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  • 1 # 挖掘機聯盟

     二手挖掘聯盟,機隨著房地產、礦山行業的經濟增長速度逐漸放緩、國家經濟的宏觀調控,行業中對挖掘機的需求也逐步放緩,從而挖掘機產生的效益也不如從前。如何盈利成了購買挖機機主的首先要考慮的問題,然而對比新機來說,二手挖掘機的較高的價效比無疑將會成為準購機人的首選目標。但由於購買二手機不同於購買新機,其需要購買人對機器本身具有一定的相關知識的瞭解。受這一條件的限制,購買一個物有所值的二手機並非易事,為此我們將二手機如何鑑別與購買的方法總結如下:

      1、 不看時間看車況

      大多數買家在購買二手機時多看重時間表的讀數,認為小時表時間短的挖掘機車況好,這種習慣往往是從汽車行業中的看行駛里程數的習慣轉變而來。但挖掘機中小時表的時間數不一定是真實的小時數,如果單憑小時數購機往往可能會花了不少錢買到的卻是老爺車。自己用車當然可以從時間表的工作小時數來判斷車輛的磨損度,因為那是你自己的時間表,時間表不會縮短。而買二手車就不能只看時間了,誠然時間確實是購買二手車的考慮因素,但絕對不是重要因素。

      2. 挖掘機的真實磨損情況的晴雨表

      鏈板、支重輪、小臂內側靠近剷鬥的加強筋。以上三件都可以準確地告訴你挖掘機所經歷過的滄桑歲月,它們能告訴你挖掘機從前是在堅硬的礦床上工作,還是工作在鬆軟的深林裡、還是走在城市建設的大道上。一般在礦山工作的挖掘機這三大件在相同的小時數磨損程度要遠遠高於土方作業的挖掘機,以兩臺工作為5000多小時的車為例,區別方法是在礦山的鏈板的鏈刺磨損不夠均勻,而且會有突兀的傷痕,在金屬表面會有在挖掘過程中被岩石猛烈磕碰的痕跡,尤其是在小臂內側的加強筋上,而做土方施工的挖掘機鏈板、支重輪、小臂內側的加強筋磨損則較為細膩圓滑,很難看到大面積的與岩石磕碰的痕跡,這樣的挖掘機往往使用壽命要強於礦山做重苦力的挖掘機。購買到做土方活的挖掘機自然會減少大量養護和維修中成本,從而增加收益。

      3.從發動機的各項指標來評定二手機的好壞

      發動機作為挖掘機的主要部件,我們不得不多在這裡深入研究一下。首先看發動機的好壞,首先要檢查一下外觀,看是否有大面積的漏水、漏油?防凍液是否缺失?機油是否缺失?機油濾芯是否使用的是原廠濾芯?因為在保養期間,如果機主能精心、按時地為挖掘機進行保養和使用廠家純正配件,這將大大地減少挖掘機的部件磨損從而延長挖掘機的使用壽命。機油、防凍液檢查完畢後我們開始啟動檢查,發動機啟動後首先觀察發動機怠速運轉是否平穩?下排氣是否過大?之後是看發動機的煙色。如果冒藍煙,就是那種你站在排氣筒前感覺到眼睛都很辣的那種煙,這代表挖掘機的氣缸活塞環和缸桶磨損較大,而造成的燒機油故障。如果冒白煙說明可能是水蒸氣,這有可能是汽缸墊損壞。如果冒黑煙很有可能是噴油器損壞。另外買二手車還有一個指標就是看發動機是否進行過大修,不是說發動機大修了就是不好,也不是說沒進行過大修的發動機就一定好;而是要看發動機的大修是否與小時數相匹配。一般挖掘機在惡劣環境下工作,只要及時保養都能夠撐到10000小時左右才大修,如果你看到的二手車5000小時,大修了發動機。這樣的情況一般包含有兩個資訊,一個是這個挖掘機發動機問題嚴重,另一個是這臺挖掘機工作不只5000小時。如果你看的二手機是10000小時,並且大修過發動機。不必那麼緊張了,畢竟到了大修週期了。如果你檢查的二手機的噴油泵和氣門室罩蓋有維修過的痕跡也不必太過糾結,這些都有可能是維修柴油泵造成的,畢竟有些礦山的柴油質量達不到挖掘機的用油質量要求,4000-5000小時維修油泵是很正常的現象,更有甚者是發動機才用2000小時,噴油泵就出現了故障。以上就是在購買二手機時發動機應該檢查的專案。

      4. 看完發動機之後看整體的液壓部件

      我們看液壓部件先要看全車的各部件、各管路是否漏油?如果全車的液壓部件與管路都出現了漏油情況,那麼你就要注意了,這臺挖掘機可能出現過全車液壓油高溫的故障。如果你購買回家有可能意味著你將面對整機密封件的全面大修。當然我們的目標是購買到一點油都不漏的二手機,但是這在二手機中基本上不可能實現,所以小部分部件漏油我們還是可以接受的。

