一半我開一半我父親開 基本平常也沒必要去一些車少的大道練練 習慣就好 手心原來還出汗呢

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