網際網路+能否改變汽車行業？這個問題雖然目前不能給出明確的定論，但不可否認，網際網路正在改變汽車的使用者體驗，改變車輛的使用形式。除了那些高大上的移動終端網際網路汽車外，即使是傳統汽車同樣有網際網路基因融入其中。

藍色BMW1 Series的共享經濟引起社會熱議，背後所代表的正是網際網路時代的新興市場需求。而作為O2O的最終線下落地環節，選擇一個怎樣的承載工具，同樣體現出網際網路時代汽車消費的潮流。

以往，無論是快遞、外賣，或是一些基於O2O之上的網上下單上門服務的行業，它們的從業人員選擇的交通工具通常是一輛電動二輪或三輪車穿行在人群中。但隨著網際網路經濟的深化和規模體量的上升，在落地環節電動車的承載能力、安全性、空間密閉性等缺陷逐漸顯現，甚至在很多城市這類車型在城市道路中的行駛已受到諸多限制。

此時一個更加合適的工具就是他們所需要的。通常在人們的印象中，這種工作往往是由數量龐大的微客承擔，但如今隨著一個新品類的車型出現，另一個選擇出現了——網際網路汽車。