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  • 1 # Zl67014935

    用車一年多了,保養沒花一分錢,4年免費保養的專案足夠4年了。後續4年自己保養我想也還好,自己買機油什麼的,關鍵是買真的,但是保險必須年年買全了,4S的配件真心貴,有些小配件網上也有的,還有一些改裝店也有配件賣,都還好。日系車小毛病少,還是比較省心的。

  • 2 # 4S店裡的線人

    “英菲尼迪的後續保養費用到底貴不貴?”

    因為英菲尼迪的車型很多,每個車型的保養專案又有很多種類,所以我們採用“以小見大,以點帶面”的方式來回答這個問題。

    在英菲尼迪的全部車型中,以低價位的Q50為例,做一次保養,只更換機油和機濾,在北京地區:

    4S店裡的報價是¥1,300元, 只更換機油和機濾

    其中的工時費是¥210元,其他的都是配件的錢。

    你覺得這個價格貴嗎?

    如果單純看這個價格,不能算便宜,因為它比賓士C Class車的換機油的價格都略高。

    但是考慮到英菲尼迪廠家提供的服務政策,保養的費用就不算貴了。

    英菲尼迪廠家為車主提供的服務政策是:

    10萬公里以內,免費更換機油和機油濾芯。

    英菲尼迪的全系列車型(QX30除外)都享受這個服務政策。

    但是事實上,車主的售後使用費用,不光是換機油機濾這一項,還包括:其他專案的保養費用 + 出現故障時的維修費用。

    從英菲尼迪的機油工時費¥210可以估計出,其他專案的保養費用應該不算便宜。

    那麼它這個車的故障率高不高呢?

    4s店裡的線人給我們提供的反饋是:

    Q50的質量可靠性是不錯的,故障率不高。

    Q70的質量可靠性也非常好。

    QX50的質量可靠性也非常好,但是它的車漆比較薄,發生剮蹭的時候容易掉漆。

    QX60的質量可靠性就不行了。很多車的變速箱使用到第三年就開始出問題,傳動系統也經常出問題,車漆容易在刮蹭時脫落。

    QX80的質量可靠性也沒那麼好。它的發動機和它的變速箱倒還不怎麼出問題,但是懸掛系統和電路系統卻經常出問題。

    買車,我們還是建議車主去4s店,不要去大賣場。

    大賣場裡專家少,騙子多。

    當然,4s店裡的專家也會為了他們眼前的利益而忽悠你。

    所以你需要一個隨身的汽車顧問,為你的買車用車保駕護航。

    幫助車主躲避4s店裡的消費陷阱:

    我們能夠幫車主躲避4s店裡的消費陷阱,這是因為我們有兩個絕活兒:

    1.我們有線人

    在全國,四五百家的汽車4s店裡,每一家都有我們的線人,可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

    我們的線人團隊還在持續擴大中…

    2.我們有專家

    我們的專家團隊的成員,他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

    他們線上下也都有自己的本職工作,所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

    所以,這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們的

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