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1 # 實體店老王
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2 # 南城騎士
其次,透過宣傳和營銷的手段,儘量將自身的平臺推銷出去,讓提主的平臺能夠成為諸多客戶的首選。當然,提主的成本支出這塊肯定就比較大。
說實話,個人不建議提主轉行。桶裝水和同城跑腿的市場雖然不大,但投入的成本比較低,而且提主已經做熟了,只要堅守下去就可以了。而同城生鮮採購和配送這一行市場確實很大,但投入也大,沒有鉅額的資金投入基本是沒用的。
如果真要做生鮮採購和配送這塊的話,那麼提主需要解決很多問題,比如低成本的代購,生鮮的儲存場所,運輸配送的問題,損耗的控制等等。只要一個問題解決不好,那麼提主就有虧本的可能。
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3 # 農夫說
如果,你已經下定決心想轉型做同城生鮮採購跟配送。那麼可以試著在自己現有客戶資源的基礎上,從產地發貨與落地配兩方面切入。如果產地發貨跟落地配,做起來了。可以試著嘗試在縣城開一家實體店。(我們這裡主要是從水果的角度來談的,不包括蔬菜等其它生鮮產品)
產地發貨這種方式,眼下已經做得非常成熟了。就是直接在水果產地打包發快遞。產地發貨,可以幫你降低水果損耗的風險。相當於,你是幫產地進行水果代銷。
當然,你或許會覺得這種方式,太常見了。似乎沒什麼競爭力,而且滿大街的人都在做。之所以建議你從產地發貨開始切入,是因為水果生鮮這行,你至少需要先去接觸,先去了解。
除了這種方式以外,其它方式在損耗上風險會很大。
並且,就眼下來看。產地發貨分成了兩個極端,價格非常便宜,走中低端路線。價格貴,走品質路線。你可以選擇走品質路線試試,這種方式利潤會稍微高一些。
產地發貨這個點切入,主要是幫助你能夠快速瞭解水果生鮮這個行業。並且,測試一下現有客戶的反應。
落地配這種方式,相對於產地發貨來說。價格跟利潤上更有優勢,不過一方面你需要承擔損耗的風險(比你直接去採購的風險要小些),另外一方面你需要有一定的量。這個量是為了降低運輸成本。
透過落地配的方式,需要提前收集訂單。然後,根據訂單情況,決定採購多少水果。當水果到了縣城之後,立馬打包配送。這種方式,跟你想做的比較貼近。同時,風險比直接開實體店要小很多。
開實體店在產地發貨與落地配的經驗基礎上,開一家實體店。透過線上拼團,線下自提的方式來帶動實體店的業績。同時,開通配送到家服務。這個思路是可行的。
不過,開實體店涉及的品類非常多。這對你來說是一個非常大的挑戰。品類一旦多起來,工作量也會加大,而且損耗的風險非常高。
總之,產地發貨、落地配、實體店都是切入點。在這裡,建議先試試產地發貨跟落地配。
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說實話,做配送可以,但生鮮採購就算了。
別看現在桶裝水和同城跑腿業務還不錯,但如果你轉型專職做生鮮採購,虧錢是肯定的,如果家裡沒有礦前期鋪市場燒錢都能耗死你。我身邊就有一個和你同樣夢想的好朋友,5年前就有這種想法,這5年間也在想辦法往這方面靠攏,當他了解了市場、入門瞭解生鮮領域的經營方式之後,他果斷放棄了。
桶裝水、同城跑腿這兩項業務前提的投資是非常小的,這類業務的受眾也比較廣闊,不管什麼樣的城市都有此類需求,所以從廣義的角度上來講,幹桶裝水和跑腿業務是不缺客戶的,只要口碑好、年頭多,穩定客源就足夠生活了,但如果涉及轉型就要慎重些。
之前的核心業務是桶裝水、同城跑腿,一旦開始轉型,那前期的核心業務、資源投入肯定會轉移到生鮮採購和配送上,試問在轉型過程中的投資自己是否能夠承受?
尤其是生鮮採購,如果自己沒有一手貨源,你根本拿不到最低的價格,沒有了基礎的核心價格競爭優勢,又怎麼與別人競爭?畢竟你的這種模式可以說是在與傳統生鮮行業搶飯碗,人家肯定也會有針對性的打擊你。
這還不是最重要的,生鮮行業一旦開始運作,就必須有完善的流轉、運輸、儲存場所,運輸還好,只要有相應的車咱們就可以操作。但流轉與運輸了,擴充套件市場是需要真金白銀砸出來的,對個人來講生鮮採購和配送這行的門檻太高了,而且短期內是看不到收益的。
這本身與跑腿、桶裝水的行業有本質上的區別,先不說跑腿業務量與桶裝水的需求是怎樣的,起碼你接一單能賺一單的錢,但生鮮行業卻不是這樣的,損耗、利潤、行內潛規則、儲存經驗、運輸方式、模式營銷等,都不是靠咱們門外漢就可以做起來的。