      5. 大小臂、駕駛室、配重、轉盤的檢查

      我們在購買二手機中如果全車噴漆的挖掘機一定要慎重購買,噴漆的挖掘機一定是要掩蓋一些曾經發生過的大事故,或是隱瞞小時數。駕駛室完全噴漆的挖掘機也要小心,有可能駕駛室被砸而進行過鈑金修復。接下來要檢查大小臂是否開裂、焊接或是變形。對於修復開裂而產生的焊接要看面積的大小,如果開裂的長度過長、焊接的面積過大,還是建議慎重考慮。另外把小臂收回到極限處透過與大臂進行比對可以看出大小臂是否扭曲變形。檢查配重時要看配重是否受過大傷害,配重的固定梁是否扭曲變形。檢查轉盤時要看活動量,如果上下活動量太大的話就該考慮放棄了,畢竟更換轉盤的價格在10萬左右。以上部件檢查完之後再進行一下挖掘機的效能檢查,如果效能也不錯就可以將愛機帶回家了。

      6. 挖掘機的效能檢查

      我們在挖掘機做動作之前先檢查一下各油缸的漏油情況。關鍵要看是不是因為油缸杆劃傷造成的漏油,如果是因為油缸杆劃傷而造成的漏油修復是很昂貴的。接下來就要看挖掘力如何,方法是開到油門最大處之後分別做大臂上升溢流動作,小臂、剷鬥回收和外揚的溢流動作,還有行走的溢流動作,看壓力值是否在34MPa(340bar)左右,迴轉溢流壓力是否能在28MPa(280bar)左右,如果壓力值的範圍與以上資料相符,則證明挖掘機工作裝置強勁有力。工作裝置的力量檢查完之後,接下來看空載的執行速度如何?看動作是否偏慢,如果自己試不出來可以找個挖掘機師傅到現場幫助試試。挖掘機的工作速度快自然意味著你在單位時間裡會有更大的收益。

      7. 挖掘機的歸屬權

      如果以上的檢查都讓你滿意,在愛車提回家之前,最後說一下購買時的注意事項。首先買二手車先要考慮挖掘機的歸屬權,一般要看3項:

      證明檔案(說明裝置購買日之前無債權問題

      挖掘機的合格證和發票

      簽署挖掘機銷售合同,加蓋公司公章

      可千萬別忽視了這些,花錢買到有糾紛的車,這樣不但經濟蒙受損失而且還會牽扯大量的精力,得不償失啊!

      最後我們看看遇到進口挖掘機怎樣購買?進口挖掘機一般比中中國產挖掘機的配置要高一些,有些從日本、馬來西亞等地進口的挖掘機一般為土方機,那裡礦山較少,這些挖機的整體效能都不錯,還有就是進口挖掘機的出廠年代都比較早,你會發現6年的車才幹了5000小時左右,不過不用擔心調錶,在國外挖掘機一般都是大型租賃公司所有,幹完工程之後會閒置下來,而且也不會像我們礦山上這麼費車,車況都應該還可以,自己去試吧!不過千萬不要因為選到了心愛的機器而忘了看證件。

      一般進口的二手挖掘機在購買時需要關注賣家是否能提供以下3種單據:

      進口挖掘機的報關單。

      進口挖掘機的通關單。

      賣家與買家簽署的銷售合同,如果是從公司買的,一定要讓公司蓋上公章。

      首先,是從挖掘機本身的特性來說,它功能多,價格高,不易損壞,而且使用的機率也不算高,這些特點導致它的新機市場彈性比較低,流動性也不高,因此也驅使了二手挖掘機市場的發展。

      有市場,也有需求。很多主顧在考量挖掘機的各種因素時,都傾向於二手挖掘機。然而,在購買的時候,必須得注意以下事項。準備事項要購買二手挖掘機,無論是個人還是集體購買,都是一件大事。因此,需要做詳盡的計劃安排,以確保萬無一失。

      另外,二手挖掘機市場上有很多牌子,對品牌有沒有要求是需要明確的。

      透過前期首次對市場的考察後,蒐集的第一手資料,要保管好。

      市場考察可以多進行幾次,可以多比較有競爭才有合理的價格出現。直接接觸式一種途徑,另外還可以透過電話和網路聯絡交流。可以先試探,也可以先說明想法,但是想買物美價廉的商品,還是需要動動腦筋的。

      如果能夠找到願意快速出手二手挖掘機的人,他可能急著用錢,並且手續齊全,並不想透過倒賣掙一筆錢,指望賣一臺二手挖掘機發筆橫財,那麼,買家的運氣就太好啦。有了這種可能,代表著,買家可以找二手市場以外的空間,產品質量不同,因此,不能只看外觀和報價等這些很直觀的東西。最好能有專家一起去看。主要細節挖掘機發動機液壓泵檢查,是否有大修螺絲是否有扭動痕跡,發動機成色如何。履帶和底盤是必須檢查的,因為這個在挖掘機上面是非常重要的一個方面,當你檢查履帶和底盤的時候,別忘了一定要開車檢查一下機油水平和清潔度,因為在通常情況下,這個部分是很容易被忽視的,而且通常會剩下很少的油,不過人們一般對這個部分都是非常的不放心。另外一定要警惕車身上的焊接,焊接也是一個最為重要的方面,因此要仔細檢視挖掘機上有沒有裂紋以及非原製造時留下的焊接痕跡,因此透過焊接我們可以看出這些機器是否已經被過度的使用了,另外,據其他人說還有一個好方法,就是用一塊直板放在後臂和鬥杆的位置上,進行簡單的錯做,藉此看看有沒有錯位或扭曲。觀看外觀,不單純是挖掘機的外部,包括內飾,主發動機艙,從漆面的新舊程度,螺絲的使用程度可以判斷出二手挖掘機是否有過補漆,鈑金等維修記錄。希望可以幫到你

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